臺(tái)軍射程2000千米的遠(yuǎn)程導(dǎo)彈開始量產(chǎn)，妄圖擁有“源頭打擊”能力。

據(jù)環(huán)球網(wǎng)援引臺(tái)媒報(bào)道，中國臺(tái)灣地區(qū)射程可達(dá)2000千米的“擎天”超音速巡航導(dǎo)彈去年底正式完成作戰(zhàn)測評(píng)。島內(nèi)有知情人士宣稱，這款“重要導(dǎo)彈”今年已進(jìn)入量產(chǎn)階段。

從“青蜂”到“天馬”再到現(xiàn)在的“擎天”，臺(tái)軍為了謀求遠(yuǎn)程打擊能力可謂不遺余力，如今拋出“源頭打擊”計(jì)劃，妄圖通過遠(yuǎn)程導(dǎo)彈反制大陸，實(shí)乃螳臂當(dāng)車。

“擎天”超音速巡航導(dǎo)彈很可能是“雄風(fēng)-3”導(dǎo)彈的放大版，圖為“雄風(fēng)-3”導(dǎo)彈發(fā)射瞬間。

從“青蜂”說起

無論是冷兵器時(shí)代還是熱兵器時(shí)代，人類一直在追求從更遠(yuǎn)的地方殺傷敵人，更好地做到“保存自己、消滅敵人”，從標(biāo)槍到弓箭再到投石器，這是冷兵器時(shí)代攻擊距離的提升，進(jìn)入熱兵器時(shí)代，人類的攻擊距離隨著火藥技術(shù)的提升，出現(xiàn)了幾何級(jí)的增加，從火槍到火炮再到導(dǎo)彈，人類甚至可以超視距打擊敵人，這是繼飛機(jī)之后又一遠(yuǎn)程打擊手段，二戰(zhàn)中的V-1巡航導(dǎo)彈和V-2彈道導(dǎo)彈則第一次讓人類深刻體會(huì)到了導(dǎo)彈的威力。

導(dǎo)彈在二戰(zhàn)中嶄露頭角引起了各軍事大國的高度重視，能夠“近水樓臺(tái)先得月”的國家大肆搜羅納粹德國的導(dǎo)彈的技術(shù)資料和人才，比如美國、蘇聯(lián)和英國等國，沒有搶得先機(jī)的國家（包括地區(qū)）則只能在戰(zhàn)后通過與上述國家合作或者其他手段，獲得火箭、航空發(fā)動(dòng)機(jī)等方面的技術(shù)以及培養(yǎng)相關(guān)人才，再逐步構(gòu)建自己的火箭和導(dǎo)彈工業(yè)，比如中國、印度等國。

新中國的火箭和導(dǎo)彈工業(yè)的初步構(gòu)建與錢學(xué)森等歸國人才以及蘇聯(lián)的援助密切相關(guān)。大陸在“兩彈一星”工程獲得的巨大成績極大地鼓舞了國人的士氣，但“幾家歡樂幾家愁”，臺(tái)灣海峽對(duì)岸的一些人卻憂心忡忡。在當(dāng)時(shí)敵對(duì)的環(huán)境下，臺(tái)灣地區(qū)當(dāng)局也萌生了研制核武器和彈道導(dǎo)彈的念頭，尤其是在上世紀(jì)60年代美軍逐漸撤出了部署在臺(tái)灣的核武器后，開始付諸實(shí)踐——研制核武器的“新竹計(jì)劃”粉墨登場。這份計(jì)劃的大意是用12年的時(shí)間，在島內(nèi)建造一個(gè)原子能反應(yīng)爐，用此爐將鈾礦石進(jìn)行燃燒產(chǎn)生钚原子；再另建一座化學(xué)分離廠，從鈾中淬取出钚；另外還建立一座重水加工廠，用于鈾燃燒后產(chǎn)生的高溫降溫。

1964年，臺(tái)灣地區(qū)當(dāng)局在“中山科學(xué)院”下增設(shè)了核能研究所、導(dǎo)彈研究所和電子研究所。為了投擲核武器，臺(tái)灣當(dāng)局又開始尋求彈道導(dǎo)彈。到了1976年，“中山科學(xué)院”又設(shè)立了“青蜂計(jì)劃管制室”，并開始研制代號(hào)為“青蜂”的近程彈道導(dǎo)彈，這也是島內(nèi)研制彈道導(dǎo)彈的開端。解密資料顯示，如果計(jì)劃成功，將生產(chǎn)300枚核彈。臺(tái)當(dāng)局秘密研發(fā)核武的計(jì)劃引起了美國的高度關(guān)切，最后因參與研發(fā)的核研所副所長張憲義在1988年逃往美國而失敗，事后證明張憲義是中情局的情報(bào)員。

“青蜂”導(dǎo)彈的命名比較有意思，據(jù)說當(dāng)時(shí)島內(nèi)電視臺(tái)正播放李小龍的連續(xù)劇《青蜂俠》，一些科研人員也在追這個(gè)劇，之后就將該導(dǎo)彈命名為“青蜂”。

由于島內(nèi)導(dǎo)彈工業(yè)基礎(chǔ)非常薄弱，仿制成熟型號(hào)是最好的選擇，“青蜂”就是美國“長矛”戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈的仿制版本，據(jù)稱，島內(nèi)是從以色列獲得了“長矛”導(dǎo)彈實(shí)物和相關(guān)技術(shù)資料，考慮到其曾向臺(tái)灣地區(qū)提供了“伽百列-1”導(dǎo)彈相關(guān)技術(shù)，在彈道導(dǎo)彈上進(jìn)行秘密合作也是很有可能的事情。“青蜂”導(dǎo)彈長約6米，彈徑0.6米，彈重1.5噸，可搭載一枚重400-500千克的彈頭，最大射程為130千米，采用慣性制導(dǎo)，命中圓概率偏差約150米，性能上與“長矛”導(dǎo)彈相差無幾。

即使有外部的技術(shù)加持，“中山科學(xué)院”直到1980年才正式宣布“青蜂”導(dǎo)彈研制成功。1981年10月10日，“青蜂”導(dǎo)彈在臺(tái)北首次公開亮相，從1983年開始裝備部隊(duì)。“青蜂”導(dǎo)彈采用固定陣地發(fā)射設(shè)計(jì)，沒有采用“長矛”的越野機(jī)動(dòng)底盤。臺(tái)軍一共部署了40部“青蜂”導(dǎo)彈發(fā)射架，由于臺(tái)灣海峽的存在，部署在前線才有意義，因此其主要部署在金門、馬祖地區(qū)。

由于采用了可貯存的燃料，“青蜂”導(dǎo)彈雖然采用的是液體發(fā)動(dòng)機(jī)，但射前不需要加注燃料，反應(yīng)能力與固體導(dǎo)彈基本相當(dāng)。對(duì)于臺(tái)軍來說，“青蜂”導(dǎo)彈最大意義是擁有了除飛機(jī)之外的另一種遠(yuǎn)程打擊能力，但要指出的是，這個(gè)遠(yuǎn)程打擊能力只是相對(duì)于火炮而言?！扒喾洹睂?dǎo)彈精度并不高，只能用于打擊機(jī)場、港口等一些大型固定目標(biāo)，但能否精確命中跑道、機(jī)庫等小目標(biāo)那就得看運(yùn)氣了。

“長矛”戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈采用履帶式發(fā)射車。

夭折的“天馬”

“青蜂”導(dǎo)彈成功激起了臺(tái)當(dāng)局研制中程彈道導(dǎo)彈的欲望。1981年“中山科學(xué)院”聯(lián)合了空軍航空工業(yè)發(fā)展中心，提出三個(gè)雄心勃勃的導(dǎo)彈計(jì)劃，分別被命名為“天馬”、“天弓”和“鷹揚(yáng)”，其中“天馬計(jì)劃”打算發(fā)展一種可攜帶核彈頭的中程彈道導(dǎo)彈（在該導(dǎo)彈基礎(chǔ)上還計(jì)劃發(fā)展出運(yùn)載火箭，用于發(fā)射衛(wèi)星）?！疤祚R”導(dǎo)彈采用兩級(jí)固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，最大射程1000千米，導(dǎo)彈采用慣性制導(dǎo)，1982年樣彈完成了首次試飛，計(jì)劃在1988左右完成研制工作。

“天馬”導(dǎo)彈類似于美國的“潘興-1A”導(dǎo)彈，若研制成功并服役，臺(tái)軍的遠(yuǎn)程打擊能力將得到很大程度的提高，對(duì)大陸的威脅顯而易見。不過當(dāng)時(shí)中美關(guān)系發(fā)生了翻天覆地的變化，之前對(duì)“天馬計(jì)劃”睜一眼閉一眼的美國認(rèn)為該導(dǎo)彈會(huì)成為中美交往的掣肘，在美國的要求下，“天馬計(jì)劃”下馬。

美國的半路殺出讓“天馬計(jì)劃”無果而終，但臺(tái)當(dāng)局并沒有放棄對(duì)中程彈道導(dǎo)彈的追求，之后該項(xiàng)目改稱“逖靖計(jì)劃”，相關(guān)工作開始轉(zhuǎn)入地下。上世紀(jì)90年代，為了替代“青蜂”導(dǎo)彈，臺(tái)軍又在“天弓-2”防空導(dǎo)彈的基礎(chǔ)上研制“天戟”近程彈道導(dǎo)彈，據(jù)稱，“天戟”也被叫做“天弓-2B”，彈長約9.1米，最大速度4.5馬赫，最大射程約320千米，可攜帶一個(gè)200千克重的彈頭，導(dǎo)彈采用慣導(dǎo)+GPS制導(dǎo)，命中精度高于“青蜂”導(dǎo)彈。與“青蜂”導(dǎo)彈采用固定式發(fā)射不同，“天戟”采用機(jī)動(dòng)式發(fā)射方式，發(fā)射箱安裝在輪式卡車上。

島內(nèi)研制的探空火箭。

臺(tái)中程彈道導(dǎo)彈計(jì)劃保密程度非常高，只能通過零零碎碎的信息綜合分析其發(fā)展，轉(zhuǎn)入地下的“逖靖計(jì)劃”至今沒有看到實(shí)實(shí)在在的成果。筆者認(rèn)為，該計(jì)劃進(jìn)入1990年代后進(jìn)行了多次變更，很可能融入島內(nèi)的航天計(jì)劃之內(nèi)。2003年 ，臺(tái)當(dāng)局決定將運(yùn)載火箭作為未來太空科技發(fā)展的重點(diǎn)，研發(fā)100千克級(jí)小型運(yùn)載火箭，計(jì)劃在2004年-2018年發(fā)射10-15枚運(yùn)載火箭。2003年后，島內(nèi)多次進(jìn)行基于“天弓”防空導(dǎo)彈研制的探空火箭，很可能就是為了發(fā)展中程彈道導(dǎo)彈，畢竟運(yùn)載火箭和彈道導(dǎo)彈之間只有“薄薄的一層窗戶紙”。

1997年，臺(tái)“太空中心”主導(dǎo)正式開啟探空火箭計(jì)劃（HTTP系列火箭）。1998年，臺(tái)灣地區(qū)首次發(fā)射“探空一號(hào)”， 2001年，“探空二號(hào)”發(fā)射，因第二節(jié)未能依照預(yù)設(shè)指令點(diǎn)火發(fā)射失敗。2003年，“探空三號(hào)”發(fā)射升空，臺(tái)當(dāng)局以相同的載荷驗(yàn)證“探空二號(hào)”失敗原因，火箭順利發(fā)射到269千米的高空。

從“探空一號(hào)”到“探空七號(hào)”，臺(tái)灣探空火箭的箭體均是由“天弓-2”導(dǎo)彈改造而成，去除戰(zhàn)斗部、導(dǎo)引頭后可攜帶150千克的有效載荷，射高達(dá)到300千米。這個(gè)尺寸的探空火箭即使改造成對(duì)地攻擊導(dǎo)彈，射程也無法達(dá)到1000千米級(jí)別，反而是2020年島內(nèi)民營科技企業(yè)的“飛鼠一號(hào)”火箭更有潛力改造成中程彈道導(dǎo)彈，該火箭重3噸，若改造成導(dǎo)彈，射程可以達(dá)到1600千米左右。這幾年，島內(nèi)官方支持的運(yùn)載火箭發(fā)展沒有大的成果，中程彈道導(dǎo)彈發(fā)展如何也無從得知。（未完待續(xù)）