97家上市公司下周限售股解禁，市值合計903.13億元。

馬斯克旗下超級高鐵公司面臨倒閉

據(jù)外媒報道，由于未能獲得建造任何可運行的超級高鐵(Hyperloop)合同，馬斯克旗下的超級高鐵創(chuàng)業(yè)公司Hyperloop One即將關(guān)閉。

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截至目前，這家總部位于洛杉磯的公司已經(jīng)解雇了大部分員工，并試圖出售其全部剩余資產(chǎn)，包括測試軌道和機(jī)器。Hyperloop One公司計劃2023年底前正式關(guān)閉，其剩余員工的雇傭也將于今年12月31日結(jié)束，所有知識產(chǎn)權(quán)會轉(zhuǎn)移給主要利益相關(guān)者——迪拜主要港口運營商DP World。

公開信息顯示，Hyperloop One公司成立于2014年，通過風(fēng)險投資基金和其他投資，累計籌集了大約4.5億美元，主要來自阿聯(lián)酋航運公司DP World和英國億萬富翁理查德·布蘭森。

馬斯克（Elon Musk）提出超級高鐵概念后，Hyperloop One曾是一家備受矚目的初創(chuàng)公司。

根據(jù)馬斯克發(fā)布的名為“alpha paper”的白皮書顯示，這一新型交通技術(shù)采用空氣動力學(xué)原理設(shè)計的鋁制艙室，可以在幾乎真空的管道中，以高達(dá)760英里/小時的速度運送乘客或貨物。按照馬斯克提出的設(shè)想，在利用磁懸浮實現(xiàn)近乎無聲旅行的超級高鐵系統(tǒng)中，紐約和華盛頓之間的行程僅需30分鐘，比商用噴氣式飛機(jī)快兩倍，比高速火車快四倍。

然而經(jīng)過多年的努力，大規(guī)模的超級高鐵仍沒有建成。Hyperloop One作為最大的超級高鐵公司之一，它的倒閉意味著馬斯克超級高鐵夢想的終結(jié)。

下周解禁市值逾900億元

證券時報·數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計，12月25日至29日，A股市場將有97家上市公司迎來限售股解禁，以個股最新價計算，97股解禁市值合計903.13億元。

從解禁規(guī)?？矗袀ス煞萁饨兄灯瓢賰|，為169.69億元；其后陜建股份、杰華特解禁市值在50億元以上，依次為88.53億元、52.34億元。三股解禁類型各不相同，中偉股份為首發(fā)原股東限售股份，陜建股份為定向增發(fā)機(jī)構(gòu)配售股份，杰華特則為首發(fā)原股東限售和首發(fā)戰(zhàn)略配售股份。

公開資料顯示，中偉股份主要從事鋰電池正極材料前驅(qū)體的研、產(chǎn)、銷，主要產(chǎn)品包括三元前驅(qū)體、四氧化三鈷等。公司年內(nèi)業(yè)績表現(xiàn)良好，今年前三季度實現(xiàn)營收261.91億元，同比增長17.52%；凈利潤13.87億元，同比增長27.83%。但公司年內(nèi)股價壓力較大，2023年至今，公司股價累計跌幅已超過30%，最新價45元/股，最新市值301.42億元。

9月，中偉股份發(fā)布公告，計劃在摩洛哥建設(shè)合資產(chǎn)能，建成后預(yù)計實現(xiàn)年產(chǎn)12萬噸三元前驅(qū)體、年產(chǎn)6萬噸磷酸鐵鋰及年處理3萬噸黑粉回收，其中中偉摩洛哥新能源持股50.03%。興業(yè)證券表示，在海外業(yè)務(wù)拓展不斷擴(kuò)張的背景下，公司通過海外地區(qū)的產(chǎn)能布局，綜合利用當(dāng)?shù)氐牡V產(chǎn)資源和區(qū)位優(yōu)勢，不斷鞏固自身的國際化領(lǐng)先優(yōu)勢。

相較于市值規(guī)模，解禁比例（解禁股數(shù)量占總股本比例）更能反映出解禁對于個股股價的沖擊。在上述97股中，共計21股解禁比例超過20%。其中一鳴食品、緯達(dá)光電、振邦智能、偉創(chuàng)電氣解禁比例居前，依次為84.79%、74.99%、74.16%、64.21%；另有陜建股份、中偉股份、通源環(huán)境、優(yōu)彩資源等4股解禁比例大于50%。

上述21股多數(shù)為首發(fā)限售股份解禁；僅陜建股份、渤海化學(xué)、億利達(dá)、宏昌電子為定向增發(fā)機(jī)構(gòu)配售股份解禁；德賽電池為配股一般股份解禁。

解禁比例最高的一鳴食品本次解禁全部已發(fā)行股份的84.79%，持有方為公司的前八大股東。公司主營新鮮乳品與烘焙食品的研、產(chǎn)、銷業(yè)務(wù)。公司前三季度實現(xiàn)營收19.53億元，同比增長8.15%；凈利潤3544.4萬元，同比扭虧為盈。華安證券表示，看好公司在華東地區(qū)持續(xù)擴(kuò)張門店，憑借低溫奶和烘焙產(chǎn)品雙管齊下，有望打開外埠市場。

此外，龍建股份、誠益通、工大高科、廈門鎢業(yè)、卡倍億、金力永磁等股下周均將迎來股權(quán)激勵一般股份或股權(quán)激勵限售股份解禁，解禁比例均不足0.4%。一般來說，激勵性質(zhì)的限售股持股方較為分散，限售股解禁對股價的影響相對有限。

（原題為《馬斯克夢碎了，“超級高鐵”要黃，公司即將關(guān)閉！下周A股解禁超900億元，三元前驅(qū)體龍頭壓力最大》）