10月25日，以“追求卓越，用‘芯’造車”為主題的第二屆（2022年）長三角汽車電子對接交流會在上海陸家嘴舉行。澎湃新聞記者 俞凱 圖

如何聯(lián)動長三角優(yōu)勢資源，推動用“芯”造車和汽車電子芯片產(chǎn)業(yè)更好更快發(fā)展？

10月25日，第二屆（2022年）長三角汽車電子對接交流會在上海陸家嘴舉行，本次交流會由上海、江蘇、浙江、安徽三省一市經(jīng)濟(jì)和信息化主管部門聯(lián)合指導(dǎo)，從技術(shù)到應(yīng)用、從設(shè)計到測試、從產(chǎn)品到產(chǎn)業(yè)，向相關(guān)整車廠商、零部件廠商以及芯片廠商全面闡述和分析汽車電子芯片的發(fā)展趨勢和需求，共同推動全產(chǎn)業(yè)鏈能力水平整體躍升。

上海市經(jīng)信委一級巡視員傅新華致辭時表示，長三角匯集了一大批優(yōu)秀的企業(yè)，覆蓋了整車、汽車零部件、芯片到車規(guī)級測試的完整產(chǎn)業(yè)鏈條，這里也是國內(nèi)技術(shù)、人才、資金等創(chuàng)新要素最集聚的地區(qū)之一。上海立足于長三角一體化戰(zhàn)略，持續(xù)推動汽車電子領(lǐng)域的區(qū)域合作，支持聯(lián)合電子等龍頭企業(yè)面向長三角地區(qū)拓展布局，也吸引了長電科技等企業(yè)加大汽車電子布局，上海汽車電子克服疫情困難，今年1-9月同比實現(xiàn)了超過15%的增長。

傅新華說，在汽車“新四化”和全球芯片結(jié)構(gòu)性矛盾的大背景下，以汽車電子芯片為橋梁，市場需求、政策環(huán)境、資本關(guān)注度等各方面持續(xù)向好，國內(nèi)企業(yè)投入汽車電子行業(yè)的積極性也不斷提高。下一步，要圍繞黨的二十大報告關(guān)于經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，核心技術(shù)攻關(guān)，產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈韌性提升的工作部署，匯聚長三角資源，全力推動汽車電子芯片的技術(shù)創(chuàng)新、上車應(yīng)用及生態(tài)營造。

一是全面融入國家戰(zhàn)略，積極推動車用半導(dǎo)體和元器件“聚力突破”，主動承擔(dān)重點發(fā)展任務(wù)。二是逐步深化車芯聯(lián)動，發(fā)揮好鏈主終端帶動作用，加快構(gòu)建新型汽車電子零部件體系，通過聯(lián)合攻關(guān)、跨行業(yè)智庫等方式，推動產(chǎn)業(yè)鏈上下游的深度合作。三是始終堅持開放合作，在復(fù)雜多變的地緣政治經(jīng)濟(jì)關(guān)系中，堅守合作共贏原則，鼓勵企業(yè)開展國際交流及產(chǎn)業(yè)合作，推動全球汽車電子資源的互聯(lián)互通。四是持續(xù)優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，不斷完善產(chǎn)業(yè)政策，進(jìn)一步提升治理水平，提供高效、精準(zhǔn)、智能的政務(wù)服務(wù)。

會上，發(fā)布了《2022年度長三角汽車電子芯片產(chǎn)品手冊》，并由上海市集成電路行業(yè)協(xié)會高級顧問徐秀法做了專業(yè)解讀。

為強(qiáng)化EDA、芯片制造、芯片測試對芯片設(shè)計的協(xié)同，加強(qiáng)應(yīng)用牽引全產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)動發(fā)展，汽車電子閉門研討會同期舉辦。上汽集團(tuán)、聯(lián)合汽車電子、泛亞汽車技術(shù)中心、上海汽檢、保隆汽車科技、華大半導(dǎo)體、上海瞻芯、合肥杰發(fā)科、杭州矽力杰、廣東高云、華虹集團(tuán)、積塔半導(dǎo)體、電子五所等20余家單位深入交流，共同探討推動全面提升車規(guī)級芯片設(shè)計能力及產(chǎn)品水平的思路和方式。