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彌蒙鐵路正式開(kāi)工建設(shè):開(kāi)通后昆明至蒙自2小時(shí)內(nèi)可到達(dá)

中國(guó)鐵路微信公眾號(hào)
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5月30日上午,連接云南省紅河哈尼族彝族自治州彌勒市與蒙自市的彌蒙鐵路正式開(kāi)工建設(shè)。彌蒙鐵路開(kāi)通后,昆明至蒙自2小時(shí)內(nèi)可到達(dá)。

彌蒙鐵路開(kāi)工建設(shè)動(dòng)員大會(huì)現(xiàn)場(chǎng) 本文圖均為 中國(guó)鐵路微信公眾號(hào) 圖

當(dāng)天,一臺(tái)臺(tái)挖掘機(jī)、裝載機(jī)和自卸車輛開(kāi)始進(jìn)入云南省彌勒站的彌蒙場(chǎng)施工。中國(guó)鐵路總公司、云南省以及當(dāng)?shù)刂菔姓嚓P(guān)負(fù)責(zé)人和鐵路建設(shè)者、當(dāng)?shù)厝罕姽餐?jiàn)證了鐵路開(kāi)工建設(shè)。

彌蒙鐵路線路走向示意圖

彌蒙鐵路北起云桂鐵路彌勒站,向南途經(jīng)彌勒市、開(kāi)遠(yuǎn)市,止于紅河州州府蒙自市,與中越國(guó)際通道昆玉河鐵路相銜接,融入以昆明為中心的鐵路樞紐。

該鐵路正線長(zhǎng)約107公里,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。全線新建竹園站、朋普站、開(kāi)遠(yuǎn)南站、紅河站4座車站,共有橋梁46座、隧道11座,橋隧長(zhǎng)度占正線長(zhǎng)度的45.09%,工期為6年。

鐵路干部職工參加動(dòng)員大會(huì)

彌蒙鐵路是我國(guó)西南地區(qū)出境至越南及東盟國(guó)家的重要通道組成部分。建成通車后,將成為滇中、滇東南兩大城市群間的便捷旅客運(yùn)輸通道。

彌蒙鐵路對(duì)增強(qiáng)云南鐵路輻射南亞和東南亞能力、加快沿線城鎮(zhèn)化進(jìn)程,以及對(duì)發(fā)揮云南毗鄰越南、老撾、緬甸等國(guó)的區(qū)位優(yōu)勢(shì),促進(jìn)中國(guó)與東南亞地區(qū)的經(jīng)貿(mào)聯(lián)系和人員往來(lái)具有重要意義。

大型施工設(shè)備整裝待發(fā)

(原題為《重磅!彌蒙鐵路正式開(kāi)工建設(shè)》)

    責(zé)任編輯:劉戀
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