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鞍鋼董事長譚成旭:中國超3億噸鋼完成全流程超低排放改造,噸鋼投資431元

澎湃新聞?dòng)浾?賀梨萍
2023-10-16 16:41
來源:澎湃新聞
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“中國鋼鐵實(shí)施了歷史上最大的產(chǎn)能置換行動(dòng),‘十三五’期間累計(jì)壓減粗鋼產(chǎn)能1.7億噸,鋼鐵產(chǎn)能利用率恢復(fù)到合理區(qū)間,預(yù)計(jì)‘十四五’期間將有2.36億噸產(chǎn)能陸續(xù)推出,同時(shí)新建2.21噸?!?/p>

在10月15日舉行的第十二屆中國國際鋼鐵大會暨2023年全球低碳冶金創(chuàng)新論壇上,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會會長、鞍鋼集團(tuán)有限公司董事長譚成旭表示,通過產(chǎn)能減量置換,進(jìn)一步促進(jìn)裝備升級和產(chǎn)業(yè)布局的優(yōu)化,大力推動(dòng)了結(jié)構(gòu)調(diào)整、品種升級和低碳轉(zhuǎn)型,“超大規(guī)模的產(chǎn)能更新從根本上改變了中國鋼鐵的格局和面貌?!?/p>

中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會會長、鞍鋼集團(tuán)有限公司董事長譚成旭作主旨發(fā)言。澎湃新聞賀梨萍 圖

譚成旭提到,中國鋼鐵正以世界最嚴(yán)苛的污染物排放標(biāo)準(zhǔn),投入巨大成本,堅(jiān)定不移加快超低排放規(guī)劃。其給出相關(guān)數(shù)據(jù),截至今年9月,中國約3.46億噸粗鋼產(chǎn)能已經(jīng)完成了全流程超低排放改造,噸鋼改造投資約431元/噸,同時(shí)已完成部分工序超低排放改造和正在評審中的粗鋼產(chǎn)能約1.77億噸。

除超低排放改造外,中國鋼鐵還將極致能效工程作為實(shí)現(xiàn)低碳轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)性工作在扎實(shí)推進(jìn)。過去的2022年,中鋼協(xié)重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)會員鋼鐵企業(yè)總能耗同比下降了2.5%,噸鋼排放量較2000年則下降了約40%。

譚成旭強(qiáng)調(diào),綠色低碳發(fā)展已經(jīng)成為鋼鐵工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的核心命題和實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。其提到的第一項(xiàng)工作是推動(dòng)綠色低碳技術(shù)創(chuàng)新,“低碳技術(shù)的進(jìn)步?jīng)Q定鋼鐵工業(yè)的未來。”

譚成旭尤其指出,氫冶金目前是鋼鐵產(chǎn)業(yè)優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、實(shí)現(xiàn)碳中和的最有效途徑之一。值得關(guān)注的是,中國鋼鐵已全面部署推動(dòng)以氫冶金為代表的世界前沿低碳共性技術(shù)的攻關(guān),實(shí)行大規(guī)模技術(shù)改造,尋求實(shí)現(xiàn)近零碳排放的路徑。

今年8月,工信部、國家發(fā)改委、財(cái)政部等七部門印發(fā)的《鋼鐵行業(yè)穩(wěn)增長工作方案》(下稱“《工作方案》”)即提出,加大對氫冶金、低碳冶金等低碳共性技術(shù)中試驗(yàn)證、產(chǎn)業(yè)化攻關(guān)的支持力度,對符合條件的低碳前沿技術(shù)產(chǎn)業(yè)化示范項(xiàng)目研 究給予產(chǎn)能置換政策支持。

譚成旭還提到一點(diǎn),近期一些發(fā)達(dá)國家均明確提出,通過政府、銀行和基金等機(jī)構(gòu),投入了大量的資金支持低碳技術(shù)的進(jìn)步,促進(jìn)綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展,其中鋼鐵是重點(diǎn)的支持領(lǐng)域。

實(shí)際上,目前我國低碳技術(shù)開發(fā)也已陸續(xù)啟動(dòng)。據(jù)統(tǒng)計(jì),河北最大鋼企河鋼、鋼鐵央企寶武的氫基豎爐示范項(xiàng)目,央企鞍鋼的流化床氫冶金中試項(xiàng)目,以及首鋼、建龍、酒鋼等50多個(gè)低碳冶金技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目正在積極推進(jìn)。

“我們也積極制訂鋼鐵產(chǎn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型的一攬子計(jì)劃,反映企業(yè)訴求,對行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型爭取到更多的政策方面的支持?!?/p>

譚成旭重點(diǎn)談到的第二項(xiàng)工作是推動(dòng)工藝優(yōu)化有序發(fā)展。“短流程煉鋼工藝也被稱為低碳時(shí)代的煉鋼工藝。長期以來,我國鋼鐵行業(yè)以高爐、轉(zhuǎn)爐長流程等工藝為主,高爐煉鐵是碳排放量最大的工序,占了整個(gè)流程的70%以上,以廢鋼替代鐵礦石發(fā)展流程煉鋼是中國高鐵實(shí)現(xiàn)低碳綠色發(fā)展的趨勢和方向?!?/p>

其提到,中鋼協(xié)在實(shí)地調(diào)研電爐煉鋼企業(yè)和電爐設(shè)備制造廠的基礎(chǔ)上,形成了《我國電爐短流程煉鋼發(fā)展研究報(bào)告》。該報(bào)告即寫道,目前,行業(yè)的認(rèn)識逐漸清晰,認(rèn)為發(fā)展短流程煉鋼是實(shí)現(xiàn)低碳綠色發(fā)展的必然趨勢,鋼鐵行業(yè)在實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)過程中,高爐-轉(zhuǎn)爐和電爐在上下半場的角色和降碳貢獻(xiàn)不同,上半場碳排放總量降低重點(diǎn)要依靠長流程,下半場碳中和這場大劇還得靠短流程來“收場”。

此外,譚成旭還重點(diǎn)提到了加速產(chǎn)業(yè)升級、加強(qiáng)鋼鐵行業(yè)EPD平臺建設(shè)、加快中國低碳技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研制等方面工作。

中國鋼鐵的綠色低碳發(fā)展已然邁開了步子。“國家對于綠色低碳技術(shù)創(chuàng)新的支持政策在逐步完善,行業(yè)對于綠色低碳發(fā)展的前景高度認(rèn)同,綠色鋼鐵正在從理念變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),中國鋼鐵的綠色低碳發(fā)展之路將越走越實(shí)、越走越寬廣?!?/p>

    責(zé)任編輯:王杰
    校對:丁曉
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