自詡是深夜出沒(méi)的“鬼火少年”，抬手就是一個(gè)“燒胎壓彎”，配合著轟鳴的引擎和驟起的煙霧，像風(fēng)一樣消失在街頭巷尾……或許在“飆車炸街”一族的眼中，自己就是這么炫酷，殊不知，這些行為已經(jīng)涉嫌違法犯罪了。

為嚴(yán)厲打擊夏季高發(fā)的“飆車炸街”違法犯罪活動(dòng)，5月下旬，公安部部署了專項(xiàng)行動(dòng)，全力維護(hù)道路交通秩序和公共安全。行動(dòng)一個(gè)月來(lái)，查處涉嫌“飆車炸街”違法犯罪案件6500余起。目前已打擊“飆車炸街”團(tuán)伙39個(gè)，查處非法改裝窩點(diǎn)45個(gè)，扣留非法改裝拼裝車輛1597輛，依法行政拘留221人，采取刑事強(qiáng)制措施10人。

“6500余起違法犯罪案件”不是一個(gè)小數(shù)目，相關(guān)處罰力度也很大。這不僅可以對(duì)相關(guān)人員起到震懾作用，也體現(xiàn)了鮮明的態(tài)度：“飆車炸街”是必須被嚴(yán)肅對(duì)待的違法犯罪行為，不是一個(gè)可以被涂抹粉飾的亞文化。

在社交平臺(tái)，很多網(wǎng)友紛紛為專項(xiàng)整治叫好。這不難理解，很多人苦“飆車炸街”族久矣。尤其是近些年隨著城市密度的增高，“飆車炸街”行為和城市空間的沖突越發(fā)激烈。那風(fēng)馳電掣的速度，在路人眼中就是巨大的安全隱患；那震耳欲聾的聲音，更是讓街坊四鄰苦不堪言。

而且各地也多有報(bào)道，飆車者不僅威脅城市道路公共安全，自身因?yàn)楦?jìng)逐駕駛、非法改裝而導(dǎo)致傷亡的情況也層出不窮。因此，對(duì)“飆車炸街”進(jìn)行整治是社會(huì)共識(shí)，也包括了群眾的迫切訴求。

我國(guó)《刑法》規(guī)定，在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車追逐競(jìng)駛，情節(jié)惡劣的，構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪。但也要看到，“飆車炸街”族多為一些法律意識(shí)淡薄的年輕人，加之受影視、游戲等媒介影響，以為飆車追求的是“速度與激情”，“只要沒(méi)出事，沒(méi)啥大不了的”，這些錯(cuò)誤思想，為打擊和根治飆車增加了難度。

此外，“飆車炸街”往往面臨取證困難。由于飆車者駕駛速度極快，被攪擾的路人或居民經(jīng)常來(lái)不及取證；而為了規(guī)避檢查，飆車族們也常選擇深夜和監(jiān)控覆蓋率較低的場(chǎng)所活動(dòng)；很多車輛經(jīng)過(guò)了非法改裝，也給追蹤去向造成了困難。

對(duì)“飆車炸街”行為的打擊也應(yīng)當(dāng)針對(duì)這些特征，不斷優(yōu)化措施。包括加強(qiáng)重點(diǎn)區(qū)域監(jiān)控覆蓋；對(duì)飆車行為和非法改裝進(jìn)行全鏈條整治；加強(qiáng)對(duì)青少年的法治教育，引導(dǎo)他們樹立正確的價(jià)值觀、審美觀等。只有各種措施多管齊下，形成綜合治理的網(wǎng)絡(luò)，并逐步走向常態(tài)化，“飆車炸街”才能得到根本性的遏制。

一定要認(rèn)識(shí)到，“飆車炸街”不是游戲，更不是什么“網(wǎng)紅行為”，而是違法犯罪；飆車一點(diǎn)也不酷，只會(huì)給社會(huì)帶來(lái)安全隱患，給他人造成困擾，也給自己帶來(lái)危險(xiǎn)。