UPS三季度業(yè)績(jī)喜憂參半，營(yíng)收低于市場(chǎng)預(yù)期，Non-GAAP凈利潤(rùn)高于預(yù)期。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月25日，美國(guó)聯(lián)合包裹運(yùn)送服務(wù)公司（United Parcel Service, Inc.，UPS：US）發(fā)布2022年第三季度財(cái)報(bào)。第三季度合并總收入為241.61億美元，同比增長(zhǎng)4.2%，低于市場(chǎng)預(yù)期。第三季度Non-GAAP（非美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下）凈利潤(rùn)為26.11億美元，同比增長(zhǎng)9.6%，高于市場(chǎng)預(yù)期。第三季度調(diào)整后的每股攤薄收益為2.99美元，同比增長(zhǎng)10.3%，高于市場(chǎng)預(yù)期。

前三季度UPS合并總收入為733.05億美元，同比增長(zhǎng)5.5%。前三季度Non-GAAP（非美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下）凈利潤(rùn)為81.72億美元，同比增長(zhǎng)9%。

具體來(lái)看，第三季度美國(guó)國(guó)內(nèi)包裹和國(guó)際包裹收入均實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。第三季度美國(guó)國(guó)內(nèi)包裹收入為153.74億美元，在每件收入增長(zhǎng)9.8%的推動(dòng)下，收入同比增長(zhǎng)8.2%。國(guó)際包裹收入為47.99億美元，在每件收入增長(zhǎng)6.4%的推動(dòng)下，收入同比增長(zhǎng)1.7%。而供應(yīng)鏈解決方案業(yè)務(wù)收入為39.88億美元，由于空運(yùn)和海運(yùn)代理業(yè)務(wù)下降，收入同比下降6.3%，部分被物流和醫(yī)療保健業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)所抵消。

UPS是全球最大的包裹遞送公司之一，為220多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的客戶提供廣泛的物流整合方案，每日遞送包裹2520萬(wàn)，公司擁有超過(guò)53.4萬(wàn)名員工。

預(yù)計(jì)假日交易量低于去年，緊跟聯(lián)邦快遞上調(diào)明年運(yùn)費(fèi)

據(jù)CNBC當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月25日?qǐng)?bào)道稱(chēng)，UPS預(yù)計(jì)假期期間的交易量將低于去年，該公司將此歸因于與大客戶的合同發(fā)生變化。上個(gè)季度，UPS表示將減少與亞馬遜的合作，盡管如此，該公司仍宣布計(jì)劃在旺季雇傭至少10萬(wàn)名工人。

UPS首席執(zhí)行官卡羅爾·托梅（Carol Tomé）表示，隨著消費(fèi)者恢復(fù)到疫情前的消費(fèi)習(xí)慣，公司預(yù)計(jì)假日出貨量將在12月晚些時(shí)候達(dá)到峰值。

隨著疫情期間電商包裹量不斷激增，包括UPS在內(nèi)的快遞供應(yīng)商背負(fù)著過(guò)剩的物流能力。而由于通貨膨脹和服務(wù)成本居高不下，快遞企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)向提高運(yùn)費(fèi)。

根據(jù)UPS官網(wǎng)，從12月27日起運(yùn)費(fèi)將漲價(jià)6.9%。

同為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的聯(lián)邦快遞集團(tuán)（FDX.US）此前也表示，計(jì)劃自2023年1月2日起，快遞業(yè)務(wù)、地面業(yè)務(wù)和家庭配送業(yè)務(wù)的運(yùn)費(fèi)平均增長(zhǎng)6.9%。貨運(yùn)運(yùn)費(fèi)將平均上漲6.9%至7.9%，具體取決于客戶的運(yùn)輸費(fèi)率規(guī)模。

今年資本支出削減5億美元至50億美元

托梅在財(cái)報(bào)中表示：“宏觀環(huán)境很有活力，但我們正在通過(guò)執(zhí)行戰(zhàn)略和控制我們能做的，來(lái)實(shí)現(xiàn)2022年財(cái)務(wù)目標(biāo)?！?/p>

UPS在財(cái)報(bào)中提到，戰(zhàn)略框架的下一階段是將建立在更好而不是更大的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)上，加快目標(biāo)市場(chǎng)和細(xì)分市場(chǎng)的增長(zhǎng)速度，將數(shù)字解決方案與其全球集成網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合，并創(chuàng)建強(qiáng)大的物流服務(wù)。

展望第四季度，UPS預(yù)計(jì)美國(guó)國(guó)內(nèi)收入增長(zhǎng)約4.5%，調(diào)整后營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率約12.4%；國(guó)際收入增長(zhǎng)將相對(duì)平緩，調(diào)整后營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率約21.5%；供應(yīng)鏈解決方案收入將超40億美元，調(diào)整后營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率約11.4%。

此外，UPS還重申了2022年全年?duì)I收預(yù)期約為1020億美元，調(diào)整后的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率約為13.7%，調(diào)整后的投資資本回報(bào)率超過(guò)30%，并預(yù)計(jì)今年的資本支出從55億元下調(diào)至50億美元。經(jīng)董事會(huì)批準(zhǔn)，股息支付預(yù)計(jì)約為52億美元，股票回購(gòu)預(yù)計(jì)至少為30億美元。

據(jù)路透社當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月25日?qǐng)?bào)道稱(chēng)，由于疫情引發(fā)的電商泡沫破滅，消費(fèi)者與飆升的通貨膨脹作斗爭(zhēng)，UPS和聯(lián)邦快遞集團(tuán)等快遞公司正在尋求利潤(rùn)率更高的小型到大型企業(yè)客戶，以支持銷(xiāo)量和收入。

截至10月25日收盤(pán)，UPS報(bào)167美元，跌0.33%，聯(lián)邦快遞報(bào)155.8美元，漲0.67%。今年以來(lái)，UPS股價(jià)已下跌20.25%，而聯(lián)邦快遞跌38.92%。