供應(yīng)商和投資者都對(duì)特斯拉的財(cái)務(wù)狀況表示擔(dān)憂，這為馬斯克的特斯拉私有化計(jì)劃再度增加了不確定性。

據(jù)華爾街日?qǐng)?bào)8月20日?qǐng)?bào)道，美國(guó)一個(gè)評(píng)價(jià)良好的汽車供應(yīng)商協(xié)會(huì)最近私下向其會(huì)員高管發(fā)起的調(diào)查顯示，22位受訪者中，18位認(rèn)為特斯拉現(xiàn)在對(duì)他們的公司來說是一項(xiàng)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。

“特斯拉在市場(chǎng)上任何時(shí)候都有不確定性，這導(dǎo)致了供應(yīng)商的擔(dān)憂。”發(fā)起該調(diào)查的原始設(shè)備供應(yīng)商協(xié)會(huì)（Original Equipment Suppliers Association）首席執(zhí)行官Julie Fream說。

Fream在過去的幾周里發(fā)出了這項(xiàng)調(diào)查，時(shí)間介于特斯拉第二季度財(cái)報(bào)發(fā)布至馬斯克在推特上宣布特斯拉的私有化計(jì)劃之間?！澳壳瓣P(guān)于特斯拉私有化的輿論、Model 3生產(chǎn)的挑戰(zhàn)和最近曝出的有爭(zhēng)議的購(gòu)買策略都引發(fā)了我們會(huì)員的擔(dān)憂?！?/p>

這一擔(dān)憂是有其原因的。一些供應(yīng)商在采訪中稱，特斯拉開始試圖延長(zhǎng)付款期限，或者要求大額現(xiàn)金返還。公開信息顯示，過去幾個(gè)月里，已經(jīng)有小型的供應(yīng)商聲稱，他們無法從特斯拉拿到服務(wù)供應(yīng)的款項(xiàng)。

上述調(diào)查被發(fā)給原設(shè)備供應(yīng)商協(xié)會(huì)的會(huì)員，這些會(huì)員由約100家供應(yīng)商的北美銷售主管組成。不知有效問卷共有多少份，也有一些調(diào)查者沒有回答所有的問題。在35個(gè)回應(yīng)者中，23個(gè)是特斯拉的當(dāng)下或前供應(yīng)商。

特斯拉擁有數(shù)百家供應(yīng)商，他們?yōu)樘厮估峁┝悴考?、生產(chǎn)工具和諸如建筑施工等服務(wù)。

值得一提的是，上述調(diào)查同時(shí)顯示，所有的受訪者都想要繼續(xù)與特斯拉維持或擴(kuò)大生意往來，沒有人想要退出。此外，據(jù)知情人士透露，特斯拉已經(jīng)將其生產(chǎn)相關(guān)供應(yīng)商的準(zhǔn)時(shí)付款率從去年的90%提高到約95%，非生產(chǎn)相關(guān)供應(yīng)商的準(zhǔn)時(shí)付款率大約為80%。

特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）及其首席財(cái)務(wù)官Deepak Ahuja在8月17日的訪談中稱，特斯拉的財(cái)務(wù)實(shí)力正在改善，本季度仍然保持在正向現(xiàn)金流和盈利的軌道上，他們還表示與供應(yīng)商的關(guān)系不錯(cuò)。

Ahuja稱，“如果我們的供應(yīng)商有任何疑慮，它們肯定會(huì)被優(yōu)先解決，我們的風(fēng)評(píng)和產(chǎn)量結(jié)果都很好?！?/p>

對(duì)特斯拉的擔(dān)憂，不僅僅來自供應(yīng)商。馬斯克在推特上宣布特斯拉的私有化計(jì)劃后，引發(fā)了投資者的擔(dān)憂。摩根大通8月20日將特斯拉的目標(biāo)股價(jià)下調(diào)了約三分之一。

特斯拉的股價(jià)8月21日漲幅0.96%，達(dá)到308.44美元。但當(dāng)天上午，摩根大通（JPMorgan Chase & Co.）將特斯拉的目標(biāo)股價(jià)從308美元下調(diào)到195美元。摩根大通稱，他們不相信馬斯克擁有足夠資金進(jìn)行他兩周前宣布的私有化計(jì)劃。

據(jù)路透社8月20日?qǐng)?bào)道，知情人士透露，8月19日，馬斯克稱會(huì)出資幫助特斯拉私有化的沙特阿拉伯主權(quán)基金正在與特斯拉的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Lucid Motors Inc商談投資。

摩根大通分析師Ryan Brinkman在一份客戶報(bào)告中寫道，“根據(jù)對(duì)后續(xù)事件的分析，我們認(rèn)為私有化的資金沒有確定，也沒有正式的提案?！?Brinkman還稱：“特斯拉正在尋求私有化交易，但我們現(xiàn)在認(rèn)為，這個(gè)進(jìn)程沒有我們先前假設(shè)的那么成熟，正式納入我們的估值分析還為時(shí)尚早。”

另有投資者稱，現(xiàn)在是蘋果公司購(gòu)入特斯拉股票的最好時(shí)機(jī)。

特斯拉投資人Ross Gerber在接受CNBC 8月20日訪問時(shí)稱，蘋果應(yīng)該購(gòu)買特斯拉股票，這對(duì)兩家公司都好。

Gerber是資產(chǎn)管理公司Gerber Kawasaki的聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO，他認(rèn)為，馬斯克的問題都是操作和規(guī)模化上的，蘋果公司首席執(zhí)行官蒂姆·庫(kù)克（Tim Cook）對(duì)此非常擅長(zhǎng)。而特斯拉擅長(zhǎng)創(chuàng)新，蘋果現(xiàn)在急需長(zhǎng)期創(chuàng)新。