NO.2404-美國(guó)化學(xué)品泄露

作者：無(wú)夢(mèng)

校稿：朝乾 / 編輯：果栗乘

伴隨著滾滾的黑煙和翻騰的火光，大量致命的有害物質(zhì)正從事故發(fā)生地不斷地泄漏到周圍的環(huán)境中，并乘著大氣環(huán)流向四周擴(kuò)散；事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)周圍的水源和土壤都已經(jīng)被這些有害物質(zhì)污染，大量的居民開始出現(xiàn)頭痛、嗜睡、眼花等癥狀，不得不開車逃離自己的家園。他們不知道的是，這場(chǎng)事故的余波很有可能將持續(xù)十幾年，甚至是幾十年。

火光、濃煙，災(zāi)難來(lái)了，就在眼前▼

如果不給上面所描述的這些文字限定一個(gè)背景，想必不少人都會(huì)認(rèn)為它所描述的是蘇聯(lián)的切爾諾貝利核事故，而事實(shí)上，這段話描述的是于當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月3日，發(fā)生在美國(guó)俄亥俄州的化學(xué)品泄露事件。

美國(guó)俄亥俄州哥倫比亞納縣所在▼

從目前的情況來(lái)看，如果處理不當(dāng)，它恐怕將成為新時(shí)代的又一起“切爾諾貝利”災(zāi)難。

據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月3日晚，一列由100節(jié)車廂組成、運(yùn)載著多種危險(xiǎn)化學(xué)品的火車在美國(guó)俄亥俄州東部，鄰近賓夕法尼亞州的小鎮(zhèn)東巴勒斯坦城發(fā)生脫軌事故，約50節(jié)車廂沖出軌道。

火車脫軌后發(fā)生爆炸，火光漫天▼

令人不安的是，事故發(fā)生后不久，鐵路運(yùn)營(yíng)商諾?？四戏焦镜墓ぷ魅藛T就發(fā)現(xiàn)，五節(jié)裝載著壓縮氯乙烯的車廂釋壓裝置停止了工作，其中一節(jié)車廂的溫度異常，存在爆炸的風(fēng)險(xiǎn)。

如果不及時(shí)處理，更危險(xiǎn)的爆炸還在后頭

（圖：twitter）▼

不久之后，鐵路工作人員對(duì)這五節(jié)車廂執(zhí)行了“受控釋放”操作，將罐裝的聚乙烯釋放到了事先挖好的坑道中并點(diǎn)燃，試圖阻止這種有毒氣體被釋放到大氣中。

從現(xiàn)場(chǎng)的影像來(lái)看，事故發(fā)生地附近到處都是滾滾濃煙，甚至在飛過當(dāng)?shù)氐娘w機(jī)上都能拍攝到對(duì)流層頂部的巨大黑煙斑塊。顯然，大量的氯乙烯已經(jīng)進(jìn)入到大氣循環(huán)中，諾福克南方公司的計(jì)劃并沒能收到預(yù)期的成效。

這就是所謂的“受控釋放”？▼

從路過的飛機(jī)上都能看到的黑煙斑塊

（圖：twitter）▼

然而，面對(duì)如此嚴(yán)重的一場(chǎng)生態(tài)浩劫，美國(guó)政府卻選擇了冷處理，不僅主流媒體多數(shù)避重就輕，就連前往當(dāng)?shù)剡M(jìn)行新聞報(bào)道的美國(guó)“全國(guó)新聞”記者埃文·蘭伯特，都因?yàn)樵谥蓍L(zhǎng)邁克·德溫召開的新聞發(fā)布會(huì)上“聲音太大”而被當(dāng)?shù)刂菥丁?/p>

新聞還沒報(bào)道出來(lái)，自己先成了大新聞

（圖：newsnation）▼

經(jīng)美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)調(diào)查，脫軌事故的發(fā)生原因是其中一列車廂的軸承發(fā)生了機(jī)械故障。知情人士分析，這也是美國(guó)政府選擇消極對(duì)待這起事故的一個(gè)重要原因。

就在幾個(gè)月前，以拜登為首的美國(guó)聯(lián)邦政府不僅強(qiáng)制解散了美國(guó)鐵路總工會(huì)，還忽視了美國(guó)鐵路系統(tǒng)長(zhǎng)期以來(lái)就一直存在的人員不足問題，強(qiáng)令參加罷工抗議的鐵路工人返回到自己的工作崗位上。

拜登：我說解散就得解散，沒得商量

（圖：shutterstock）▼

顯而易見的是，如果鐵路總工會(huì)還存在，那么列車的安全檢查工作就能照常進(jìn)行；如果拜登政府能夠加大對(duì)鐵路系統(tǒng)的投入，招募更多員工，那么疲勞駕駛、超額工作等情況就能得以避免。

換言之，如果政府采取了正確的決策，保證鐵路系統(tǒng)檢修得當(dāng)、人員待遇穩(wěn)定，那么這起悲劇完全是可以避免的。

如果當(dāng)時(shí)不滿的聲音能被重視，事不至此

（圖：peoplesdispatch）▼

危機(jī)，有多嚴(yán)重？

氯乙烯，化學(xué)式為C2H3Cl，常溫下是氣體，也是高分子化工行業(yè)的重要原材料之一。

盡管在常溫下，氯乙烯所具有的輕微芬芳?xì)馕恫⒉幌衿渌拇瘫腔瘜W(xué)品那般惹人生厭，但它自身卻是不折不扣的一類致癌物，對(duì)人體有嚴(yán)重危害，短時(shí)間內(nèi)大量吸入會(huì)導(dǎo)致生物急性中毒，并引發(fā)頭暈頭痛和肝臟損傷等問題。

氯乙烯受美國(guó)交通部 (DOT) 監(jiān)管

被歸類為危險(xiǎn)和易燃材料

（左上為氯乙烯的DOT標(biāo)識(shí)號(hào)）▼

除此之外，具有較強(qiáng)致癌性、生殖毒性和致畸性的氯乙烯還會(huì)在環(huán)境中富集，潛移默化地毒害生活在泄漏地區(qū)附近的人們以及他們的下一代。

美國(guó)政府劃定了需要疏散的居民范圍

但此次氯乙烯泄露事故的影響范圍可能不僅于此▼

如果說氯乙烯本就已經(jīng)非常危險(xiǎn)了的話，那么鐵路公司點(diǎn)燃氯乙烯的這通操作不僅沒能緩解這迫在眉睫的危機(jī)，反倒將事情推向了更加不可控的方向。

一方面，如果鐵路公司能夠得償所愿，氯乙烯完全燃燒的話，那么得到的化學(xué)產(chǎn)物會(huì)是氯化氫，二氧化碳和水。大量的氯化氫滲入土地，溶解在水中，形成鹽酸，將導(dǎo)致土地酸化，極大地影響本地今后的農(nóng)牧業(yè)發(fā)展。

不知道會(huì)影響到美國(guó)的多少農(nóng)場(chǎng)......

（圖：twitter@KanekoaTheGreat）▼

不巧的是，俄亥俄州是美國(guó)有名的農(nóng)業(yè)大州，每年出售的農(nóng)產(chǎn)品價(jià)值都超過100億美元，在美國(guó)國(guó)內(nèi)也名列前茅。

另一方面，如果氯乙烯未能完全燃燒，那么問題還會(huì)更加嚴(yán)重些。從事發(fā)地濃厚的黑煙來(lái)看，大概率屬于這種情況。因?yàn)槁纫蚁┎煌耆紵玫降幕瘜W(xué)產(chǎn)物，包括有毒的一氧化碳、臭名昭著的二噁英和光氣。其中，二噁英是越戰(zhàn)美軍用來(lái)清除植物的“橙劑”的主要成分。而光氣曾經(jīng)在一戰(zhàn)中被當(dāng)成化學(xué)武器使用。

看這濃煙，似乎是沒燒透啊，問題更嚴(yán)重了

（圖：twitter）▼

哪怕是對(duì)化學(xué)完全不了解的人，只要稍微參考一下越南戰(zhàn)后被橙劑毒害的歷史，也能清楚地認(rèn)識(shí)到這些化學(xué)物質(zhì)的巨大危害。

二噁英被稱為“世紀(jì)之毒”，毒性是砒霜的數(shù)百倍

并且極易通過食物鏈來(lái)進(jìn)行擴(kuò)散和循環(huán)

（連自己都毒？  圖：wiki）▼

正因?yàn)槁纫蚁┎徽撌峭耆紵€是不完全燃燒，都會(huì)對(duì)周圍的環(huán)境造成巨大危害，我國(guó)早在2013年就將氯乙烯泄漏的處理方式定為物理吸附和紫外線照射，盡管這樣也會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)丨h(huán)境造成不可逆的損害，但至少能稱得上是一種對(duì)環(huán)境影響較小的處理方式……

常規(guī)做法應(yīng)該是滅火、稀釋和吸附

鐵路公司這一點(diǎn)火，純屬是“火上澆油”▼

后續(xù)，再無(wú)寧日？

事故發(fā)生后，俄亥俄州和鄰近的西弗吉尼亞州、賓夕法尼亞州都動(dòng)員了起來(lái)，強(qiáng)制要求事故發(fā)生地一英里周圍內(nèi)的居民疏散，但美國(guó)政府的后續(xù)操作卻著實(shí)令人匪夷所思。

2月5日，臨近哥倫比亞納縣的馬霍寧縣和特朗布爾縣居民已經(jīng)能在空氣中聞到化學(xué)品味道。而俄亥俄州的官員卻聲稱：“空氣質(zhì)量讀數(shù)沒有顯示出任何令人擔(dān)憂的東西”。

沒啥大問題？

就是發(fā)生了小雞突然集體“自殺”事件▼

2月9日，美國(guó)環(huán)保署出具了一份報(bào)告，聲稱雖然列車上裝載的包括氯乙烯、丙烯酸丁酯、丙烯酸乙基己酯和乙二醇單丁醚在內(nèi)的多種有害化學(xué)品已經(jīng)排放到了空氣、表層土壤和地表水中，但疏散區(qū)外的空氣質(zhì)量已經(jīng)恢復(fù)到事故發(fā)生前的水平。

報(bào)告列舉了百余種化學(xué)物質(zhì)檢測(cè)結(jié)果

其中絕大部分都顯示未檢測(cè)到

（地表水分析結(jié)果匯總 圖：EPA）▼

同日，俄亥俄州環(huán)保局也同步了一份檢測(cè)結(jié)果，認(rèn)為盡管火車車廂中的毒素已經(jīng)泄漏到了環(huán)境中，但他們?cè)陲嬘盟胁⑽礄z測(cè)出苯、氯乙烯或是其他揮發(fā)性有機(jī)物，因此飲用水是安全的。

水沒問題的話，那你撈什么死魚呢？

（圖：twitter）▼

結(jié)合以上兩份報(bào)告，當(dāng)局認(rèn)為事發(fā)地周圍已經(jīng)安全，因此解除了強(qiáng)制疏散令，這也意味著居民們可以回家了。

假裝一切沒發(fā)生過一樣

各回各家，各找各媽？▼

更具黑色幽默意味的是，鐵路運(yùn)營(yíng)商諾?？四戏焦疽呀?jīng)提出了一份初步的賠償協(xié)議，總價(jià)值2.5萬(wàn)美元——考慮到當(dāng)?shù)氐某Ｗ【用窦s有5000人，因此平均每人可分到5美元的“巨款”，恐怕還不夠居民們被強(qiáng)制疏散的油錢……

不過很明顯，如此重大的事故不可能就這么結(jié)束，截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月8日，東巴勒斯坦鎮(zhèn)的居民和企業(yè)已經(jīng)向諾?？四戏焦咎崞鹆酥辽偃鸺w訴訟，其中有居民要求鐵路公司向事發(fā)地43英里半徑內(nèi)的所有個(gè)人支付檢查和治療費(fèi)用。

是不是別人不發(fā)火就把別人當(dāng)傻子呀？

（在援助中心避難的居民  圖：壹圖網(wǎng)）▼

目前，隨著這起事故為越來(lái)越多的人所知，越來(lái)越多的信息指出了其潛在的巨大破壞性。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，隨著污染物在大氣環(huán)流中不斷擴(kuò)散，這場(chǎng)災(zāi)難的范圍將遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止局限于俄亥俄州一地，包括弗吉尼亞、西弗尼吉亞、印第安納、肯塔基、田納西和伊利諾伊等多個(gè)州在內(nèi)的全部或部分土地，都有可能受到包含有有機(jī)污染物的雨水侵襲。

更要命的是，現(xiàn)在不僅在距離事發(fā)地100公里以外的地方已經(jīng)出現(xiàn)了鳥類和家禽死亡的報(bào)道，就連為1600萬(wàn)人提供飲用水的俄亥俄河和伊利湖都已經(jīng)處于危險(xiǎn)之下。

體型小的動(dòng)物直接死亡

而體型較大的狐貍也已經(jīng)病危▼

1985年切爾諾貝利核電站發(fā)生事故時(shí)，蘇聯(lián)官員的刻意掩蓋極大地動(dòng)搖了蘇聯(lián)政府的公信力。被后來(lái)的歷史學(xué)家歸納為引發(fā)蘇聯(lián)解體的原因之一。而如今的化學(xué)品泄露事故，也同樣嚴(yán)重動(dòng)搖了美國(guó)聯(lián)邦政府和州政府的公信力。

這場(chǎng)災(zāi)難的后續(xù)影響，我局將持續(xù)關(guān)注。

參考資料：

1.https://en.wikipedia.org/wiki/2023_Ohio_train_derailment

2.https://www.chembk.com/cn/chem/%E6%B0%AF%E4%B9%99%E7%83%AF

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