美國將200多臺中國制造用于港口的起重機視為“潛在威脅”，并將替換。

美國總統(tǒng)拜登2月21日宣布，未來5年內(nèi)投資200多億美元用于港口安全建設(shè)，其中包括在美國國內(nèi)生產(chǎn)新的港口起重機，更換全美各地港口的中國產(chǎn)起重機，消除其對美國國家安全的“潛在威脅”。目前，美國港口使用的起重機中約80%由中國制造。

美國官員稱，美國港口200多臺起重機由中國制造，可以遠(yuǎn)程維修和編程，從而造成安全漏洞。

2月23日，外交部發(fā)言人毛寧在例行記者會上表示，所謂中國遠(yuǎn)程控制港口起重機收集數(shù)據(jù)完全是無稽之談，中方堅決反對美方泛化國家安全概念，濫用國家力量，無理打壓中國的產(chǎn)品和企業(yè)。將經(jīng)貿(mào)問題工具化、武器化，只會加劇全球產(chǎn)供鏈的安全風(fēng)險，最終損人害己。

毛寧表示，我們希望美方能夠切實尊重市場經(jīng)濟(jì)和公平競爭原則，為中國企業(yè)經(jīng)營提供公平公正、非歧視的環(huán)境。

據(jù)白宮消息，日本三井E&S的美國子公司將生產(chǎn)起重機進(jìn)行替代。這將是美國30年來首次在國內(nèi)生產(chǎn)起重機。

同時，美國海岸警衛(wèi)隊還發(fā)布安全指令，要求目前部署在美國戰(zhàn)略海港的外國產(chǎn)起重機必須滿足某些數(shù)字安全要求。這些港口為美國經(jīng)濟(jì)創(chuàng)造了超過5.4萬億美元。

據(jù)了解，美國很早就盯上了中國起重機。去年3月，美媒發(fā)文稱美國國家安全部門和五角大樓的一些官員將中國制造商振華重工（600320）生產(chǎn)的起重機比作“特洛伊木馬”。

報道稱，雖然振華重工的起重機制造精良且價格低，但它們帶有復(fù)雜的傳感器，可以登記和跟蹤集裝箱的來源和目的地，美方擔(dān)心中國可以獲取運入或運出美國的、用來支持美國在全球各地軍事行動的物資的信息。

美國港務(wù)局協(xié)會（AAPA）對此表示，“盡管有危言聳聽的媒體報道，但美國港口沒有發(fā)生任何起重機導(dǎo)致的已知安全漏洞。此外，現(xiàn)代起重機非?？焖俸蛷?fù)雜，但它們也無法跟蹤貨物的原產(chǎn)地、目的地或性質(zhì)?！?/p>

起重機是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械，又稱天車、吊車，是工程機械領(lǐng)域重要的細(xì)分品類。

據(jù)英國KHL集團(tuán)發(fā)布的2023年“全球最大起重機制造商”20強榜單，徐工機械（000425）、振華重工、中聯(lián)重科（000157）、三一重工（600031）4家中國企業(yè)躋身前十。4家中國企業(yè)的銷售額占全球前20強企業(yè)總銷售額比重超過三成。

其中，振華重工是世界上最大的港口機械重型裝備制造商，連續(xù)18年全球集裝箱起重機訂單排名第一。振華重工表示，公司在美業(yè)務(wù)占總業(yè)務(wù)比重不到10%，且公司全球業(yè)務(wù)也在穩(wěn)步推進(jìn)，初步判斷對公司影響比較有限。

據(jù)振華重工最新年報，2022年港口機械實現(xiàn)營收207.32億元，占總營收比重近七成。其中，北美洲營業(yè)收入占總營收比重約7.2%。

美國發(fā)出中國起重機“威脅論”后，起重機相關(guān)企業(yè)股價集體下滑。

截至2月23日收盤，徐工機械每股下跌2.61%，振華重工每股下跌2.41%，中聯(lián)重科每股下跌2.09%，三一重工每股下跌0.85%。