用戶在凱德·國(guó)正中心等候取餐  管樂(lè)  圖

在上海楊浦，無(wú)人機(jī)也能“接單”送外賣(mài)。

12月27日，澎湃新聞（www.loaarchitects.com.cn）記者從美團(tuán)外賣(mài)獲悉，其在上海市區(qū)的首條無(wú)人機(jī)配送航線現(xiàn)已在五角場(chǎng)合生匯至凱德·國(guó)正中心開(kāi)航，用戶在凱德·國(guó)正中心附近訂購(gòu)?fù)赓u(mài)，即可選擇無(wú)人機(jī)配送。

美團(tuán)此次開(kāi)通的新航線也是上海市區(qū)首條無(wú)人機(jī)航線。此前，上海首條無(wú)人機(jī)常態(tài)化商用航線在金山區(qū)啟用。

五角場(chǎng)合生匯地處上海城市副中心的五角場(chǎng)商圈，擁有諸多首店，包括了餐飲、娛樂(lè)、零售等多元化業(yè)態(tài)商戶，其中Manner Coffee、桂滿隴、小楊生煎等成為了首批接入無(wú)人機(jī)配送的餐飲商戶。美團(tuán)介紹，作為無(wú)人機(jī)在上海市區(qū)商圈場(chǎng)景的首條航線起飛點(diǎn)，新航線降落點(diǎn)設(shè)在起飛點(diǎn)1.3公里外的凱德·國(guó)正中心。項(xiàng)目位于新江灣城核心區(qū)，航線開(kāi)通后，周邊用戶即可體驗(yàn)到“3公里15分鐘達(dá)”的服務(wù)。

美團(tuán)稱，其無(wú)人機(jī)航線的開(kāi)通除了有速度優(yōu)勢(shì)，還將緩解區(qū)域內(nèi)的訂單配送壓力。作為商業(yè)中心和交通樞紐疊加區(qū)域，五角場(chǎng)合生匯周邊的路面交通環(huán)境復(fù)雜?！盁o(wú)人機(jī)配送可避免路面交通變化對(duì)配送時(shí)效帶來(lái)的挑戰(zhàn)，即使是高峰時(shí)段也能準(zhǔn)時(shí)送達(dá)。而像生煎包、熱咖啡等對(duì)配送時(shí)效要求高的商品，無(wú)人機(jī)可在打包后幾分鐘送到降落點(diǎn)?！?/p>

美團(tuán)無(wú)人機(jī)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，其團(tuán)隊(duì)正在探索無(wú)人機(jī)與騎手協(xié)同工作的創(chuàng)新模式，“目前在無(wú)人機(jī)配送服務(wù)范圍和運(yùn)營(yíng)時(shí)段內(nèi)，用戶下單無(wú)人機(jī)可配送商品時(shí)，后臺(tái)智能調(diào)度系統(tǒng)會(huì)根據(jù)實(shí)時(shí)訂單情況進(jìn)行分析測(cè)算，將配送難度高或?qū)r(shí)效要求高的訂單分派給無(wú)人機(jī)完成。”

上述負(fù)責(zé)人還表示，未來(lái)希望通過(guò)“3公里15分鐘達(dá)”的配送能力，讓實(shí)體零售拓展新型消費(fèi)與服務(wù)消費(fèi)邊界，擴(kuò)大服務(wù)半徑。