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中國(guó)商飛斬獲56架國(guó)產(chǎn)飛機(jī)訂單,包括40架C919高原型

澎湃新聞?dòng)浾?邵冰燕
2024-02-20 13:14
來源:澎湃新聞
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國(guó)產(chǎn)飛機(jī)再獲56架新訂單!

2月20日,澎湃新聞?dòng)浾攉@悉,在亞洲最大規(guī)模航空展新加坡航展開幕當(dāng)天,西藏航空與中國(guó)商飛簽署40架C919高原型和10架ARJ21高原型飛機(jī)訂單。河南航投與中國(guó)商飛簽署6架ARJ21衍生機(jī)型訂單,包含ARJ21滅火機(jī)、ARJ21醫(yī)療機(jī)和ARJ21應(yīng)急救援指揮機(jī)。

西藏航空方面表示,此次50架國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)高原型的飛機(jī)訂單,不僅是國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)高原型的全球首批訂單,更意味著中國(guó)民用大飛機(jī)制造技術(shù)正式向高高原環(huán)境常態(tài)化運(yùn)行發(fā)起沖擊。

據(jù)悉,C919高原型是C919飛機(jī)系列化發(fā)展的重要機(jī)型之一,在C919基本型的基礎(chǔ)上,通過縮短機(jī)身和實(shí)施高原改裝滿足高原地區(qū)運(yùn)輸要求。座位數(shù)為140-160座,起降性能滿足中國(guó)區(qū)域內(nèi)全部高高原機(jī)場(chǎng)。ARJ21高原型最大起降高度14500英尺,具備良好的高原機(jī)場(chǎng)起降性能和抗側(cè)風(fēng)能力,能夠覆蓋中國(guó)區(qū)域內(nèi)大部分高高原機(jī)場(chǎng)。ARJ21滅火機(jī)可以快速響應(yīng)火情、精準(zhǔn)定位火區(qū)、高效滅火,兼顧日常空中監(jiān)測(cè)預(yù)警以及通勤出行。ARJ21醫(yī)療機(jī)具備航空醫(yī)療救援和醫(yī)療轉(zhuǎn)運(yùn)等功能,可用于病患轉(zhuǎn)運(yùn)、傳染病轉(zhuǎn)運(yùn)和重癥急救。ARJ21應(yīng)急救援指揮機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)災(zāi)情的態(tài)勢(shì)感知、指揮決策和調(diào)度處置,可用于空域指揮、應(yīng)急救援指揮和救援力量運(yùn)送、建立災(zāi)區(qū)臨時(shí)通信網(wǎng)絡(luò)等。

按照民航局相關(guān)規(guī)定,海拔在1500米以上修建的機(jī)場(chǎng)為“高原機(jī)場(chǎng)”,海拔在2438米以上修建的機(jī)場(chǎng)為“高高原機(jī)場(chǎng)”。由于“高高原機(jī)場(chǎng)”的運(yùn)行環(huán)境相對(duì)于一般機(jī)場(chǎng)要復(fù)雜許多(包括天氣、地形、氣壓和人員高原反應(yīng)等多方面因素),所以民航局對(duì)高高原機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行限制極為嚴(yán)格,對(duì)于飛機(jī)的選擇則是要求必須使用具有較好高原性能的高原型飛機(jī)執(zhí)飛。目前,世界民航公認(rèn)的這部分機(jī)型當(dāng)中暫無“中國(guó)制造”。

值得注意的是,除了參與訂購?fù)?,西藏航空還參與高原型國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)的研制。

西藏航空方面透露,2023年12月,西藏航空與中國(guó)商飛公司在上海簽署了一攬子戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,雙方宣布將聯(lián)合研制C919高原型和ARJ-21高原型飛機(jī)。西藏航空作為國(guó)內(nèi)首家高高原航空公司,在西藏、云南、青海等高原和高高原航線占比豐富,區(qū)域市場(chǎng)份額優(yōu)勢(shì)明顯。十多年來,西藏航空在高高原航線的安全運(yùn)營(yíng)積累了大量的運(yùn)行數(shù)據(jù)和關(guān)鍵經(jīng)驗(yàn),將全部應(yīng)用到國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)高原型的研制當(dāng)中。

此次新加坡航展期間,包括中國(guó)東航C919在內(nèi)的中國(guó)商飛生產(chǎn)的5架國(guó)產(chǎn)飛機(jī)將與公眾見面,首次在海外“組團(tuán)”亮相。C919大型客機(jī)是我國(guó)首次按照國(guó)際通行適航標(biāo)準(zhǔn)自行研制、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的噴氣式干線客機(jī),采用單通道窄體布局,座級(jí)158至168座,航程4075至5555公里。

今年C919產(chǎn)能將持續(xù)擴(kuò)大,交付也將進(jìn)一步提速,多家航司此前曾稱今年將陸續(xù)接收國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)。

1月24日,上海市人大代表、中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司黨委常委、副總經(jīng)理張玉金在上海兩會(huì)現(xiàn)場(chǎng)接受澎湃新聞?dòng)浾擢?dú)家采訪時(shí)透露,今年預(yù)計(jì)C919產(chǎn)能將繼續(xù)逐步擴(kuò)大,穩(wěn)步增長(zhǎng),實(shí)現(xiàn)“多快好”生產(chǎn);同時(shí),計(jì)劃在三至五年內(nèi),投入幾百億元用于擴(kuò)大產(chǎn)能。

今年,民航還將推動(dòng)C919國(guó)產(chǎn)民機(jī)走出國(guó)門。1月4日,2024年全國(guó)民航工作會(huì)議中指出,今年,民航將做好C919、ARJ21證后管理,做好C919、ARJ21改型優(yōu)化適航審查,推動(dòng)國(guó)產(chǎn)民機(jī)性能持續(xù)提升;做好CJ-1000A、AG600等國(guó)家重點(diǎn)型號(hào)審定,推進(jìn)C919飛機(jī)EASA認(rèn)可審查,推動(dòng)國(guó)產(chǎn)民機(jī)走出國(guó)門。

    責(zé)任編輯:孫扶
    圖片編輯:金潔
    校對(duì):欒夢(mèng)
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