近日，有上海市民反映，七莘路（高虹路-滬青平公路）路段早晚高峰時(shí)段非常擁堵，早晚高峰時(shí)段有大量過(guò)境車輛在七莘路（高虹路-滬青平公路）路口交會(huì)，道路整體交通壓力較大，希望能優(yōu)化該路段的交通設(shè)施設(shè)置、緩解擁堵問(wèn)題。

閔行區(qū)交警部門回應(yīng)：七莘路高虹路路口與虹渝高架滬青平下匝道相連，且早高峰大量車輛交會(huì)，雖說(shuō)這一段有五根車道，但是距離比較短，路段內(nèi)蓄車能力不足。當(dāng)車輛排隊(duì)超過(guò)路段長(zhǎng)度時(shí)，車輛容易滯留路口，從而造成路口“鎖死”。

為此，交警部門對(duì)該路段的交通設(shè)施設(shè)置進(jìn)行了優(yōu)化，對(duì)信號(hào)燈相位和配時(shí)進(jìn)行調(diào)整。同時(shí)，對(duì)路面車道設(shè)置進(jìn)行重新劃分，將原地面道路使用的一根直行車道劃給高架下匝道，增強(qiáng)下匝道疏散能力；將原有最內(nèi)側(cè)兩根車道功能進(jìn)行調(diào)換，最右側(cè)的右轉(zhuǎn)專用車道現(xiàn)調(diào)整為直行+右轉(zhuǎn)車道，增加直行車輛的通行權(quán)。

優(yōu)化方案運(yùn)行至今，交通高峰時(shí)段，七莘路高虹路北進(jìn)口車輛排隊(duì)長(zhǎng)度下降22.4%，擁堵問(wèn)題得到了明顯緩解。