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L9打頭陣,捷途山海新能源放話三年實現(xiàn)年銷百萬輛

奇瑞汽車確實開始發(fā)力新能源了。
近日剛在北京發(fā)布奇瑞品牌下的風(fēng)云新能源序列,11月14日,又在珠海發(fā)布捷途品牌下的山海新能源序列。
密集的技術(shù)發(fā)布和營銷定調(diào)與此前奇瑞董事長尹同躍在科技日上放話“明年我們(在新能源領(lǐng)域)不會客氣”遙相呼應(yīng)。

此次發(fā)布會上,奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理、捷途汽車總經(jīng)理李學(xué)用甚至喊出了“全球第一混動越野品牌”的口號。
產(chǎn)品布局方面,李學(xué)用透露,捷途山海將以硬核越野車為主,并將陸續(xù)推出城市悅野SUV系列以及皮卡系列等產(chǎn)品。覆蓋混動家庭旅行和混動越野旅行等使用場景。
捷途山海L9是該序列下的首款正式上市車型,共推出Air Light、Air、Pro、Max4個車款,官方指導(dǎo)價為16.69萬-18.89萬。山海L9定位“大家庭大七座超混SUV”。
捷途山海L9擁有充裕的內(nèi)部空間,能夠滿足全家出行所需,最大工況續(xù)航1100Km,CLTC純電續(xù)航108km,百公里饋電油耗5.3L。
新車搭載鯤鵬超能混動C-DM系統(tǒng),采用奇瑞第五代1.5TGDI高效混動專用發(fā)動機,熱效率為44.5%。其采用P2+P3 雙電機驅(qū)動架構(gòu),純電驅(qū)動最大功率199kW ,HEV驅(qū)動時最大功率314KW ,兩驅(qū)PHEV模式下,0-50km/h加速僅3.4秒,0-100km/h加速7.8秒。
捷途山海L9搭載高通驍龍第三代8核8155芯片,支持L2自動輔助駕駛系統(tǒng),并采用了6.6KW外放電,支持戶外冰箱、 電鍋等多種露營設(shè)備。
新車采用籠式車身,高強度鋼占比達同級領(lǐng)先的80%,配備高防護三元鋰電池以及AEB主動防護。可以說,山海L9把動力、安全、智能各項屬性都拉滿了。
捷途山海新能源序列發(fā)布和山海L9正式上市,是捷途全面新能源轉(zhuǎn)型的加速點,也是捷途“旅行+”戰(zhàn)略的延續(xù)和升級,更是捷途實現(xiàn)品牌向上與價值躍升的一次勇敢攀登。根據(jù)規(guī)劃,捷途山海兩年內(nèi)將投放8款車型,2026年實現(xiàn)年銷百萬輛。





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