上海城市發(fā)展創(chuàng)新論壇現(xiàn)場(chǎng) 采訪對(duì)象提供（下同）

備受關(guān)注的上海東站地下部分基坑以及樁基礎(chǔ)已經(jīng)開(kāi)始施工，車站綜合體預(yù)計(jì)將于2027年開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。日前，在2023年上海城市發(fā)展創(chuàng)新論壇上，上海東站建設(shè)指揮部總指揮、上海市人民政府參事黃融作題為《東方樞紐——超大型綜合樞紐建設(shè)再創(chuàng)新再探索》的主旨演講，介紹了東方樞紐上海東站創(chuàng)新的一系列探索舉措。

2023年，是上海全面貫徹落實(shí)黨的二十大精神的開(kāi)局之年，也是上海全面實(shí)踐中國(guó)式現(xiàn)代化、建設(shè)具有世界影響力的社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)際大都市的重要一年。本屆論壇明確研討主題為：中國(guó)式現(xiàn)代化與上海國(guó)際大都市建設(shè)——能級(jí)提升、和諧共生、彰顯魅力，收到36篇相關(guān)論文。其中，不少優(yōu)秀論文圍繞上海國(guó)際大都市新一輪建設(shè)和管理、上海現(xiàn)代化國(guó)際大都市建設(shè)與國(guó)土空間規(guī)劃、國(guó)際化大都市建設(shè)中的綠色發(fā)展之道等主題建言獻(xiàn)策。

黃融表示，東方樞紐工程是事關(guān)國(guó)家戰(zhàn)略實(shí)施和上海長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的“超級(jí)工程”，要按照“一個(gè)新標(biāo)桿、兩個(gè)轉(zhuǎn)型引領(lǐng)、三個(gè)一體化”要求，要打造成為新時(shí)代國(guó)際開(kāi)放門戶樞紐新標(biāo)桿；注重生態(tài)綠色，打造低碳、近零碳綠色生態(tài)城區(qū)，構(gòu)建片區(qū)數(shù)字底座，打造智慧化的交通樞紐；秉承“站場(chǎng)城一體化、規(guī)劃建設(shè)一體化、運(yùn)營(yíng)管理一體化”理念，高起點(diǎn)規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、高水平建設(shè)。

黃融作主旨演講

作為一座世界級(jí)綜合樞紐——上海東站以前瞻思維有機(jī)銜接各類交通方式，著力體現(xiàn)生態(tài)綠色，數(shù)字賦能特色，打造升級(jí)版的綜合交通樞紐，首次在高鐵客站引入航空模塊，深化了空鐵一體化，實(shí)現(xiàn)航站樓的完整空側(cè)功能，空鐵換乘距離由虹橋近1000米縮短至約250米。

上海東站設(shè)計(jì)建設(shè)將探索一系列新舉措：首次將國(guó)家鐵路、市域鐵路進(jìn)行一體化運(yùn)營(yíng)，為國(guó)家鐵路、多線路的市域鐵路共站設(shè)置，針對(duì)不同客群特點(diǎn)定制化的設(shè)計(jì)空間，創(chuàng)新性建立信源互通、系統(tǒng)互聯(lián)、信息共享渠道，實(shí)現(xiàn)全站一體化調(diào)度指揮、設(shè)備一體化運(yùn)營(yíng)管理、旅客一體化出行體驗(yàn)；打造首個(gè)超低能耗鐵路客站樞紐，通過(guò)系統(tǒng)分析，制定符合建筑特點(diǎn)的被動(dòng)式節(jié)能措施，實(shí)踐雙碳智慧，構(gòu)建未來(lái)城市；首次在高鐵客站咽喉區(qū)上方實(shí)施城市綜合開(kāi)發(fā)，總開(kāi)發(fā)量達(dá)24萬(wàn)平方米，縫合鐵路對(duì)城市功能的割裂，實(shí)現(xiàn)從出站到最近商業(yè)功能的時(shí)長(zhǎng)縮短到1分鐘以內(nèi)；創(chuàng)新性采用立體交通組織系統(tǒng)模式，通過(guò)高鐵與市域鐵路站場(chǎng)拉開(kāi)的空隙，打造中央換乘光谷，串聯(lián)城市配套的交通設(shè)施，包括地鐵、出租、公交、市域鐵路等，形成一個(gè)上下貫通的空間，實(shí)現(xiàn)5分鐘以內(nèi)覆蓋大多數(shù)換乘方式；首次在高鐵客站設(shè)置空鐵物流。上海東站充分利用臨近國(guó)際航空貨站的優(yōu)勢(shì)，在樞紐內(nèi)部設(shè)置空鐵聯(lián)運(yùn)功能；首次采用光伏建構(gòu)一體單元式屋蓋的鐵路站房，降低全生命周期碳排放，整合了建筑第五立面的美觀、機(jī)電一體化和綠色低碳等設(shè)計(jì)理念。

黃融認(rèn)為，東方樞紐是集航空、國(guó)家鐵路、市域鐵路、城市軌道交通等交通功能以及站場(chǎng)城開(kāi)發(fā)于一體的大型綜合交通樞紐工程。東方樞紐的建設(shè)，對(duì)全面推進(jìn)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展、打造浦東社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)引領(lǐng)區(qū)、推進(jìn)上海自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)建設(shè)、加快上海建設(shè)有世界影響力的社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)際大都市等具有重要意義。

論壇上，主辦學(xué)會(huì)協(xié)會(huì)的專家學(xué)者代表分別就“提升上海國(guó)際交通樞紐能級(jí)的策略——基于航空樞紐相關(guān)研究的思考”“美國(guó)制造業(yè)回流對(duì)上海產(chǎn)業(yè)發(fā)展的啟示”“持續(xù)創(chuàng)新，共擔(dān)更新使命——上海城市更新實(shí)踐探索”“上海國(guó)際金融中心建設(shè)的綠色金融發(fā)展之道”“面向城市道路交通安全運(yùn)行與管理的數(shù)字孿生底座”“‘雙碳’目標(biāo)下綠色咨詢高質(zhì)量發(fā)展的思考”等主題進(jìn)行交流。

據(jù)悉，本場(chǎng)論壇由上海市城市經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)、上海市宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)、上海市城市規(guī)劃學(xué)會(huì)、上海市固定資產(chǎn)投資建設(shè)研究會(huì)、上海市市政公路行業(yè)協(xié)會(huì)、上海市建設(shè)工程咨詢行業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合舉辦。

（原標(biāo)題為《上海東站預(yù)計(jì)2027年開(kāi)通運(yùn)營(yíng) 將首次實(shí)現(xiàn)空鐵一體化運(yùn)營(yíng)》）