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書單|14本書聚焦交通運(yùn)輸?shù)臍v史與變遷

2022-11-30 18:24
來源:澎湃新聞·澎湃號(hào)·湃客
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古語“桃李不言,下自成蹊”,字面意思也是說道路是人走出來的。這是道路的起源,是最為古老的交通,是人類生存發(fā)展的必要條件。后來,更多的路是人工開挖砌造而成的。隨著人類的進(jìn)步,社會(huì)的演進(jìn),經(jīng)過漫長的歲月,逐漸形成了現(xiàn)代交通,包括陸上交通、水上交通、空中交通,將來可能還會(huì)有太空交通。

——節(jié)選自王茂春為《悠遠(yuǎn)的古道:武平古代交通印記》所作序

交通作為人類活動(dòng)的紐帶,對(duì)生產(chǎn)生活和社會(huì)文明進(jìn)步起著巨大的作用。今日,文獻(xiàn)君整理了14本交通運(yùn)輸史相關(guān)書籍,從古代到現(xiàn)代,細(xì)看交通的概貌及其歷史演變。

古代交通運(yùn)輸史

《廄牧令》與唐代驛傳廄牧制度論稿

侯振兵 著

2021年12月出版

ISBN:978-7-5201-9362-7

本書以《天圣令·廄牧令》為主要研究對(duì)象,從文本和制度兩個(gè)層面,對(duì)其所涉及的唐代驛傳、廄牧制度進(jìn)行了深入的探討,從而立體地展示了唐代養(yǎng)馬以及交通用馬制度的運(yùn)行情況。在文本研究方面,本書以前人成果為基礎(chǔ),復(fù)原出了新的唐《廄牧令》令文,并研究了《廄牧令》與唐代法典的關(guān)系。在制度研究方面,本書充分利用《廄牧令》,對(duì)唐代的傳送制度、驛丁制度、專使出行、私馬管理、閑廄制度、牧監(jiān)制度以及雜畜等問題進(jìn)行了深入考察,同時(shí)還關(guān)注了《天圣令》所附唐令的年代問題,對(duì)學(xué)術(shù)界的相關(guān)研究作了回應(yīng)。

秦漢交通史稿

王子今 著

2020年12月出版

ISBN:978-7-5201-6460-3

秦漢時(shí)期是中國交通史進(jìn)程的重要?dú)v史階段。本書總結(jié)了秦漢交通道路建設(shè)、津橋、車輛制作、運(yùn)輸動(dòng)力開發(fā)、內(nèi)河航運(yùn)、近海航運(yùn)和海外交通、造船業(yè)、都市交通等多方面的成就;對(duì)于秦漢主要文化區(qū)的交通結(jié)構(gòu)、倉制和主要糧路、產(chǎn)業(yè)布局及運(yùn)銷區(qū)劃、運(yùn)輸業(yè)、人口遷徙與人口流動(dòng)、通信形式、域外交通等也有所論述。交通與秦漢政體的成立,交通與秦漢經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行,交通與秦漢文化的發(fā)育,在“秦漢文明的交通史背景”這一主題下有所說明?!扒貪h人的交通心理與交通習(xí)尚”也作為歷史文化考察的對(duì)象有所討論。

悠遠(yuǎn)的古道——武平古代交通印記

陳廈生 主編

2017年12月出版

ISBN:978-7-5201-1775-3

為系統(tǒng)整理、展示“千年古邑 文化武平”的獨(dú)特風(fēng)情和深厚底蘊(yùn),推動(dòng)歷史文化挖掘研究、宣傳闡釋和傳承弘揚(yáng),中共武平縣委宣傳部組織編撰這套系列文化叢書,命名為“梁野文庫”?!队七h(yuǎn)的古道:武平古代交通印記》即其中之一。書中梳理薈萃了武平境內(nèi)古道、古橋、古亭、古渡、古埠等交通“五古”的基本情況,藉以折射武平古代交通概貌及其歷史演變,同時(shí),作為“千年武平”的一個(gè)側(cè)影,供讀者管窺。

近代交通運(yùn)輸史

流通、樞紐與近代中國區(qū)域性變動(dòng)

江沛 黃鑌 主編

2022年10月出版

ISBN:978-7-5228-0770-6

2007年,由南開大學(xué)主持召開的第一屆中國近代交通社會(huì)史研討會(huì)是新中國成立以來相關(guān)領(lǐng)域的第一次會(huì)議,具有學(xué)術(shù)史的開拓性價(jià)值。會(huì)議論文經(jīng)過最新修改收入本書,全書分為“現(xiàn)代交通體系的傳入及體制政策”“現(xiàn)代交通體系與航運(yùn)變遷”“國際視野下的現(xiàn)代交通體系”“現(xiàn)代交通體系的功能”“現(xiàn)代交通樞紐初成及其成長”“現(xiàn)代交通體系與城市化進(jìn)程”“現(xiàn)代交通體系與區(qū)域變動(dòng)”等主題,對(duì)相關(guān)問題進(jìn)行了深入探討。

“主干”與“動(dòng)脈”

李海濱 著

2022年9月出版

ISBN:978-7-5228-0682-2

本書以近代中國國有鐵路干線之一、連通華北與東北地區(qū)的京奉鐵路為研究個(gè)案,深入探析了與該路有關(guān)的政治、外交紛爭,鐵路與沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展之間的緊密關(guān)系,展現(xiàn)了其作為交通干道和經(jīng)濟(jì)動(dòng)脈的角色、功用和價(jià)值,為近代中國鐵路史研究增添了一抹新色。

鐵道史研究(第1輯)

祝曙光 董粉和 主編

趙偉 執(zhí)行主編

2022年6月出版

ISBN:978-7-5228-0178-0

《鐵道史研究》系蘇州科技大學(xué)中國鐵路史研究中心主辦的學(xué)術(shù)集刊,是鐵道史研究與教學(xué)的學(xué)術(shù)對(duì)話平臺(tái),旨在總結(jié)中外鐵道發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),為國家鐵道發(fā)展戰(zhàn)略提供借鑒。本刊主要刊載探究中國和外國的近現(xiàn)代鐵道歷史、當(dāng)代鐵道問題,以及更廣義上古今中外軌道交通相關(guān)的研究文章,并探索鐵道史的課程思政教育、課堂教學(xué)及實(shí)踐教學(xué)的路徑。

日本車站史

[日]原田勝正 著

葉曉瑤 譯

2022年1月出版

ISBN:978-7-5201-8821-0

鐵路是近代文明的重要象征,它為人們帶來了不受限制的、平等的移動(dòng)自由。作為鐵路與城市的“接口”,鐵路車站也成為近代社會(huì)不可缺少的公共空間。明治初年,響徹新橋站的一聲汽笛,拉開了日本近代化的帷幕。以橫濱站和東京新橋站的出現(xiàn)為開端,車站進(jìn)入普通人的日常生活,“往來車站的每一天”成為新時(shí)代的象征之一。同時(shí),作為城市樞紐和住宅區(qū)中的重要公共空間,車站不僅影響著城市的面貌,還控制著人群和信息的集散。正是在這種集散中,近代社會(huì)的“公共意識(shí)”得以逐步確立。本書從選址、城市規(guī)劃、建設(shè)等多個(gè)角度,佐以文學(xué)著作、紀(jì)實(shí)作品和調(diào)查報(bào)告,追溯日本近代關(guān)于鐵路車站的共同記憶。

比利時(shí)—中國

[比]約翰·麥特勒 等 編著

劉悅 張暢 牌夢迪 譯

2021年12月出版

ISBN:978-7-5201-9586-7

從1870至1914年,比利時(shí)逐漸成為世界金融與工業(yè)強(qiáng)國之一,比利時(shí)的工程師與企業(yè)家們?cè)谑澜绺鞯亟ㄔ炝藬?shù)百公里的鐵路。這些成就背后的驅(qū)動(dòng)力源自西方人的優(yōu)越感與國王利奧波德二世的殖民夢。國王的野心在中國表現(xiàn)為兩項(xiàng)工程,即京漢鐵路與天津有軌電車交通網(wǎng)的建造。本書就是關(guān)于中比歷史關(guān)系(1870—1930)、京漢鐵路及天津電車交通網(wǎng)建設(shè)的研究,根據(jù)弗朗索瓦·內(nèi)恩斯與斯普魯伊特醫(yī)生兄弟的私人文件與照片編寫而成。

滿洲交通史稿補(bǔ)遺 : 全八卷

武向平 孫彤 主編

2021年12月出版

ISBN:978-7-5201-9529-4

《滿洲交通史稿》是滿鐵為了使東北鐵路突破1萬公里時(shí)開始編纂的,其目的是搜集整理有關(guān)近代交通發(fā)展資料,并以此為基礎(chǔ)進(jìn)行實(shí)證性研究,目的是為了全面正握并了解中國東北及其鄰近地區(qū)交通事業(yè)的總體狀況。本書是《滿洲交通史稿》的補(bǔ)遺,該補(bǔ)遺部分資料是在滿鐵中心進(jìn)行數(shù)字化過程中新發(fā)現(xiàn)的遺漏部分,內(nèi)容分為四部分:海運(yùn)港灣編,包括海運(yùn)、港口法規(guī),滿鐵與上海航線,北清輪船、大連合名輪船公司;港灣編第三類運(yùn)營關(guān)系資料;鐵路編;汽車與公路編。本部分資料的公布出版,對(duì)于滿鐵及相關(guān)的歷史研究具有重要的文獻(xiàn)參考價(jià)值。

大船航向

[美]羅安妮(Anne Reinhardt) 著

王果 高領(lǐng)亞 譯

2021年8月出版

ISBN:978-7-5201-8062-7

輪船,作為對(duì)華擴(kuò)張的持續(xù)手段和外國特權(quán)的重要標(biāo)志、沖突和批評(píng)的對(duì)象,根深蒂固地烙印在近代中國的物質(zhì)與政治圖景之中。本書借考察19世紀(jì)和20世紀(jì)中國水域中的輪船及其航運(yùn),來探討歐美和日本帝國主義侵華的歷史。作者羅安妮打破“沖擊與回應(yīng)”的中國近代史經(jīng)典研究范式,回到具體問題本身,以近代中國航運(yùn)發(fā)展為切入點(diǎn),揭示19世紀(jì)中葉至全面抗戰(zhàn)爆發(fā)前,中國政府與外國政府、中國航運(yùn)企業(yè)與外國航運(yùn)企業(yè)之間的合作與角力,開啟認(rèn)識(shí)近代中國的全新視角。

電車交通與城市社會(huì):1905-1937年的上海

李沛霖 著

2019年4月出版

ISBN:978-7-5201-4484-1

本書首先通過管窺電車運(yùn)行的道路系統(tǒng)建設(shè)、傳統(tǒng)交通方式等發(fā)展背景,由此延伸電車出現(xiàn)的歷史進(jìn)程;其次,研討戰(zhàn)前上海公共租界、法租界、華界電車業(yè)經(jīng)營與管理的整體態(tài)勢;再次,以電車與人口需求、人口分布、人口流動(dòng)等交互界面,展現(xiàn)電車交通與城市人口的良性互動(dòng);復(fù)次,通過上海三界當(dāng)局機(jī)構(gòu)設(shè)置、人員訓(xùn)驗(yàn)、行停管控、交通肇事及違法懲治等向度,研判電車交通與近代城市治理的邏輯關(guān)聯(lián);最后,以電車與社會(huì)現(xiàn)代性、公共參與、國家利權(quán)等視域,洞悉電車交通與戰(zhàn)前上海社會(huì)生活的互相推演。

奉系與東北鐵路

易丙蘭 著

2018年7月出版

ISBN:978-7-5201-2929-9

鐵路以及圍繞鐵路主權(quán)和利益產(chǎn)生的路權(quán)問題是中國近現(xiàn)代史研究的一大課題。本書從東北鐵路在鐵路發(fā)展以及路權(quán)紛爭的特殊性出發(fā),以張作霖、張學(xué)良父子為首的奉系集團(tuán)為主角,圍繞鐵路這一主線,探討奉系的鐵路建設(shè)基本歷程及其成敗得失、奉系主導(dǎo)修建的鐵路對(duì)東北近代化進(jìn)程的效應(yīng),以及奉系與蘇聯(lián)、日本圍繞東北路權(quán)產(chǎn)生的長期紛爭等問題,揭示九一八事變前東北鐵路問題的復(fù)雜面貌。

現(xiàn)代交通運(yùn)輸史

擴(kuò)張的動(dòng)脈

張雪永 等著

2021年1月出版

ISBN:978-7-5201-7793-1

本書以中國鐵路的改革、開放、創(chuàng)新、發(fā)展歷程為研究對(duì)象,系統(tǒng)梳理40年來中國鐵路主動(dòng)求變、突破藩籬,改革傳統(tǒng)體制,由國民經(jīng)濟(jì)“瓶頸”成為國民經(jīng)濟(jì)“引擎”,由落后時(shí)代到引領(lǐng)創(chuàng)新,由追趕先進(jìn)到世界領(lǐng)先的歷史進(jìn)程。書中以鐵路系統(tǒng)自身運(yùn)轉(zhuǎn)與國家社會(huì)需求變化的雙向互動(dòng)為研究主線,圍繞中國鐵路為什么要進(jìn)行改革、如何進(jìn)行改革、改革中遭遇哪些困難、如何解決這些困難等問題,探討政府主導(dǎo)與市場機(jī)制相結(jié)合的中國鐵路現(xiàn)代化模式的形成與發(fā)展。

新中國西南鐵路歷史文獻(xiàn)選編

田永秀 張雪永 編

2019年12月出版

ISBN:978-7-5201-5233-4

西南鐵路建設(shè)是新中國成立以來中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)鐵路建設(shè)取得的巨大成就之一。本書以檔案、報(bào)刊、文件為主體,力圖呈現(xiàn)新中國成立以來西南鐵路決策、規(guī)劃、建設(shè)等的完整歷程及其重大社會(huì)影響,對(duì)于加深西南區(qū)域鐵路史研究,對(duì)于總結(jié)西南鐵路建設(shè)的巨大影響,對(duì)于進(jìn)一步以鐵路為視角,總結(jié)黨的執(zhí)政經(jīng)驗(yàn)、提升黨的執(zhí)政能力都具有重要意義。

原標(biāo)題:《書單|14本書聚焦交通運(yùn)輸?shù)臍v史與變遷》

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