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遇乘客騷擾,司機怎么辦?杭州公交集團:勸導(dǎo)、停車、報警

魏奮/都市快報
2018-11-02 18:50
長三角政商 >
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在杭州乃至全國,乘客與公交車司機發(fā)生沖突并導(dǎo)致車輛失控甚至人員受傷的事件也曾多次發(fā)生。

遇到乘客騷擾,司機應(yīng)該怎么做?

今天(2日)下午,杭州公交集團在營運調(diào)度指揮中心接受媒體采訪。

杭州公交集團總經(jīng)理翁軍說,重慶萬州公交墜江事件發(fā)生后,杭州的行業(yè)主管部門針對此次事件,在第一時間要求杭州公交集團舉一反三,對安全行車進一步抓好落實。杭州公交集團在事件發(fā)生后的第二天,10月29日下午就緊急召開部署,對安全行車再落實。對此次事件進行初步分析后,再加上重慶公交視頻的發(fā)布,杭州公交也實時再次對四方面的工作進行了重申和落實。

杭州公交集團總經(jīng)理翁軍 本文圖均為 都市快報微信公眾號 圖

“第一,是教育營運司機必須始終把乘客的生命財產(chǎn)安全放在首位;   

“第二,進一步強化公交司機對營運過程中突發(fā)應(yīng)急事件處置要領(lǐng)的牢固掌握。

“杭州公交在2012年就制定下發(fā)了關(guān)于突發(fā)情況處置的要領(lǐng),其中就有一條,在行駛過程中,遇到乘客干擾駕駛行車的情況如何處置,我們歸納起來就是6個字——勸導(dǎo)、停車、報警。我們要求司機,通過對這6個字的掌握,確保市民乘客的財產(chǎn)和生命安全。

“第三,進一步落實對公交司機的關(guān)心、關(guān)愛。

“說實話公交司機非常辛苦,每天的營運工作除了體力之外,還要面對形形色色不同的乘客。杭州市民乘客還是非常配合、支持公交工作的,我們的斑馬線禮讓、為公交司機點贊等活動,都在很和諧地開展。但是公交司機的心理疏導(dǎo),尤其是思想的溝通還應(yīng)再加強。目前我們在具備條件的公交中心站,都設(shè)置了司機的休息室,停車場今后也都會配建健身、休閑場所,現(xiàn)在阮家橋停保基地已經(jīng)在做了,進一步給司機創(chuàng)造好的工作環(huán)境,思想上輕裝上陣,確保整個營運過程的安全,確保更好地服務(wù)乘客。

“第四,對目前車輛的安全設(shè)施還要進一步完善。同時也希望廣大市民乘客在乘坐公交車的同時,給司機多一份支持多一份理解,共同創(chuàng)造文明和諧安全的乘車環(huán)境。對在行駛過程中發(fā)現(xiàn)公交司機有違法行為的,希望廣大乘客通過公交熱線進行反映。”

杭州公交6年前就出臺了公交司機遇突發(fā)情況應(yīng)急處置辦法,重要的話說三遍“應(yīng)立即靠邊停車”。

杭州公交集團在2012年7月23日就曾下發(fā)《公交司機遇突發(fā)情況應(yīng)急處置辦法》,強調(diào)要進一步加強司機安全行車和社會責(zé)任意識,規(guī)范司機安全行車操作行為,提高司機遇突發(fā)情況的應(yīng)急處置能カ,確保人民生命、財產(chǎn)安全,減少突發(fā)情況造成的損害。

公交司機遇突發(fā)情況,應(yīng)急處置的原則為:及時察覺,沉著應(yīng)對;規(guī)范操作,冷靜處置;以人為本,生命第一;快速疏散,確保安全;及時報告,請求支援;化解危機,降低損害。

該《辦法》中第一條就提到:當(dāng)司機身體受到傷害或人為干擾時,處置辦法如下——

1、在運營過程中,司機遇突發(fā)疾病不能開車時,應(yīng)立即靠邊停車,啟用駐車制動,開啟雙跳警示燈,及時報120,報告公司調(diào)度中心(或委托乘客報120、110)。

2、在運營過程中,司機遇突然外來物體打擊受傷時,應(yīng)立即靠邊停車,啟用駐車制動,開啟雙跳警示燈,及時報120、110,報告公司調(diào)度中心(或委托乘客報120、110)。

3、在運營過程中,司機受到人為干擾影響安全運營時,應(yīng)立即靠邊停車,啟用駐車制動,開啟雙跳警示燈,冷靜、平和地與當(dāng)事人溝通,防止事態(tài)擴大,必要時及時報110,并找好2名以上目擊證人(非本單位人員)。

司機駕駛室要不要封起來?還需要進一步安全論證。公交司機行車過程中不能和乘客交流,可在停站停車間隙回復(fù)乘客的提問。

關(guān)于很多網(wǎng)友提出,是否可以考慮司機駕駛室安裝隔離板,封閉起來的問題,杭州公交集團安全生產(chǎn)部副經(jīng)理周明回復(fù):“封起來,在應(yīng)急處置方面可能會有所沖突,是不是封起來更安全,還需要進一步讓專家論證?!?/p>

杭州公交集團安全生產(chǎn)部副經(jīng)理周明

周明說,公交司機在行駛過程中,為了保證行車安全,是不能和乘客交流的。“如果乘客有問題要求助,司機會利用停站停車的間隙進行回復(fù);遇到干擾司機的肢體沖突,我們首先要求的就是停車,只要先停車,通過手機都是可以向公交司機或公安求助?!?/p>

(原題:《杭州也曾發(fā)生過乘客騷擾司機的案例!要不要給司機裝隔離板?杭州公交集團今天回應(yīng)》)

    責(zé)任編輯:謝春雷
    校對:劉威
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