·Vast和SpaceX簽約發(fā)射首個空間站模塊“港灣1號（Haven-1）”及4名宇航員，這是一個可容納4人居住30天的空間站，計劃最快在2025年8月送入太空。

·2021年底，NASA向諾斯羅普·格魯曼、藍色起源、納米艙3家公司授予了總價值4.156億美元的合同，開發(fā)最終可能取代國際空間站的商業(yè)空間站。另一家公理太空公司也在和NASA合作建設自己的空間站。

Vast計劃在本世紀30年代運行100米長的旋轉棒式空間站，將提供各種人工重力環(huán)境。這些人工重力空間站將在太空中由SpaceX星艦發(fā)射的7個模塊組裝。

現(xiàn)役的國際空間站于1998年開始發(fā)射，2011年完工。自2000年以來一直保持在軌工作，性能和設備老化嚴重。眼下，一場建造新空間站接替老空間站的競賽正在上演，加密貨幣領域的玩家也加入賽道。

美國加州初創(chuàng)公司Vast和SpaceX簽約發(fā)射首個空間站模塊“港灣1號（Haven-1）”及4名宇航員。這是一個可容納4人居住30天的空間站，整個裝置可以裝進SpaceX獵鷹9號火箭的整流罩，意味著一次發(fā)射就可以進入軌道。Vast的目標是到2025年讓自己的空間站在軌運行，計劃最快在2025年8月將其送入太空，邁出太空探索私有化的重要一步。

商業(yè)火箭公司首次將人類送入商業(yè)空間站，將是太空探索私有化的一個里程碑。SpaceX負責商業(yè)業(yè)務的高級副總裁湯姆·奧奇內羅（Tom Ochinero）表示，一枚商業(yè)火箭把載著商業(yè)宇航員的商業(yè)航天器送往商業(yè)空間站，這是近地軌道的未來。

SpaceX解決發(fā)射問題，Vast研究居住問題。

Vast創(chuàng)始人兼CEO杰德·麥卡萊布（Jed McCaleb）是加密貨幣領域的玩家，身價24億美元。“港灣1號”長約10米，直徑約3.8米。Vast表示，其客戶可以是國際航天機構，也可以是富有的個人。但該公司尚未透露將對空間站的住宿收取多少費用。Vast也計劃發(fā)射更多模塊，主要目標之一是建立一個更大的空間站，可以旋轉，提供人工重力。

Vast表示“人工重力不是科幻小說”，在太空中，大型旋轉結構產生的離心力提供了一種模仿人體習慣的重力環(huán)境，從而減少長時間處于零重力狀態(tài)所造成的有害生理影響。Vast計劃在本世紀30年代運行100米長的旋轉棒式空間站，總共可容納40人?？臻g站提供各種重力環(huán)境，包括地球、火星、月球和小行星的重力。這些人工重力空間站將在太空中由SpaceX星艦發(fā)射的7個模塊組裝。

這在一定程度上吸引了SpaceX已退休的前副總裁漢斯·科尼格斯曼（Hans Koenigsmann）擔任Vast的顧問。他說Vast讓他“想起了SpaceX”。有重力空間站的好處之一是模仿火星的重力，這可以讓研究人員在把人類送到火星之前，看看它是如何影響人體的，“我真的很喜歡這個主意?！?/p>

國際空間站最初設計的服役期限是到2015年，之后經兩次延長，分別至2020年和2024年。美國國家航空航天局（NASA）主張延長到2030年，再用商業(yè)空間站接替。NASA及其合作伙伴國已承諾將國際空間站運行到2030年，俄羅斯上個月證實至少在2028年之前保持合作伙伴關系。這緩解了對國際空間站運行的擔憂。

為了保持美國宇航員在軌，NASA為可能取代國際空間站的商業(yè)空間站提供資金。2021年底，它向諾斯羅普·格魯曼（Northrop Grumman）、藍色起源（Blue Origin）、納米艙（NanoRacks）三家公司授予了總價值4.156億美元的合同，開發(fā)最終可能取代國際空間站的商業(yè)空間站。另一家美國初創(chuàng)商業(yè)航天企業(yè)公理太空公司（Axiom Space）也在和NASA合作建設自己的空間站。

但值得注意的是，美國航天飛機2011年退役后，美國只能仰仗俄羅斯飛船送美國宇航員前往國際空間站。直到馬斯克的SpaceX開發(fā)出載人龍飛船，才改變了這一局面。如果國際空間站退役，商業(yè)空間站又沒有及時造好，美國就沒有備用空間站可以使用，也就意味著美國宇航員在地球軌道上失去了目的地。