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臨港新片區(qū):計(jì)劃三年內(nèi)大飛機(jī)本地配套一級供應(yīng)商占比達(dá)10%
近幾年,臨港新片區(qū)民用航空產(chǎn)業(yè)在中國商飛的龍頭引領(lǐng)下快速發(fā)展,民用航空產(chǎn)業(yè)集群已初見雛形。在3月27日,“2024年中國商飛供應(yīng)商大會(huì)暨臨港新片區(qū)民用航空產(chǎn)業(yè)推介會(huì)”上,臨港新片區(qū)黨工委副書記吳曉華表示,當(dāng)前,中國商飛已經(jīng)進(jìn)入了批產(chǎn)增速、商用騰飛的新階段,臨港將致力于推動(dòng)大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié)的發(fā)展,打造上海乃至中國民用航空產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要基地。

2023年3月29日晚上,上海,中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司制造的國產(chǎn)大飛機(jī)C919??吭谄謻|國際機(jī)場。視覺中國 圖
過去的2023年,中國商飛公司飛速發(fā)展。ARJ21飛機(jī)安全運(yùn)送旅客超1000萬人次,C919大型客機(jī)成功投入商業(yè)運(yùn)營,C929機(jī)型亮相國際航展。
中國商飛黨委常委、副總經(jīng)理張玉金在上述大會(huì)現(xiàn)場表示,2024年,中國商飛將持續(xù)加快ARJ21、C919飛機(jī)的批產(chǎn)交付,為客戶交付更安全、更經(jīng)濟(jì)、更高質(zhì)量的飛機(jī)。其同時(shí)強(qiáng)調(diào),臨港新片區(qū)作為中國開放的最前沿,是上海深度鏈接全球市場的重要基地,已成為全球外商投資興業(yè)的新熱土。
臨港新片區(qū)大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)園于2020年10月正式啟動(dòng)。產(chǎn)業(yè)園位于臨港新片區(qū)浦東國際機(jī)場南側(cè)的洋山特殊綜合保稅區(qū),是上海市26個(gè)特色產(chǎn)業(yè)園之一。目前,臨港已集聚了中國商飛、中建材、中復(fù)神鷹等一批海內(nèi)外重點(diǎn)企業(yè),覆蓋了產(chǎn)業(yè)鏈部分核心關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
臨港新片區(qū)管委會(huì)高新產(chǎn)業(yè)和科技創(chuàng)新處副處長李向聰在接受澎湃新聞(www.loaarchitects.com.cn)等媒體采訪時(shí)表示,臨港新片區(qū)目前已初步形成涵蓋飛機(jī)總裝、材料與結(jié)構(gòu)件、動(dòng)力系統(tǒng)、機(jī)載系統(tǒng)、飛機(jī)MRO、檢測服務(wù)、航空服務(wù)等板塊的產(chǎn)業(yè)鏈,2023年產(chǎn)值達(dá)127億元,民用航空產(chǎn)業(yè)集群已初見雛形。
“當(dāng)前,C919飛機(jī)已經(jīng)進(jìn)入了規(guī)?;l(fā)展新階段,為臨港新片區(qū)民用航空產(chǎn)業(yè)帶來了前所未有的發(fā)展機(jī)遇?!崩钕蚵斶M(jìn)一步提到,臨港計(jì)劃用3年時(shí)間,在完善產(chǎn)業(yè)鏈方面,持續(xù)優(yōu)化從總裝集成、機(jī)體結(jié)構(gòu)、復(fù)合材料、航空發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)載系統(tǒng)到檢測維修的核心產(chǎn)業(yè)鏈條;在保障批產(chǎn)方面,支持大飛機(jī)批產(chǎn)能力達(dá)200架,機(jī)體結(jié)構(gòu)、復(fù)合材料、發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)載系統(tǒng)四個(gè)核心環(huán)節(jié)累計(jì)引入一批核心供應(yīng)商、骨干企業(yè)達(dá)100家,大飛機(jī)本地配套一級供應(yīng)商占比10%。
至2026年末,臨港新片區(qū)計(jì)劃實(shí)現(xiàn)民用航空產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值規(guī)模超400億元的目標(biāo)。
值得一提的是,就在此前的3月11日,上海市經(jīng)濟(jì)信息化委張英主任帶隊(duì)赴臨港新片區(qū)調(diào)研大飛機(jī)園規(guī)劃建設(shè)和招商引資工作情況。
張英對大飛機(jī)園建設(shè)發(fā)展所取得的總體成效表示充分肯定。她當(dāng)時(shí)指出,一是要進(jìn)一步提前規(guī)劃布局。面向服務(wù)航空強(qiáng)國戰(zhàn)略,全市強(qiáng)化統(tǒng)籌協(xié)調(diào),確保有關(guān)政策落實(shí)落地,積極借鑒國外航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)成熟經(jīng)驗(yàn),發(fā)揮良好區(qū)位優(yōu)勢,加快推進(jìn)園區(qū)規(guī)劃和配套設(shè)施建設(shè),提升園區(qū)產(chǎn)業(yè)綜合承載能力。
二是要進(jìn)一步深化市區(qū)協(xié)同。市區(qū)兩級要搶抓當(dāng)前民用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新機(jī)遇,加強(qiáng)大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)專項(xiàng)扶持頂層設(shè)計(jì),按照職責(zé)分工細(xì)化工作落實(shí),健全定期工作溝通機(jī)制,加大力度支持園區(qū)發(fā)展,大力營造產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展良好生態(tài)。
三是要進(jìn)一步提速招商引資。圍繞鏈主企業(yè)急需配套需求,瞄準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié),形成大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)圖譜,分級分類梳理招商目標(biāo),組建專業(yè)化、市場化招商隊(duì)伍,加快開展聯(lián)合招商,推動(dòng)重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目加快落地,服務(wù)入園企業(yè)發(fā)展壯大。





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