視覺中國 圖

繼廣汽謳歌、廣汽菲克之后，廣汽三菱也扛不住了。

10月24日，廣州汽車集團股份有限公司（廣汽集團，601238）公告，擬對廣汽三菱汽車有限公司（下稱“廣汽三菱”）、廣汽三菱汽車銷售公司（下稱“廣三銷售公司”）實施股權(quán)調(diào)整等重組事項。

重組完成后，廣汽三菱將成為廣汽集團全資子公司，廣汽埃安則將利用廣汽三菱工廠實現(xiàn)增產(chǎn)擴能。

廣三銷售公司則將由廣汽集團與三菱汽車、三菱商事共同持股，持續(xù)為廣汽三菱車主提供備件和售后服務(wù)。

股東三方共同償債，廣汽三菱將成廣汽全資子公司

公告稱，為改善廣汽三菱經(jīng)營現(xiàn)狀，更好地盤活和利用現(xiàn)有產(chǎn)能和資產(chǎn)，經(jīng)股東各方協(xié)商一致，擬結(jié)合基準(zhǔn)日的審計評估和清產(chǎn)核資情況，對廣汽三菱及廣三銷售公司實施股權(quán)調(diào)整等。

交易情況具體來看，三方股東將共同向廣汽三菱及廣三銷售公司增加投入用于清償債務(wù)，其中廣汽集團投入不超過15.77億元，其他兩方股東投入總額不少于廣汽集團所增加投入金額。

隨后，廣汽集團以1元對價受讓三菱自動車工業(yè)株式會社(下稱“三菱汽車”)、三菱商事株式會社(下稱“三菱商事”)所持有的廣汽三菱30%、20%股權(quán)。受讓完成后廣汽三菱將成為廣汽集團全資子公司。

廣汽集團計劃利用廣汽三菱現(xiàn)有核心資產(chǎn)，用于子公司廣汽埃安的產(chǎn)能擴充，解決產(chǎn)能瓶頸。廣汽三菱擬將評估值約為4.42億元(含稅)的可利用設(shè)備等出售給廣汽埃安，將評估值約為17.80億元的土地、廠房以擬約1.3億元/年的租金出租給廣汽埃安。

針對廣三銷售公司，公告介紹，廣汽三菱擬將廣三銷售公司50%股權(quán)、30%股權(quán)、20%股權(quán)分別以1元對價出讓給廣汽集團、三菱汽車、三菱商事；同時為保證日常經(jīng)營資金的需要，三方股東擬在完成受讓后向廣三銷售公司增資4.5億元，其中廣汽集團增資2.25億元。

經(jīng)營不善，廣汽三菱已正式停產(chǎn)近半年

官方資料顯示，廣汽三菱正式成立于2012年，是廣汽集團與三菱汽車、三菱商事以50：30：20的股比共同投資設(shè)立的合營企業(yè)，主要從事汽車及汽車零件的研究開發(fā)、生產(chǎn)、銷售并提供相應(yīng)的售后、咨詢和技術(shù)服務(wù)等業(yè)務(wù)。

本次交易宣告了廣汽三菱造車業(yè)務(wù)在中國市場的徹底退出，其實廣汽三菱陷入困境已久。

近幾年來，廣汽三菱銷量滑坡已是不爭的事實。從2020年到2022年，其銷量分別為7.5萬輛、6.6萬輛和3.36萬輛。

今年3月份，有傳聞稱廣汽三菱將退出國內(nèi)市場，其湖南長沙的工廠已經(jīng)停產(chǎn)。而在今年4月份，廣汽集團在月度產(chǎn)銷快報中把廣汽三菱“除名”。

據(jù)廣汽集團披露的3月產(chǎn)銷快報，廣汽三菱月銷量為2471輛，同比增長23.43%；1-3月份累計銷量3969輛，同比下降57.95%。4月份之后，廣汽集團再未披露廣汽三菱的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。

值得注意的是，3月份廣汽三菱的產(chǎn)量僅有803輛，去年同期則為4012輛，降幅近80%，與銷量水平嚴重不相符，停產(chǎn)清庫存已見端倪。

今年6月份，廣汽三菱宣布正式進入了停產(chǎn)階段，并開始進行人員結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。

廣汽集團披露的數(shù)據(jù)顯示，截至2022年12月31日，廣汽三菱經(jīng)審計總資產(chǎn)為61.22億元、總負債為49.59億元、凈資產(chǎn)為11.63億元，2022年度營業(yè)收入為41.30億元、利潤總額為-13.49億元；截至2023年3月31日，經(jīng)審計總資產(chǎn)為41.98億元、總負債為56.13億元、凈資產(chǎn)為-14.14億元。

廣汽埃安將利用廣汽三菱工廠擴產(chǎn)

澎湃新聞記者從廣汽集團方面獲悉，重組完成后，廣汽埃安將利用廣汽三菱工廠實現(xiàn)增產(chǎn)擴能，計劃2024年6月實現(xiàn)量產(chǎn)。

廣汽集團表示，“此舉將最經(jīng)濟、最快速地為埃安高質(zhì)量發(fā)展擴能，加速推動廣汽集團新能源事業(yè)發(fā)展?！?/p>

近年來，合資企業(yè)在電動化轉(zhuǎn)型的浪潮下失速，日系車也不例外。今年9月，自主品牌零售在中國市場的零售份額為53.4%，同比增長6.4個百分點；而日系品牌零售份額為16.6%，同比下降1.1個百分點。

在此背景下，廣汽集團合資板塊明顯承壓，不過其自主品牌已經(jīng)迅速補位。

在剛剛過去的9月份，廣汽埃安銷量再度突破5萬輛大關(guān)，1-9月累計銷量35.1萬輛，同比增長92.51%。目前，廣汽埃安兩工廠正在加緊排產(chǎn)，在既有40萬/年產(chǎn)能的基礎(chǔ)上，沖刺全年50萬的產(chǎn)銷目標(biāo)。廣汽三菱工廠改造利用后，廣汽埃安將形成60萬/年的基本產(chǎn)能，助力埃安實現(xiàn)2025年產(chǎn)銷100萬的戰(zhàn)略目標(biāo)。

廣汽集團2023年半年報顯示，今年上半年廣汽集團實現(xiàn)營收615.88億元，同比增加27.12%；凈利潤為29.66億元，同比下滑48.42%。

廣汽集團自主品牌對集團盈利面貢獻不斷提升。截至9月，自主品牌“雙子星”廣汽傳祺、廣汽埃安累計銷量合計超60萬輛，全年將有望沖刺百萬銷量。廣汽集團披露的數(shù)據(jù)顯示，廣汽傳祺自2022年實現(xiàn)盈利以來，今年上半年盈利面持續(xù)擴大，廣汽埃安今年6月和7月已連續(xù)兩個月實現(xiàn)盈利。