2023廣州車展期間，11月17日到26日，創(chuàng)建于1959年的MINI汽車品牌，聯合始建于1900年代的廣州東山口，以一場“經典重現”的品牌文化體驗活動，創(chuàng)造了一個具有地方文化特色的MINI世界。

走過64年的歲月，MINI的很多設計依然引領著汽車界發(fā)展——四輪四角、懸浮車頂等至今仍被模仿。

MINI開創(chuàng)性的二八原則，即將80%的空間留給乘客，20%留給機器，將實用性發(fā)揮至極，也讓Mini成為“得房率”超高的車型。

在追求極致實用主義設計的方向上，MINI之父Alec Issigonis通過簡約設計實現了永恒之美。

1959年MINI的誕生，其顛覆性的創(chuàng)新設計理念終結了在歐美大陸蔓延了20年的“消費主義”，追求經典永恒的設計流派登上歷史舞臺，MINI也成為工業(yè)歷史上最早踐行Less is More的汽車之一。

直到現在，我們依舊可以在每一代MINI汽車身上清晰地發(fā)現1959年初代MINI的影子。

MINI毫無疑問也是時尚文化的先鋒，時尚與藝術領域的很多靈感正是來源于MINI。比如，英國時裝設計師瑪麗·奎恩特從Alec Issigonis設計的Austin Mini中得到了靈感創(chuàng)作了超短裙，風靡全球；而在英國電視喜劇《憨豆先生》中，羅溫·阿特金森坐在車頂的沙發(fā)上駕駛Mini的經典一幕讓全世界的觀眾印象深刻，令憨豆先生的Mini成為流行文化中最知名的汽車之一。

在1999年Mini品牌40歲慶典上，由英國頂級設計師保羅·史密斯和大衛(wèi)·鮑伊分別創(chuàng)作的The Mini Paul Smith和The Designer Mini David Bowie老爺車，也是一個時尚藝術界以MINI為靈感，進行創(chuàng)新的例證。

除了創(chuàng)新精神、經典設計之外，社群文化也是MINI的品牌DNA。

從1959年至今，MINI在全球收獲了超過一千一百多萬車主的支持，粉絲的人數更是難以計算，算得上是“最大牌的小型車”了。

不過，成為MINI社群的一部分，并不需要購買MINI、擁有駕照，因為它是人們情感的共識，而且還將繼續(xù)傳承下去。在MINI這里， “因為不同，愈加吸引”。

這就像今天的廣州東山口，全新的文化場景在舊日洋房里演繹著新的故事，年輕的氣息與舊日的美感完美地融為一體。這種歷史與未來共存的現象，和MINI一樣——因擁有包容、多元、不斷生長的活力，讓經典得以傳續(xù)。