如何加速廈漳泉都市圈一體化進程，已成為福建發(fā)展的老命題。

澎湃新聞（www.loaarchitects.com.cn）從中國民主建國會福建省委員會（以下簡稱：民建福建省委）獲悉，在今年福建兩會期間，民建福建省委擬提交《亟需優(yōu)化廈漳泉都市圈一體化發(fā)展路徑》（以下簡稱：提案），建議福建省優(yōu)化廈漳泉都市圈一體化的發(fā)展路徑，加快形成廈漳泉都市圈發(fā)展新格局。

提案認為，廈漳泉都市圈一體化發(fā)展新格局的形成，對構(gòu)建福建東南沿海濱海城市群的協(xié)同發(fā)展，乃至兩岸融合都具有重要戰(zhàn)略意義。當前，廈漳泉都市圈一體化的發(fā)展正在蓬勃向前，但進展“略顯緩慢”。

“究其原因是行政區(qū)劃關(guān)系始終高于市場區(qū)際關(guān)系?！碧岚阜Q。

針對上述難題，提案建議稱，應加強廈漳泉一體化協(xié)同化的頂層設(shè)計規(guī)劃和發(fā)展。加強落實優(yōu)化升級《廈漳泉大都市區(qū)同城化總體規(guī)劃》，明確三地功能定位、產(chǎn)業(yè)分工、城市布局、設(shè)施配套、綜合交通體系等重大問題，并從財政政策、投資政策、項目安排等方面形成具體措施。扎實推進規(guī)劃銜接和實施、產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展、民生事業(yè)共建共享。

“廈漳泉三地應在交通一體化、生態(tài)環(huán)境、產(chǎn)業(yè)對接三個重點領(lǐng)域率先突破。”提案稱。

提案還建議，應全面加強廈漳泉一體化區(qū)域產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)協(xié)作，此舉能實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)雙向有序轉(zhuǎn)移和增強區(qū)域創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)創(chuàng)造的動能，包括構(gòu)建共同市場，建立人力資源、科技基礎(chǔ)資源、儀器設(shè)備資源的共享，以及統(tǒng)一質(zhì)量技術(shù)標準。

如何建設(shè)一體化城際基礎(chǔ)設(shè)施和夯實都市圈開放發(fā)展基礎(chǔ)，也是提案建議的著力點。

提案建議，應加快城際快速交通網(wǎng)絡(luò)跨區(qū)布局。例如加快建設(shè)廈漳泉城市聯(lián)盟路，合力打通一批跨區(qū)域“斷頭路”、“瓶頸路”，取消廈門進出島“四橋一隧”通行費，1小時交通圈基本形成；廈門地鐵6號線延伸至漳州角美、4號線預留泉州接口等。實現(xiàn)空海樞紐跨區(qū)優(yōu)化，完成廈門港與漳州港的資源整合，形成優(yōu)勢互補、互惠共贏的港口、航運、物流服務體系。包括公用設(shè)施跨區(qū)覆蓋，推進長泰枋洋水利樞紐工程、九龍江北溪雨洪利用工程、區(qū)域氣象中心等項目建設(shè)，統(tǒng)一廈漳泉通信資費標準，實現(xiàn)廈漳泉區(qū)域公交支付“一卡通”。

如何提升廈漳泉都市圈一體化公共服務共享發(fā)展水平也是關(guān)鍵。

民建福建省委在提案中也列舉多項建議，比如廈漳泉三地應整合海港、空港物流資源，共同發(fā)展運輸業(yè)和現(xiàn)代航運服務業(yè)；加快民生社會事業(yè)共建共享，推進國家區(qū)域性醫(yī)療中心建設(shè)，成立廈漳泉兒科醫(yī)聯(lián)體和跨區(qū)域遠程醫(yī)療平臺、同城化應急管理平臺，實施醫(yī)學影像和檢查報告互認制度，建立名校名師對口支援、師資培養(yǎng)培訓和職業(yè)教育結(jié)對等山海教育交流合作機制；包括在文體方面，共建“閩南文化生態(tài)保護實驗區(qū)”；打通廈漳泉參保信息共享機制，居民健康信息系統(tǒng)平臺以及突發(fā)公共衛(wèi)生事件應急指揮平臺，促進醫(yī)療服務網(wǎng)絡(luò)化和同城化。

此外，還應加快廈漳泉一體化人才要素共建共享互補流動。

“通過廈漳泉大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)人才平臺把院校、企業(yè)、政府、社會結(jié)合起來，促進協(xié)同發(fā)展?！碧岚附ㄗh稱。