共和黨籍眾議員約翰?穆萊納爾（John Moolenaar） 視覺中國 資料圖

根據(jù)美國眾議院網(wǎng)站消息，美國眾議院議長邁克·約翰遜（Mike Johnson）于當(dāng)?shù)貢r間3月25日宣布，共和黨籍眾議員約翰·穆萊納爾（John Moolenaar）被任命為眾議院“中國問題特別委員會”主席。

上一任主席邁克·加拉格爾（Mike Gallagher）曾于2月10日在其社交平臺上宣布，他不會參加11月的眾議員選舉尋求連任，并將于4月19日離開眾議院。

這位來自密歇根州的眾議員穆萊納爾今年62歲，其任期至少能延續(xù)到2025年1月3日，也就是本屆國會任期結(jié)束的時候。在被任命后，穆萊納爾發(fā)布聲明稱，他期待著與特別委員會、眾議院領(lǐng)導(dǎo)人和常設(shè)委員會合作，幫助美國為來自“中國的挑戰(zhàn)”做好準(zhǔn)備，在與“中國的競爭”中取勝。

值得注意的是，這位資深眾議員與其前任加拉格爾一樣有著對華強硬的鷹派立場，曾經(jīng)參與炮制涉及TikTok的法案。此前，他還曾同加拉格爾一起于2023年年底致函美國貿(mào)易代表戴琪（Katherine Tai），呼吁增加目前對中國制造汽車25%的進口關(guān)稅。

另據(jù)美媒披露道，有一名國會議員助手對媒體表示，穆萊納爾與加拉格爾對該委員會的愿景非常一致，并補充稱他特別關(guān)注與中國的經(jīng)濟競爭。

在被任命為“中國問題特別委員會”主席之前，穆萊納爾除了是該委員會的成員，也是眾議院撥款委員會的成員，他還是“NO GOTION Act”的發(fā)起人，該法案將拒絕向與中國和其他“相關(guān)國家”有聯(lián)系的公司提供某些綠色能源稅收優(yōu)惠。

在密歇根州議員批準(zhǔn)了中國公司國軒高科股份有限公司(Gotion High-Tech Co., Ltd., 簡稱：國軒高科)在該州鄉(xiāng)村綠色特許鎮(zhèn)建造一座價值23.6億美元的電動汽車工廠的計劃之后，他提出了這項法案，企圖向國軒高科——中國市場最大的電動汽車電池制造商之一施壓。

據(jù)悉，國軒高科的美國分部注冊在加利福尼亞州，該公司于2022年首次宣布其密歇根項目，并承諾在未來8到10年內(nèi)創(chuàng)造2000多個就業(yè)崗位。

美國媒體《華盛頓郵報》此前援引一些能源業(yè)高管和專家分析稱，中國公司目前在清潔能源制造業(yè)中占主導(dǎo)地位，它們在美國建設(shè)先進工廠并不奇怪。但對于一些主張對中國采取強硬政策的人來說，鼓勵并資助中國在美國的投資無疑將加強這些公司在太陽能等行業(yè)的主導(dǎo)地位。

事實上，眾議院“中國問題特別委員會”并沒有立法權(quán)，但在前任加拉格爾的領(lǐng)導(dǎo)下，它已成為美國立法者提出建議、以解決所謂“中國對美國構(gòu)成的經(jīng)濟和國家安全威脅”的一個備受矚目的小組。該特別委員會是麥卡錫2023年主導(dǎo)眾議院時成立的，加拉格爾是委員會的首位領(lǐng)導(dǎo)者，他一直尋求與民主黨密切合作。

針對美國歧視打壓中國企業(yè)的行徑，中國外交部此前在回應(yīng)相關(guān)問題時表示，我們敦促美方尊重市場經(jīng)濟規(guī)律和公平競爭原則，停止泛化國家安全概念，停止歧視打壓中國企業(yè)，切實維護開放、公平、非歧視的營商環(huán)境。