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風(fēng)電支撐,海工裝備成為最大贏家?

2024-01-17 16:11
來源:澎湃新聞·澎湃號(hào)·湃客
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作者/星空下的烤包子

編輯/菠菜的星空

排版/星空下的韭菜

去年對(duì)于海上風(fēng)電行業(yè)是十分關(guān)鍵的一年,截至去年底,我國(guó)的海上風(fēng)電累計(jì)并網(wǎng)裝機(jī)量達(dá)到了3650萬千瓦,同比增長(zhǎng)了近20%,光去年一年,新增海上風(fēng)電裝機(jī)量就超過了600萬千瓦。

而對(duì)于今年海上風(fēng)電的市場(chǎng)前景,不少機(jī)構(gòu)的預(yù)測(cè)還是相當(dāng)樂觀的,預(yù)計(jì)新增裝機(jī)量能超過1000萬千瓦,主要分布在廣東、山東、浙江等大省,而且呈現(xiàn)出從近海向深遠(yuǎn)海、從單體項(xiàng)目向大基地過渡的趨勢(shì)。

除了海上風(fēng)電,有一個(gè)規(guī)模更大的行業(yè)也在最近迎來了強(qiáng)勢(shì)復(fù)蘇,那就是海工裝備板塊,像其中的一些玩家如中集集團(tuán)(000039)的股價(jià)也是芝麻開花節(jié)節(jié)高。據(jù)中集集團(tuán)披露,受益于深海勘探技術(shù)進(jìn)步和玩家們的開發(fā)熱情高漲,公司新簽訂單及在手訂單最近大幅增長(zhǎng),此外海工裝備利用率和租金連續(xù)走高。

海工裝備漲幅情況

雖然中集集團(tuán)去年前三季度凈利潤(rùn)下降了八成,凈利潤(rùn)處于歷史地位,但投資投的就是未來,隨著最近海工裝備行業(yè)的復(fù)蘇,它也獲得了高度關(guān)注。

今天,我們就一起走進(jìn)海工裝備的賽道,看看這個(gè)行業(yè)是不是真的迎來了拐點(diǎn),未來能維持多久的高增長(zhǎng)。

一、尋找結(jié)構(gòu)性機(jī)會(huì)

簡(jiǎn)單來說,海工裝備就是為海洋資源開發(fā)提供技術(shù)支持的重要設(shè)備,它的塊細(xì)分品類眾多、且根據(jù)水深不同、作業(yè)類型不同均有詳細(xì)劃分,就以海洋油氣開發(fā)為例,它就有從勘探,到鉆井、施工等多個(gè)品種。

海洋油氣涉及的海工裝備

這兩年,國(guó)際油價(jià)仍處于中高位震蕩階段,而油氣行業(yè)最明顯的特征就是勘探開發(fā)規(guī)模處于高位,以去年為例,全球的上游勘探開發(fā)資本支出超過了5600億美元,同比增長(zhǎng)了11%,再疊加國(guó)內(nèi)高層強(qiáng)調(diào)要增強(qiáng)重要資源的保障能力,所以國(guó)內(nèi)的海洋油氣勘探開發(fā)被不少投資者都看成是投資的“香餑餑”。

國(guó)內(nèi)海洋原油產(chǎn)量已經(jīng)突破6200萬噸,占我國(guó)原油增量比例達(dá)70%左右,目前已建成渤海3000萬噸級(jí)、南海東部2000萬噸級(jí)兩個(gè)大型油氣生產(chǎn)基地,而且還在增強(qiáng)增儲(chǔ)上產(chǎn)的能力,像渤海南部就在不久前發(fā)現(xiàn)全球最大太古界變質(zhì)巖渤中26-6油田,累計(jì)探明和控制地質(zhì)儲(chǔ)量超2億噸油當(dāng)量。

海洋油氣開發(fā)高景氣度直接帶動(dòng)了海工裝備中海洋油氣裝備的增長(zhǎng)。對(duì)于油氣開發(fā),EPC總承包是主要的建設(shè)模式,即油氣田業(yè)主委托總承包玩家,進(jìn)行設(shè)計(jì)、采購(gòu)與建造。以鉆井平臺(tái)為例,預(yù)計(jì)未來兩年交付量高于歷史均值。

自升式鉆井平臺(tái)交付量

同時(shí),因?yàn)楹Q筚Y源開發(fā)具有技術(shù)難度高、作業(yè)流程復(fù)雜等特征,所以技術(shù)突破成為這個(gè)領(lǐng)域玩家獲得核心競(jìng)爭(zhēng)力的主要手段,比如我們已完全具備了3000米水深以內(nèi)的海洋油氣工程裝備的自主研制能力,逐步躋身世界前列。

二、風(fēng)電帶起飛

除了我們剛聊到的海上油氣資本性支出居高不下,帶來現(xiàn)階段的高增長(zhǎng),那么海上風(fēng)電則是給未來帶來希望。

從專業(yè)機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)來看,去年前三季度,全球共成交海洋工程裝備訂單92座/艘,成交金額超過了100億美元,如果進(jìn)一步深挖,海上風(fēng)電相關(guān)船舶已經(jīng)成為重要的主力軍,相關(guān)的船舶成交量超過了30億美元。此外,我國(guó)去年全年海上風(fēng)電安裝船新交付17艘,占全球65%,創(chuàng)下歷史交付紀(jì)錄。

因?yàn)橄掠涡枨笸ⅲ9ぱb備市場(chǎng)也逐步轉(zhuǎn)化為賣方市場(chǎng),從海工裝備新造價(jià)格就可見一斑,在有統(tǒng)計(jì)記錄的13種主要船型中,11種船型價(jià)格同比上漲,像超深水鉆井船新造價(jià)格同比漲幅超過了22%。

新造船價(jià)格指數(shù)走勢(shì)

而不少玩家也是因此受益,像國(guó)內(nèi)浮式海風(fēng)先行者的亞星錨鏈(601890),通過技術(shù)創(chuàng)新提高競(jìng)爭(zhēng)力,其船用錨鏈和系泊鏈占全球市場(chǎng)60%以上,是全球領(lǐng)先的錨鏈龍頭企業(yè),去年前三季度凈利潤(rùn)1.76億元 同比增長(zhǎng)83%,充分享受了下游高增長(zhǎng)帶來的福利。

亞星錨鏈增速情況

三、以什么贏未來

如果說什么是支撐海工裝備實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的武器,油田+天然氣+風(fēng)電開發(fā)組成的鐵三角當(dāng)仁不讓。

但是這個(gè)海工裝備這個(gè)行業(yè)憑借著前期投入巨大、技術(shù)含量高等特點(diǎn),也讓不少中小玩家望而卻步,像中集集團(tuán)、中國(guó)船舶(600150)、中海油服等玩家都是這個(gè)玩家的巨無霸,具有較高的話語權(quán)。

其他玩家,要想在未來高增長(zhǎng)的背景下活得更好,以構(gòu)建技術(shù)壁壘和緊追下游需求為重點(diǎn)發(fā)力,才是金鑰匙。

注:本文不構(gòu)成任何投資建議。股市有風(fēng)險(xiǎn),入市需謹(jǐn)慎。沒有買賣就沒有傷害。

    本文為澎湃號(hào)作者或機(jī)構(gòu)在澎湃新聞上傳并發(fā)布,僅代表該作者或機(jī)構(gòu)觀點(diǎn),不代表澎湃新聞的觀點(diǎn)或立場(chǎng),澎湃新聞僅提供信息發(fā)布平臺(tái)。申請(qǐng)澎湃號(hào)請(qǐng)用電腦訪問http://renzheng.thepaper.cn。

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