- +1
特斯拉用戶可以“賣電”了,一度13塊有人一夜掙500
大家好,我是用 ?? 發(fā) ?? 的鴨鴨~
最近老有人問俺,這天天用愛發(fā)電,這電值幾個錢哇?
emmm……要按月薪3000、一月發(fā)30度電來算的話:
——這一度電,高低得值10塊錢
但是,鴨鴨要說但是了。
興許是瞅到了商機,人“救世主”馬斯克也坐不住了。
于是人三下五除二,整出了“虛擬電廠計劃”。

說白了,但凡購買了特斯拉Powerwall儲能設備的家庭,就能把用不完的電賣給電網(wǎng)賺錢。

發(fā)電靠特斯拉“太陽能屋頂”
至于這電怎么算錢,老馬開出的價格是2美元/一千瓦。
說白了,就是人民幣13塊6毛/一度電。
據(jù)@量子位報道,在此前的試點活動中,有人一次掙了75美元(約合人民幣510元)。

為此,特斯拉甚至開發(fā)了App,以供用戶可以在手機上查看實時用電、儲能、賣電情況。

看到這,肯定有大聰明得問了:
“特斯拉不是賣車的么?怎么又搞光伏又賣電的?”
事實上,老馬想把特斯拉能源業(yè)務打造成“全球分布式清潔電力公司”的計劃,早就是陽謀了。
畢竟人官網(wǎng)白紙黑字寫著,特斯拉主要業(yè)務是:
純電動車
太陽能面板 ??
清潔能源存儲

其實這也很好理解,畢竟賣車才能掙幾個錢?
但凡是和能源沾上邊的生意,妥妥的一本萬利。
不論怎么說,老馬這一通操作,讓用戶能自家產(chǎn)電自家用,多了還能高價賣出去。這樣看來,馬斯克豈不是又坐實了“人類之光”?

害,咱也別高興的太早。
需知天下熙熙皆為利往,老馬背后的算盤,可是敲的梆梆響。
首先,不論是發(fā)電、存電還是賣電,這一系列操作可都是得經(jīng)手老馬一手。
說白了,人要想搞錢,這里面的路子可敞著呢
就比如最簡單直接的平臺抽成,就能讓每賣出去的一度電都有特斯拉賺的份。
還記得上面說到的馬斯克目標嗎?
——把特斯拉能源業(yè)務打造成“全球分布式清潔電力公司”
這要真有一天,全球用戶都在特斯拉能源平臺賣多余的電, 馬斯克身價又當翻幾番才合適呢?

到時候,鴨鴨甚至能想象,馬斯克還能在自家的推特上吹一句:
——“我不生產(chǎn)??,我只是??的搬運工”
當然了,咱在國內可能是等不著馬斯克的太陽屋頂了。
但老實說,這玩意在農(nóng)村可一點都不稀罕。
只是咱可不是奔著生意去的,它有個比特斯拉“太陽能屋頂”更具詩意的提法:
——“推動鄉(xiāng)村振興的光伏經(jīng)濟”

圖源:@農(nóng)業(yè)農(nóng)村部官網(wǎng)

圖源:@龍川民生
本文為澎湃號作者或機構在澎湃新聞上傳并發(fā)布,僅代表該作者或機構觀點,不代表澎湃新聞的觀點或立場,澎湃新聞僅提供信息發(fā)布平臺。申請澎湃號請用電腦訪問http://renzheng.thepaper.cn。





- 報料熱線: 021-962866
- 報料郵箱: news@thepaper.cn
互聯(lián)網(wǎng)新聞信息服務許可證:31120170006
增值電信業(yè)務經(jīng)營許可證:滬B2-2017116
? 2014-2025 上海東方報業(yè)有限公司




