路透社日前發(fā)表專(zhuān)欄文章說(shuō)，近期不少跨國(guó)公司加碼對(duì)華投資，強(qiáng)化了中國(guó)堅(jiān)持對(duì)外開(kāi)放的信息，“一些‘脫鉤’言論正在被淹沒(méi)”。

2020年12月28日，空中客車(chē)天津總裝廠，待交付中國(guó)航空公司的A320系列客機(jī)。視覺(jué)中國(guó) 資料圖

這篇題為《對(duì)華投資淹沒(méi)“脫鉤”言論》的文章說(shuō)，作為美國(guó)蘋(píng)果公司的供應(yīng)商，日本顯示器公司表示將向中國(guó)公司提供其OLED技術(shù)，共同建廠生產(chǎn)顯示屏，用于汽車(chē)和可穿戴設(shè)備等，該消息刺激日本顯示器公司股價(jià)10日飆升21%；空中客車(chē)公司計(jì)劃在中國(guó)建設(shè)第二條生產(chǎn)線，使其在華產(chǎn)能增加一倍；特斯拉近期也宣布將在上海新建儲(chǔ)能超級(jí)工廠，初期規(guī)劃年產(chǎn)商用儲(chǔ)能電池可達(dá)1萬(wàn)臺(tái)，儲(chǔ)能規(guī)模約40吉瓦時(shí)，向全球供貨。

文章說(shuō)，這一系列企業(yè)動(dòng)態(tài)顯示，跨國(guó)公司正在中國(guó)實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)，并想在中國(guó)賺更多錢(qián)。上海美國(guó)商會(huì)調(diào)查受訪企業(yè)中，有四分之三表示2021年在中國(guó)獲得利潤(rùn)。中國(guó)歐盟商會(huì)“也描繪了類(lèi)似圖景”。