為做好北京新機(jī)場(chǎng)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)籌備工作，確保北京新機(jī)場(chǎng)明年按期通航，6月27日，民航局召開(kāi)北京新機(jī)場(chǎng)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)籌備總進(jìn)度綜合管控計(jì)劃匯報(bào)會(huì)。

為確保北京新機(jī)場(chǎng)如期通航，民航新機(jī)場(chǎng)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)籌備領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室、北京新機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部會(huì)同同濟(jì)大學(xué)編制完成《北京新機(jī)場(chǎng)建設(shè)與運(yùn)營(yíng)籌備總進(jìn)度綜合管控計(jì)劃》，共梳理出重點(diǎn)問(wèn)題41個(gè)，識(shí)別計(jì)劃節(jié)點(diǎn)366個(gè)。

民航局副局長(zhǎng)董志毅在會(huì)上指出，《綜合管控計(jì)劃》思路清晰、條理清楚、邏輯嚴(yán)密。開(kāi)展管控是對(duì)科學(xué)管控理念的提升和對(duì)建設(shè)運(yùn)營(yíng)一體化理念的深化，將場(chǎng)外的單位納入《綜合管控計(jì)劃》實(shí)現(xiàn)了超越組織邊界的科學(xué)管理，實(shí)現(xiàn)了對(duì)項(xiàng)目的動(dòng)態(tài)控制，也建立了風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警體系。編制《綜合管控計(jì)劃》是管控工作的開(kāi)始，如何使其真正發(fā)揮作用，促進(jìn)北京新機(jī)場(chǎng)建設(shè)與運(yùn)營(yíng)工作加快向前推進(jìn)才是重中之重。

他同時(shí)要求，確保北京新機(jī)場(chǎng)按期通航，一要提高認(rèn)識(shí)，協(xié)同推進(jìn)。北京新機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目既是企業(yè)層面的施工組織實(shí)踐、指揮層面的工程管理實(shí)踐，也是政府層面的項(xiàng)目治理實(shí)踐。要通過(guò)現(xiàn)代科學(xué)管理方法，將這三個(gè)層面的實(shí)踐有機(jī)結(jié)合，產(chǎn)生協(xié)同創(chuàng)新效應(yīng)，在確保北京新機(jī)場(chǎng)工程進(jìn)度目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的同時(shí)，為我國(guó)創(chuàng)建出大型工程治理體系和治理能力現(xiàn)代化的樣板，為國(guó)家建設(shè)發(fā)展貢獻(xiàn)建設(shè)運(yùn)營(yíng)一體化的軟科學(xué)專題。二要常抓不懈，持續(xù)管控?！毒C合管控計(jì)劃》已經(jīng)梳理出若干重要節(jié)點(diǎn)和關(guān)鍵線路，要持續(xù)跟進(jìn)相關(guān)工作、滾動(dòng)循環(huán)，覆蓋所有參與北京新機(jī)場(chǎng)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)籌備的單位和事項(xiàng)；針對(duì)《綜合管控計(jì)劃》中提出的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，民航新機(jī)場(chǎng)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)籌備領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室和北京新機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部要指導(dǎo)督辦相關(guān)單位開(kāi)展桌面推演，形成最終成果，民航華北地區(qū)管理局要全面介入管控工作，充分發(fā)揮管理協(xié)調(diào)指揮作用；各單位要根據(jù)《綜合管控計(jì)劃》，制訂更加詳細(xì)科學(xué)的建設(shè)與運(yùn)營(yíng)管控計(jì)劃，并實(shí)施全過(guò)程動(dòng)態(tài)管理；民航新機(jī)場(chǎng)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)籌備領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室和北京新機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部要盡快搭建起信息化管控平臺(tái)，促進(jìn)管控工作加快落實(shí)。三要聚焦重點(diǎn)，攻堅(jiān)克難。要評(píng)估2019年開(kāi)航前可提供的設(shè)施設(shè)備條件，對(duì)開(kāi)航前必備的工程有清晰認(rèn)識(shí)，依法依規(guī)，注重程序，按照最快的速度建成相應(yīng)的保障能力；初期轉(zhuǎn)場(chǎng)方案關(guān)系到后續(xù)一系列工作的開(kāi)展，首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司要高度重視，與相關(guān)單位密切配合，確定合理可行的初期轉(zhuǎn)場(chǎng)方案和需要重點(diǎn)開(kāi)展的工作；首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司和北京新機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部要抓緊完成運(yùn)行資源定價(jià)及分配方案，與有關(guān)單位積極協(xié)商，促進(jìn)相關(guān)問(wèn)題解決。

會(huì)上，編制組介紹了《綜合管控計(jì)劃》的編制情況、過(guò)程、思路、成果，提出了實(shí)施建議。民航局總工程師、安全總監(jiān)，民航局相關(guān)司局、華北地區(qū)管理局、空管局、華北空管局，東航、南航、中聯(lián)航、中航油、首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、北京新機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部等民航各建設(shè)與運(yùn)營(yíng)單位的相關(guān)負(fù)責(zé)人分別介紹了各自工作進(jìn)展，提出了需要協(xié)調(diào)解決的問(wèn)題，并對(duì)《綜合管控計(jì)劃》的實(shí)施提出建議。

（原文標(biāo)題為《北京新機(jī)場(chǎng)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)籌備總進(jìn)度綜合管控計(jì)劃匯報(bào)會(huì)召開(kāi)》）