浙江金華市至建德市短短60多公里的鐵路，可以串起杭黃高鐵、合福高鐵、滬昆高鐵、金溫鐵路四條線路并成為多個(gè)經(jīng)濟(jì)圈緊密聯(lián)系的紐帶。

金建鐵路跨滬昆鐵路特大橋架梁施工。 浙江交通集團(tuán)供圖

澎湃新聞(www.loaarchitects.com.cn)11月22日從浙江交通集團(tuán)獲悉，截至目前，金建鐵路累計(jì)完成投資16.75億元，占年度計(jì)劃17億元的98.53%；開(kāi)工累計(jì)完成投資55.75億元，占總投資概算119.21億元的46.76%。金建鐵路共計(jì)新建線路正線長(zhǎng)64.51千米。將在2025年10月底具備開(kāi)通條件。

建成后，金建鐵路將在串聯(lián)起杭黃高鐵、合福高鐵、滬昆高鐵、金溫鐵路四條線路的基礎(chǔ)上把長(zhǎng)三角地區(qū)的“皖江經(jīng)濟(jì)帶”“黃山旅游經(jīng)濟(jì)圈”“浙中城市群”“溫州經(jīng)濟(jì)圈”等多個(gè)經(jīng)濟(jì)圈緊密聯(lián)系在一起，成為“黃山至金華”鐵路通道的組成部分，對(duì)構(gòu)筑浙江省鐵路網(wǎng)骨架、完善長(zhǎng)三角路網(wǎng)布局和國(guó)家快速鐵路網(wǎng)具有重要意義。