2017年以來，得益于新能源汽車的帶動(dòng)，小金屬鈷在金屬市場(chǎng)一時(shí)備受矚目。實(shí)際上，幾乎同步崛起的另一小金屬釩漲幅更為驚人，只不過因應(yīng)用領(lǐng)域不同及體量相對(duì)較小，一直 “低調(diào)暴漲”。

10月10日，國內(nèi)五氧化二釩產(chǎn)品價(jià)格普漲每噸1萬元，近一個(gè)月以來累計(jì)漲幅已超過60%。當(dāng)日晚間，釩制品龍頭攀鋼釩鈦（000629）也宣布了上市以來單季盈利創(chuàng)新高的好消息。2018年前三季業(yè)績(jī)預(yù)增200%至210%，原因系釩產(chǎn)品價(jià)格大漲，且釩和鈦白粉銷量提升。以此計(jì)算，攀鋼釩鈦第三季度凈利潤(rùn)在9億元左右。

“國內(nèi)釩價(jià)的這輪暴漲主要由國際價(jià)格的上漲帶動(dòng)，但國內(nèi)價(jià)格上漲這么快、這么猛是之前沒有預(yù)料到的?！弊縿?chuàng)分析師趙麗麗在接受澎湃新聞（www.loaarchitects.com.cn）采訪是表示。

目前，國內(nèi)外釩價(jià)均已超過了歷史高點(diǎn)。9月，歐洲釩鐵和五氧化二釩價(jià)格也已分別飆升至10年和13年新高。而經(jīng)歷9月份的持續(xù)暴漲后，國內(nèi)釩價(jià)在十一國慶假期之后就突破了2005年的歷史高點(diǎn)。截至目前，五氧化二釩價(jià)格為42萬元/噸左右、釩合金價(jià)格超過65萬元/噸。而在2015年年末，釩系產(chǎn)品曾跌入冰點(diǎn)，五氧化二釩價(jià)格在3萬元/噸，釩鐵價(jià)格在4萬元/噸，釩氮合金價(jià)格在5.7萬元/噸。

數(shù)據(jù)顯示，90%的釩主要作為鋼鐵冶金行業(yè)的“味精”，在鋼中起到細(xì)化晶粒，從而提高強(qiáng)度的作用。釩的主要產(chǎn)品則有釩鐵、 釩氮合金和氧化釩， 生產(chǎn)用的原料包括了釩渣（71%）和釩鈦磁鐵礦（17%）， 其中釩渣主要通過轉(zhuǎn)爐冶煉含釩鐵水提煉。

南非、中國和俄羅斯則供應(yīng)了全球超過80%的釩資源。據(jù)美國地質(zhì)調(diào)查局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，中國釩資源儲(chǔ)量占比達(dá)45%，消費(fèi)也占據(jù)了半壁江山，為全球最大釩消費(fèi)國。

趙麗麗提到，實(shí)際上，國內(nèi)釩價(jià)上一輪驚人的暴漲則在2017年7月之后，在環(huán)保高壓的驅(qū)動(dòng)下啟動(dòng)。“由于當(dāng)時(shí)的環(huán)保檢查，有部分中小型企業(yè)停產(chǎn)或倒閉，釩制品整體基本面是供小于求的一個(gè)狀態(tài)。”

同時(shí)，2017 年 7 月，中國環(huán)保部和國家標(biāo)準(zhǔn)委分別向世界貿(mào)易組織（WTO）遞交通知，宣布從 2017 年 9 月起，中國將禁止進(jìn)口 4 大類 24 種“洋垃圾”。這次禁令針對(duì)的是生活來源廢塑料、釩渣、未經(jīng)分揀的廢紙和廢紡織原料四大類垃圾。此番限制釩渣進(jìn)口，預(yù)計(jì)將減少 4500 噸（五氧化二釩當(dāng)量）進(jìn)口量。

釩資源的供應(yīng)緊張仍在持續(xù)。卓創(chuàng)方面表示，據(jù)統(tǒng)計(jì)，9月份片釩（五氧化二釩）產(chǎn)量約7000噸左右，出口量在350噸左右，而目前鋼廠對(duì)釩原料的需求量達(dá)8000噸以上，此數(shù)據(jù)表明，目前市場(chǎng)需求方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過供應(yīng)，市場(chǎng)缺口明顯。

至于未來預(yù)期，市場(chǎng)普遍認(rèn)為資源偏低局面依舊存在，“未來釩價(jià)還是要漲?！壁w麗麗表示。該結(jié)論不僅在于環(huán)保壓力下部分中小生產(chǎn)企業(yè)被擠出，還在于需求端的預(yù)期增加。

2018年2月6日，軋帶肋鋼筋新標(biāo)準(zhǔn)，即新標(biāo)準(zhǔn)GB/T 1499.2-2018，代替標(biāo)準(zhǔn)GB/T 1499.2-2007，具體實(shí)施時(shí)間為2018年11月1日。熱軋帶肋鋼筋俗稱即螺紋鋼，是重要建筑材料，廣泛用于橋梁、房屋、道路等土建工程。

新標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行后，將從源頭上淘汰“穿水”工藝，通過增加合金量來提高鋼筋性能。其控軋控冷技術(shù)也要做出改進(jìn)，合金量尤其是硅錳、釩用量將提高，來滿足金相組織和維氏硬度的要求。

有證券報(bào)告指出，從中長(zhǎng)期來看，中國噸鋼釩消耗量還大大低于北美和歐盟。根據(jù)統(tǒng)計(jì)， 2015 年中國噸鋼釩消費(fèi)量為 0.045 公斤，低于北美和歐盟的 0.102 和 0.070 公斤，略高于印度的 0.032 公斤。因此，從噸鋼釩消費(fèi)量來看，國內(nèi)釩消費(fèi)量仍有較大空間。

值得一提的是，就目前國內(nèi)的釩市場(chǎng)格局，攀鋼釩鈦在國內(nèi)占據(jù)絕對(duì)主力，產(chǎn)能、產(chǎn)量在全球范圍內(nèi)也均位列第一。2016年釩制品產(chǎn)能（折合為V2O5）為4萬噸/年。此外，河鋼承鋼、建龍鋼鐵、 德勝鋼鐵、 川威鋼鐵等也是釩制品主要生產(chǎn)企業(yè)。

此前的8月23日晚間，暫停上市近一年半的*ST釩鈦公告，公司股票自8月24日其恢復(fù)上市，當(dāng)日起撤銷股票交易退市風(fēng)險(xiǎn)警示，證券簡(jiǎn)稱由“*ST釩鈦”變更為“攀鋼釩鈦”。

恢復(fù)上市首日，股價(jià)沒有漲跌幅限制，攀鋼釩鈦早盤開盤便暴漲逾32%，隨即臨停；10點(diǎn)30復(fù)牌后，股價(jià)再度沖高逾42%。截至當(dāng)天收盤，攀鋼釩鈦漲股價(jià)為3.84元/股，上漲25.08%。

10月8日，攀鋼釩鈦還曾發(fā)布股票交易異常波動(dòng)公告，連續(xù)3個(gè)交易日收盤價(jià)格漲幅偏離值累計(jì)超過20%。中信建投證券在9月17日的一份研究報(bào)告中指出，作為純正稀缺的釩標(biāo)的，他們認(rèn)為攀鋼釩鈦合理 估值在15倍PE（市盈率）左右，目標(biāo)價(jià)5.25元/股。

值得注意的是，目前國內(nèi)的市場(chǎng)格局短期內(nèi)或沒有較大變化?！按蟮纳a(chǎn)企業(yè)環(huán)保之前就已經(jīng)合格，但在目前的環(huán)保高壓下，申請(qǐng)爐子新增產(chǎn)能并不容易、手續(xù)很繁瑣。”趙麗麗表示。