從官圖發(fā)布至今，極氪009可以說(shuō)一直備受關(guān)注，甚至是“爭(zhēng)議不斷”。爭(zhēng)議的兩大重點(diǎn)，一是其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)，另一個(gè)就是49.9萬(wàn)-58.8萬(wàn)元的定價(jià)。

極氪009能否物有所值，我們?cè)谏虾Ｓ辛艘淮螌?shí)際的體驗(yàn)。

看到近50萬(wàn)元的起售價(jià)，極氪009的基礎(chǔ)配置可以想象的“奢華”。低配車(chē)型就配備了容量達(dá)到116kWh的大電池，能夠?qū)崿F(xiàn)702km的CLTC工況續(xù)航里程，在前后雙電機(jī)400kW、686N·m的加持下，能夠?qū)崿F(xiàn)4.5s破百的加速成績(jī)。而且，在強(qiáng)大的制動(dòng)系統(tǒng)加持下，重量達(dá)到2.83噸的極氪009，100km/h-0的制動(dòng)距離也只有36.9米。同時(shí)，空氣懸架和CCD電磁減震系統(tǒng)也一并配備。而高配車(chē)型則搭載了最新的麒麟電池，電量增加值140kWh，CLTC工況續(xù)航里程進(jìn)一步加長(zhǎng)到822km。

智駕系統(tǒng)方面，極氪009全系標(biāo)配2顆7nm制程工藝Mobileye EyeQ5H高性能芯片、7顆800萬(wàn)像素高清攝像頭（最遠(yuǎn)視距600m）、4顆200萬(wàn)像素環(huán)視攝像頭、1顆超長(zhǎng)距毫米波雷達(dá)（探測(cè)距離250m）、12顆短距超聲波雷達(dá)等，不僅支持L2級(jí)智能輔助駕駛，同時(shí)支持包括自主上下高速匝道、車(chē)道變化、互通切換等在內(nèi)的NZP自主領(lǐng)航輔助駕駛。

得益于SEA浩瀚純電架構(gòu)61.5%的軸長(zhǎng)比，極氪009的空間利用率不錯(cuò)。5209/2024/1856(1867)mm的長(zhǎng)寬高和3205mm的軸距基，實(shí)際乘坐空間也夠大。三排座椅采用了2+2+2的六座布局，全部標(biāo)配Soft NAPPA全粒面頭層真皮與夢(mèng)幻回彈海綿，第二排座椅更是融入了具有3擋強(qiáng)度可選、5種按摩模式的按摩功能以及多成員電動(dòng)記憶功能，并且電動(dòng)腿托支持電動(dòng)四向最大65°調(diào)節(jié)，最大長(zhǎng)度50cm。

此外，極氪009還提供了后排一鍵休憩、一鍵會(huì)議和一鍵觀影等智能化體驗(yàn)。吸頂式的15.6英寸后排娛樂(lè)屏不僅可以用來(lái)控制空調(diào)、情景模式、娛樂(lè)等功能，還可以實(shí)現(xiàn)Switch和手機(jī)投屏等功能。

實(shí)際的駕乘中，我們既能感受到極氪009堪稱“頂級(jí)”的舒適表現(xiàn)，同時(shí)也有仍需提升的小細(xì)節(jié)。

比如，極氪009的百公里加速和制動(dòng)水平在MPV中都堪稱“性能級(jí)”，但在實(shí)際駕駛中并沒(méi)有多少機(jī)會(huì)能用到，畢竟這樣的加速能力對(duì)后排乘客顯然不太友好。在試乘過(guò)程中，筆者也確實(shí)體驗(yàn)到如果有一個(gè)熱衷于“開(kāi)關(guān)腳”的駕駛員，那后排乘客的暈車(chē)感可能要比一般燃油MPV更甚。因此對(duì)于極氪009來(lái)說(shuō)，盡管電門(mén)調(diào)校已經(jīng)相當(dāng)線性，但運(yùn)動(dòng)模式在大多數(shù)時(shí)候還是只能“封印”，一只溫柔的右腳+舒適模式或許才是這臺(tái)MPV的最佳打開(kāi)方式。

此外，2+2+2的六座布局與寬大的車(chē)身空間，讓六個(gè)成年人都能舒適地進(jìn)行乘坐。但這是以犧牲了第二排座椅過(guò)道、第七名乘客以及后排座椅完全放倒功能換來(lái)的。對(duì)于家庭用戶來(lái)說(shuō)，這或許稱不上什么大問(wèn)題，但對(duì)于商務(wù)用戶來(lái)說(shuō)，極氪009顯然還做不到滿足所有用車(chē)環(huán)境下的使用需求。

此外，大量觸控按鍵的應(yīng)用的確增強(qiáng)了內(nèi)飾的科技感，但也在一定程度上降低了易用性。

最后，讓我們來(lái)說(shuō)一說(shuō)爭(zhēng)議頗多的外觀。其實(shí)，相比此前的官圖，極氪009的實(shí)車(chē)看起來(lái)要更加容易接受一些。方正的大鍍鉻前臉格柵仍然是爭(zhēng)議的焦點(diǎn)，但白色的車(chē)型比官圖的藍(lán)色更容易讓人接受。

不得不說(shuō)，無(wú)論是傳統(tǒng)燃油車(chē)還是新能源車(chē)型，這幾年MPV的外觀設(shè)計(jì)正在變得愈加大膽。而方正、恢弘、氣派的造型設(shè)計(jì)，讓極氪009在當(dāng)下的MPV市場(chǎng)中可謂辨識(shí)度極高，讓人過(guò)目難忘。

到了50萬(wàn)元這個(gè)價(jià)位區(qū)間，MPV的消費(fèi)者們要求得更多更高。作為MPV領(lǐng)域的后來(lái)者，極氪009的設(shè)計(jì)、配置、用料、行駛品質(zhì)等方面也都配得上高端、豪華這些標(biāo)簽，在它的身上，我們能看到中國(guó)車(chē)企對(duì)MPV用戶的深度思考和打破MPV市場(chǎng)固有格局的勇氣。