因錯(cuò)將2024年利潤增長前景夸大了10倍，Lyft 股價(jià)周二飆升逾60%，隨后大幅回落。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月13日，美國網(wǎng)約車公司Lyft發(fā)布2023年財(cái)報(bào)。該公司在財(cái)報(bào)中稱，2024年調(diào)整后利潤率將比上一年提高500個(gè)基點(diǎn)，即5個(gè)百分點(diǎn)。

消息公布后的幾分鐘內(nèi)，Lyft股價(jià)一度飆升至 19.70 美元，突破2022年8月以來的股價(jià)最高點(diǎn)。

隨后，Lyft首席財(cái)務(wù)官Erin Brewer在公司電話會(huì)議上更正說，公司預(yù)期2024年利潤率漲幅實(shí)則是50個(gè)基點(diǎn)，即0.5個(gè)百分點(diǎn)后。股價(jià)隨后大幅回落，截至美股周二收盤，Lyft股價(jià)下跌2.18%，報(bào)12.13美元/股，總市值為47.67億美元。

公司發(fā)言人之后補(bǔ)充說這一錯(cuò)誤是“筆誤”，并表示公司已經(jīng)在此后提交的文件中更正了這一錯(cuò)誤。

不過Lyft第四季度的財(cái)務(wù)表現(xiàn)依舊超出預(yù)期。財(cái)報(bào)顯示，Lyft第四季度營收為12.2億美元，同比增長4%，分析師預(yù)期12.2億美元；調(diào)整后EBITDA （息稅折舊攤銷前利潤）為6660萬美元，分析師預(yù)期為5600萬美元；總預(yù)定量為37.2億美元，同比增長17%，分析師預(yù)期為36.7億美元。

Lyft預(yù)計(jì)，2024年第一季度的總預(yù)訂量將在35億美元至36億美元之間，經(jīng)調(diào)整后EBITDA將在5000萬美元至5500萬美元之間，分析師預(yù)期為4950萬美元。Lyft 表示，預(yù)計(jì)2024年將首次實(shí)現(xiàn)全年正自由現(xiàn)金流。

有分析認(rèn)為，這一錯(cuò)誤加劇了Lyft股價(jià)多年來的困境，自2019年首次公開募股以來，該公司股價(jià)已跌去約80%。

Lyft正在努力挑戰(zhàn)競爭對(duì)手優(yōu)步（Uber），在優(yōu)步首席執(zhí)行官David Risher上任不到一年的時(shí)間里，他已經(jīng)帶領(lǐng)公司開始取得回報(bào)。

在周二的財(cái)報(bào)發(fā)布之前，Lyft 股價(jià)在2024年已經(jīng)下跌了19%，而Uber股價(jià)則上漲了12%。

優(yōu)步上周公布了其有史以來的首次年度盈利。此外，該公司表示，2023年第四季度的總預(yù)訂量較上一年增長了22%，達(dá)到376億美元，這一數(shù)字幾乎是Lyft同期預(yù)定量的十倍。

相比之下，目前Lyft仍在虧損，財(cái)報(bào)顯示，其2023年全年凈虧損3.4億美元，較2022年全年的16億美元虧損大幅收窄。

周三盤前交易中，Lyft又重新獲得了部分漲幅。截至發(fā)稿，Lyft美股開盤漲超23%。