當(dāng)?shù)貢r(shí)間2022年12月28日，美國(guó)佛羅里達(dá)州，很多航班被取消，大量旅客滯留邁阿密機(jī)場(chǎng)。視覺中國(guó) 圖

在一場(chǎng)致命的冬季風(fēng)暴席卷美國(guó)后，成千上萬(wàn)的旅客滯留在機(jī)場(chǎng)。雖然天氣已有好轉(zhuǎn)，但截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月28日下午，仍有數(shù)千班原定于當(dāng)日起飛的航班被取消，大多來(lái)自于西南航空公司。被困在機(jī)場(chǎng)的乘客們無(wú)法在假期與家人團(tuán)聚，部分乘客的行李中還放著應(yīng)在幾天前送出的圣誕禮物。

對(duì)于西南航空的崩潰，美國(guó)交通部長(zhǎng)布蒂吉格28日表示，交通部“將非常努力”，以確保西南航空公司履行其對(duì)客戶的義務(wù)——包括退款乃至賠償。然而，?？怂剐侣勛迦颂斔梗═yrus）仍借此機(jī)會(huì)將矛頭指向了拜登政府，指責(zé)其在美國(guó)人遇到麻煩時(shí)沒有給予及時(shí)的幫助。

西南航空亂象叢生

據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》12月28日?qǐng)?bào)道，大多數(shù)被取消的航班來(lái)自于西南航空公司——28日取消了2500多班航班，占其計(jì)劃航班量的61%，在29日還有2300多班航班已經(jīng)被取消。過(guò)去一周，西南航空已經(jīng)取消了近11000班航班，成千上萬(wàn)憤怒的乘客只能在航站樓中過(guò)夜。

許多乘客表示，他們?nèi)匀晃词盏奖蝗∠桨嗟耐丝?，并有很多人的行李丟失，不知何故，這些行李箱并未跟隨飛機(jī)抵達(dá)目的地，或者被放置到了行李招領(lǐng)處的一堆行李雜物中。在長(zhǎng)長(zhǎng)的行李認(rèn)領(lǐng)隊(duì)伍中，有人試圖找回已經(jīng)丟失四天的行李，“我甚至不知道我在這里做什么，這太荒謬了?！北焕г谥修D(zhuǎn)機(jī)場(chǎng)的杰姆斯·托倫說(shuō)（James Tholen）說(shuō)，“沒有人能告訴我們行李在哪里。”

西南航空公司首席執(zhí)行官鮑勃·喬丹（Bob Jordan）在27日晚發(fā)布的道歉視頻中表示，該公司對(duì)所有因航班取消而無(wú)法到達(dá)目的地的人表示“真誠(chéng)的歉意”，他將過(guò)去一周取消大量航班的行為歸咎于美國(guó)各地的惡劣天氣，并稱“創(chuàng)紀(jì)錄的嚴(yán)寒給所有航空公司帶來(lái)挑戰(zhàn)”，他們正在努力趕上進(jìn)度。

工會(huì)和分析人士指出了西南航空運(yùn)作過(guò)程中造成目前困境的一系列因素，包括人員短缺和過(guò)時(shí)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)——當(dāng)航班取消量開始堆積時(shí)，系統(tǒng)無(wú)法將機(jī)組人員與航班聯(lián)系起來(lái)，這讓機(jī)組人員在獲得新的時(shí)間表方面面臨了挑戰(zhàn)。

聯(lián)邦政府應(yīng)對(duì)能力被懷疑

在圣誕假期發(fā)生大量乘客滯留機(jī)場(chǎng)的事件引來(lái)批評(píng)人士對(duì)聯(lián)邦政府能力的質(zhì)疑，據(jù)?？怂剐侣剤?bào)道，南科羅拉多州議員南希·梅斯（Nancy Mace）表示，美國(guó)交通部和西南航空公司首席執(zhí)行官在連續(xù)四天的航班取消亂象后才出面回應(yīng)，她希望有關(guān)部門在未來(lái)處理類似事件時(shí)可以更有效率。

在?？怂剐侣劇拔迦恕惫?jié)目中，撰稿人泰魯斯指出，西南航空公司的首席執(zhí)行官知道，如果他們遇到了麻煩，政府將介入并拯救他們。但值得注意的是，這次的混亂真正影響了誰(shuí)？西南航空是沒有頭等艙的，也就是所謂的廉價(jià)航班，因此乘坐這些航班的可能通常是較低的社會(huì)經(jīng)濟(jì)階層，西南航空或許會(huì)為了沒有更新系統(tǒng)而道歉，但也僅此而已。

泰魯斯認(rèn)為，如果西南航空的崩潰事件涉及非法移民，拜登政府或許會(huì)對(duì)此做出不同的回應(yīng)?！叭绻粼跈C(jī)場(chǎng)的人）是非法移民，美國(guó)政府就會(huì)派過(guò)去一輛大客車，甚至在晚上派飛機(jī)去載他們。在暴風(fēng)雪發(fā)生時(shí)也是如此，聯(lián)邦政府的人在哪里？當(dāng)美國(guó)人遇到麻煩時(shí)，我們看不到本屆政府的任何幫助。布蒂吉格是可以做點(diǎn)什么的，他可以派過(guò)去一些大客車，或許不是飛機(jī)或者火車，但我們可以得到一些幫助?！?/p>

風(fēng)口浪尖的布蒂吉格

作為美國(guó)交通部長(zhǎng)，布蒂吉格在此次危機(jī)中必須承擔(dān)起責(zé)任。喬丹28日表示，他已聯(lián)系布蒂吉格討論此事。布蒂吉格也在當(dāng)日承諾，交通部將以“非凡努力”確保西南航空履行其對(duì)客戶的義務(wù)。

據(jù)美國(guó)政治新聞網(wǎng)站Politico報(bào)道，布蒂吉格在接受“早安美國(guó)”節(jié)目采訪時(shí)對(duì)西南航空施壓，稱此次崩潰已經(jīng)超過(guò)了天氣驅(qū)動(dòng)的問(wèn)題，西南航空必須努力給航班被取消的乘客以餐券、住宿和地面交通的賠償，“因?yàn)檫@是航空公司的責(zé)任”，布蒂吉格說(shuō)。

“為了恢復(fù)與客戶的關(guān)系，西南航空公司不僅要讓他們?cè)诮?jīng)濟(jì)（賠償）上做到最好，還要找到一種真正重建（與客戶之間的）信任和信心的方法?！辈嫉偌裰厣?，“他們向我保證他們會(huì)做到，我想看看這究竟意味著什么?！眴痰ひ苍阽R頭前承認(rèn)了持續(xù)的惡劣天氣很快使西南航空內(nèi)部的調(diào)度系統(tǒng)不堪重負(fù)，最終導(dǎo)致機(jī)組人員滯留，飛機(jī)停飛的后果。

參議院商務(wù)委員會(huì)主席、來(lái)自華盛頓的參議員瑪麗亞·坎特威爾（Maria Cantwell）等主要國(guó)會(huì)民主黨人已經(jīng)表示，他們計(jì)劃在明年國(guó)會(huì)復(fù)會(huì)時(shí)調(diào)查此事。將在2023年成為眾議院交通委員會(huì)民主黨領(lǐng)袖的華盛頓眾議員里克·拉森（Rick Larsen）27日表示，他已經(jīng)與西南航空的官員進(jìn)行了交談，后者告訴他，截至平安夜的航班取消“被認(rèn)為是可控的”，這意味著乘客有權(quán)因航空公司的崩潰而獲得退款和補(bǔ)償。