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賈躍亭稱(chēng)美國(guó)造車(chē)工廠5月安裝設(shè)備,對(duì)全體員工啟動(dòng)股權(quán)激勵(lì)

澎湃新聞?dòng)浾?陳宇曦
2018-03-21 15:04
來(lái)源:澎湃新聞
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在美國(guó)造車(chē)的賈躍亭,再次用英文發(fā)表演講。

3月21日,澎湃新聞從法拉第未來(lái)(Faraday Future,F(xiàn)F)獲悉,當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月20日下午,法拉第未來(lái)在美國(guó)洛杉磯總部舉行全員大會(huì),該公司創(chuàng)始人賈躍亭在演講中披露了法拉第未來(lái)漢福德工廠正式開(kāi)工的消息,稱(chēng)所有的長(zhǎng)周期生產(chǎn)設(shè)備都已經(jīng)下單,漢福德工廠將于5月開(kāi)始設(shè)備安裝。

法拉第未來(lái)3月20日召開(kāi)全員大會(huì)

澎湃新聞在3月20日曾報(bào)道,法拉第未來(lái)在美國(guó)加里福尼亞州漢福德(Hanford)市的工廠在日前正式開(kāi)工。法拉第未來(lái)披露的照片顯示,已經(jīng)有一些工人和機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)在工廠中。法拉第未來(lái)一直表態(tài),正在推進(jìn)首款量產(chǎn)車(chē)型FF91的生產(chǎn)。在今年2月的供應(yīng)商大會(huì)上,法拉第未來(lái)主要投資人、創(chuàng)始人賈躍亭宣布,法拉第未來(lái)獲得了15億美元的融資,滿(mǎn)足了IPO前的資金需求,F(xiàn)F91也將在2018年底前交付。法拉第未來(lái)原本計(jì)劃在內(nèi)華達(dá)州自建工廠進(jìn)行生產(chǎn),不過(guò)囿于資金問(wèn)題,改為租下加州漢福德市的一處現(xiàn)有工廠以加速量產(chǎn)進(jìn)程。

在3月20日的全員大會(huì)上,賈躍亭還宣布啟動(dòng)管理變革,并提出“Fight to the First”的口號(hào),號(hào)召全員要為第一輛FF 91的投產(chǎn)而努力奮斗。賈躍亭向全體員工重申了法拉第未來(lái)的愿景:保護(hù)地球生態(tài),通過(guò)產(chǎn)品和技術(shù)及商業(yè)模式變革,創(chuàng)造全新的未來(lái)出行生態(tài)。賈躍亭稱(chēng),今年必須聚焦五大戰(zhàn)略目標(biāo),三點(diǎn)管理變革,在運(yùn)營(yíng)變革方面,法拉第未來(lái)已經(jīng)與麥肯錫合作,實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)化、流程化、透明化,并建起FF 91項(xiàng)目控制塔。

員工在推特上稱(chēng)獲得了FF的股權(quán)激勵(lì)

此外,正如賈躍亭還將在樂(lè)視時(shí)期實(shí)施過(guò)的全員股權(quán)激勵(lì)政策復(fù)制到了法拉第未來(lái)。

全員大會(huì)當(dāng)天,法拉第未來(lái)的股權(quán)激勵(lì)系統(tǒng)開(kāi)通,員工可以通過(guò)系統(tǒng)查詢(xún)股權(quán)激勵(lì)情況。有推特賬號(hào)資料稱(chēng),法拉第未來(lái)的社會(huì)化與數(shù)字營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)的人發(fā)布推特稱(chēng),“今天我們成為了法拉第未來(lái)的主人,在全員大會(huì)后我就收到了賬戶(hù)激活郵件,現(xiàn)在我可以登錄并看到我的激勵(lì)股權(quán)了!”

據(jù)悉,法拉第未來(lái)的股權(quán)激勵(lì)政策是針對(duì)全員,但授予數(shù)量會(huì)根據(jù)工作年限、職級(jí)和貢獻(xiàn)有所不同,隨著公司業(yè)務(wù)發(fā)展,項(xiàng)目完成情況,還會(huì)定期有期權(quán)和獎(jiǎng)金獎(jiǎng)勵(lì)。

一位FF內(nèi)部員工稱(chēng):“賈總一向比較慷慨,他甚至拿出自己股權(quán)的很大一部分,來(lái)放進(jìn)員工股權(quán)激勵(lì)的池子。目前授予的價(jià)格很低,低于企業(yè)估值,甚至低于賈總個(gè)人投資成本?!?/p>

除了股權(quán)激勵(lì)政策,法拉第未來(lái)最近還在大規(guī)模招聘。其微信公眾號(hào)已經(jīng)連續(xù)推出了五期招聘啟事,工作地點(diǎn)主要在北京和上海,也就是原來(lái)樂(lè)視汽車(chē)辦公室所在地,崗位涉及車(chē)輛制造的專(zhuān)業(yè)工程師,也包括人力、財(cái)務(wù)、政府事務(wù)、法律、行政等。

值得一提的是,在今年2月法拉第未來(lái)的供應(yīng)商大會(huì)時(shí),賈躍亭英文演講的視頻在網(wǎng)上流傳,7分鐘的演講全程使用了英文。

這次開(kāi)會(huì),賈躍亭還提到了自己正在努力提升英語(yǔ)水平,“我正在努力提高英語(yǔ)水平。學(xué)一門(mén)新的語(yǔ)言挑戰(zhàn)很大,但我還是努力學(xué),因?yàn)槲艺J(rèn)為這是值得我?jiàn)^斗的目標(biāo)。奮斗越艱苦,勝利越甜蜜?!?/p>

目前,外界對(duì)于賈躍亭的資金狀況依然不甚清晰。

由他擔(dān)任第一大股東的樂(lè)視網(wǎng)(300104),此前披露的2017年業(yè)績(jī)預(yù)告顯示,該公司在2017年度將遭遇116億元的凈虧損。而賈躍亭本身和他主導(dǎo)的樂(lè)視系非上市業(yè)務(wù),和樂(lè)視網(wǎng)及其他供應(yīng)商還存在一系列復(fù)雜的賬款及債務(wù)紛爭(zhēng)。

在2017年7月,已經(jīng)避走美國(guó)的賈躍亭,辭任了樂(lè)視網(wǎng)所有職務(wù),并表態(tài)全力投入美國(guó)的造車(chē)事務(wù)。他在國(guó)內(nèi)的債務(wù)問(wèn)題交由他的妻子甘薇和兄長(zhǎng)賈躍民處理。

    責(zé)任編輯:葛佳
    校對(duì):徐亦嘉
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