上海船舶制造業(yè)正蓬勃發(fā)展。

3月24日，滬東中華自主研發(fā)的第五代液化天然氣（LNG）船型出塢。與上一代相比，此船型單日航行碳排放可減少10噸以上，貨艙轉(zhuǎn)載率更高。目前，滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司手持該船型訂單30多艘，累計(jì)LNG船訂單逾50艘，交付期已安排至2028年，躋身全球大型LNG運(yùn)輸船建造的第一方陣。

上海船舶制造業(yè)需求旺盛。以手持訂單量計(jì)，上海三大船企——滬東中華造船廠、江南造船廠、外高橋造船廠全部進(jìn)入全球前十大船廠行列。

四艘LNG運(yùn)輸船同塢建造。滬東中華供圖

今年以來(lái)，上海三大船企同時(shí)在建船舶一度超60艘，創(chuàng)歷史最高水平。

2023年，上海船舶工業(yè)三大船企全部超額提前完成年度任務(wù)，并在數(shù)字化轉(zhuǎn)型和技術(shù)創(chuàng)新等領(lǐng)域取得不俗成就。三大船企共完工交船58艘、新接訂單75艘、累計(jì)手持訂單超過(guò)210艘，相關(guān)指標(biāo)分別實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)20%、4%和15%。此外，國(guó)產(chǎn)大游輪“愛(ài)達(dá)·魔都號(hào)”經(jīng)8年科研、5年建造，于2023年底完成交付。

作為中國(guó)航運(yùn)中心，上海積極布局大型船舶制造業(yè)發(fā)展，在船舶材料供應(yīng)、船舶設(shè)計(jì)與建設(shè)、大型機(jī)械制造、船舶應(yīng)用場(chǎng)景等方面發(fā)力，帶動(dòng)和培育了一批具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的裝備制造配套產(chǎn)業(yè)。

2023年，上海連續(xù)發(fā)布《上海市推動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃（2023-2025年）》《上海船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2023-2025年）》《推進(jìn)國(guó)際郵輪經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展上海行動(dòng)方案（2023-2025年）》等政策文件，就船舶制造等高附加值裝備制造業(yè)的自主設(shè)計(jì)制造、核心系統(tǒng)構(gòu)建及數(shù)字化轉(zhuǎn)型提出發(fā)展構(gòu)想。

船舶制造業(yè)的下一步發(fā)展是以技術(shù)革新為核心的創(chuàng)新發(fā)展。

上海正明確以動(dòng)能轉(zhuǎn)換產(chǎn)業(yè)鏈、深海技術(shù)突破產(chǎn)業(yè)鏈、基礎(chǔ)軟件工程化等技術(shù)更新為抓手，以科技創(chuàng)新賦能船舶制造業(yè)。

以三大船企為核心的上海船舶制造企業(yè)將進(jìn)一步提高大型集裝箱船、大型能源運(yùn)輸船、大型清潔能源船和國(guó)際郵輪的全流程數(shù)字化建設(shè)水平，打造船舶制造的智能工廠。

上海進(jìn)一步融合船舶制造業(yè)的場(chǎng)景生態(tài)圈，加快塑造良好的船舶業(yè)經(jīng)濟(jì)場(chǎng)景和產(chǎn)業(yè)生態(tài)。上海將借裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈大會(huì)、船舶海事展等會(huì)展經(jīng)濟(jì)，構(gòu)建滬上船舶國(guó)際知名品牌。

船舶制造業(yè)的數(shù)字升級(jí)行動(dòng)能主動(dòng)促進(jìn)裝備制造業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新與成果轉(zhuǎn)化。船舶制造業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展能帶動(dòng)更多基礎(chǔ)學(xué)科的重大進(jìn)展，與船舶相關(guān)的噴涂材料、鋼鐵冶煉、自動(dòng)化制造、核心工程軟件等技術(shù)研發(fā)不僅有利于本行業(yè)，更能利用于航天航空、汽車制造等相似的產(chǎn)業(yè)，實(shí)現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)。

同時(shí)，船舶制造業(yè)帶動(dòng)的郵輪產(chǎn)業(yè)可打造新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，帶動(dòng)一批與旅游和消費(fèi)相關(guān)的服務(wù)業(yè)經(jīng)濟(jì)收益，通過(guò)開發(fā)更多國(guó)內(nèi)、國(guó)際的郵輪航線，將上海打造成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際一流的服務(wù)消費(fèi)標(biāo)桿城市。

未來(lái)，上?？沙浞职l(fā)揮本地港口優(yōu)勢(shì)、制造業(yè)優(yōu)勢(shì)和良好的科技創(chuàng)新能力，進(jìn)一步提高船舶制造智能化水平，制造出更多具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的大型智能船舶，借船舶制造業(yè)帶動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，服務(wù)上海經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

長(zhǎng)三角

長(zhǎng)三角企業(yè)跨省遷移信息可共享

上海市市場(chǎng)監(jiān)管局與虹橋國(guó)際中央商務(wù)區(qū)管委會(huì)簽訂共建制度型開放高地合作協(xié)議，制訂出臺(tái)長(zhǎng)三角企業(yè)注冊(cè)登記便利化、深化試點(diǎn)“一址兩用”、探索臨床急需藥械進(jìn)口等9項(xiàng)制度型創(chuàng)新政策，進(jìn)一步優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，助力長(zhǎng)三角企業(yè)提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。（來(lái)源：文匯報(bào)）

長(zhǎng)三角2023年產(chǎn)品質(zhì)量聯(lián)動(dòng)抽查結(jié)果公布

長(zhǎng)三角三省一市市場(chǎng)監(jiān)管局近日聯(lián)合公布2023年長(zhǎng)三角區(qū)域產(chǎn)品質(zhì)量聯(lián)動(dòng)抽查結(jié)果，涉及6類產(chǎn)品1477批次，合格率96.8%。聯(lián)動(dòng)抽查是長(zhǎng)三角推進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量安全一體化協(xié)同治理的重要舉措，今年長(zhǎng)三角市場(chǎng)監(jiān)管部門計(jì)劃對(duì)民用無(wú)人駕駛航空器、移動(dòng)電源等5類產(chǎn)品開展聯(lián)動(dòng)抽查，持續(xù)提升產(chǎn)品質(zhì)量安全區(qū)域協(xié)同治理水平。（來(lái)源：安徽日?qǐng)?bào)）

產(chǎn)業(yè)

上海將組建三大先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)母基金

上海市國(guó)資委于近期研究形成了本市三大先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)母基金的組建方案。三大先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)母基金的投資重點(diǎn)，包括集成電路、創(chuàng)新藥及高端醫(yī)療器械、智能軟件、智能機(jī)器人等領(lǐng)域。下一步，三大先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)母基金將完善市場(chǎng)化的激勵(lì)約束機(jī)制，通過(guò)各種市場(chǎng)化運(yùn)作手段，與各類創(chuàng)新主體開展開放合作，助力上海產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。（來(lái)源：文匯報(bào)）

上海自貿(mào)區(qū)保稅區(qū)域營(yíng)造產(chǎn)醫(yī)協(xié)同生態(tài)

3月26日，中國(guó)（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)保稅區(qū)域舉行產(chǎn)醫(yī)協(xié)同發(fā)展大會(huì)，9個(gè)高能級(jí)生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目簽約落地，一批產(chǎn)醫(yī)合作項(xiàng)目持續(xù)推進(jìn)，產(chǎn)醫(yī)融合綜合服務(wù)平臺(tái)全新亮相。下一步，保稅區(qū)域?qū)⒓涌齑蛟炀哂袊?guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的生物醫(yī)藥、集成電路、智能制造等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群，使保稅區(qū)域成為發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要陣地。（來(lái)源：文匯報(bào)）

浙江省聚焦五個(gè)領(lǐng)域打造世界級(jí)智能物聯(lián)產(chǎn)業(yè)集群

3月27日，浙江出臺(tái)《浙江省智能物聯(lián)產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)行動(dòng)方案》，提出到2027年智能物聯(lián)產(chǎn)業(yè)集群規(guī)上企業(yè)營(yíng)業(yè)收入達(dá)到1.5萬(wàn)億元，到2030年突破2萬(wàn)億元?！斗桨浮窞橹悄芪锫?lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展明確了方向，今后浙江將主要聚焦智能感知、智能網(wǎng)絡(luò)、智能計(jì)算、智能控制、智能應(yīng)用等“五智”行業(yè)領(lǐng)域發(fā)展，并提出目標(biāo)：到2030年基本建成世界級(jí)智能物聯(lián)產(chǎn)業(yè)集群。（來(lái)源：浙江日?qǐng)?bào)）

浙江省包裝產(chǎn)業(yè)聚力綠色高質(zhì)量發(fā)展

目前，浙江共有包裝上下游企業(yè)1.5萬(wàn)余家、從業(yè)人員超100萬(wàn)人，年?duì)I收超4000億元，產(chǎn)業(yè)發(fā)展走在全國(guó)前列。未來(lái)浙江包裝產(chǎn)業(yè)將把低碳節(jié)能減排作為重中之重，把可降解技術(shù)推向廣闊的市場(chǎng)，把快遞物流包裝的循環(huán)回收利用落到實(shí)處。（來(lái)源：浙江日?qǐng)?bào)）

今年前2個(gè)月安徽工業(yè)近九成行業(yè)保持增長(zhǎng)勢(shì)頭

據(jù)安徽省統(tǒng)計(jì)局顯示，前2個(gè)月，安徽省規(guī)上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)8.3%，增幅比去年全年和全國(guó)分別高0.8、1.3個(gè)百分點(diǎn)，工業(yè)生產(chǎn)延續(xù)了去年平穩(wěn)向好勢(shì)頭。其中，汽車制造產(chǎn)業(yè)增加值同比增長(zhǎng)13.8%，增幅高于規(guī)上工業(yè)5.5個(gè)百分點(diǎn)；高技術(shù)制造業(yè)增加值增長(zhǎng)18.9%、快14.1個(gè)百分點(diǎn)，貢獻(xiàn)28.1%、高于去年全年19個(gè)百分點(diǎn)。（來(lái)源：中安在線）

經(jīng)濟(jì)

上海文旅投資消費(fèi)“雙千億”項(xiàng)目發(fā)布

3月27日，第三屆上海旅游投資促進(jìn)大會(huì)在國(guó)家會(huì)展中心（上海）舉辦，今年大會(huì)再度發(fā)布上海重大文旅投資消費(fèi)“雙千億”項(xiàng)目。此次發(fā)布項(xiàng)目共26個(gè)，總投資1175億元。同時(shí)，上海發(fā)布文旅千萬(wàn)級(jí)流量入口5個(gè)，年消費(fèi)額預(yù)計(jì)超千億元。“雙千億”項(xiàng)目將圍繞高能級(jí)項(xiàng)目投資與高流量入口打造，助力上海建設(shè)成為世界著名旅游城市。（來(lái)源：解放日?qǐng)?bào)）

上海啟動(dòng)大模型應(yīng)用生態(tài)共同體

3月23日，2024全球開發(fā)者先鋒大會(huì)（GDC）上海開幕。大會(huì)旨在促進(jìn)全球尖端技術(shù)、熱門議題和先鋒人才的交流對(duì)話。開幕式上發(fā)布了大豫園元宇宙超級(jí)場(chǎng)景、助聾門診場(chǎng)景、基于手語(yǔ)大模型的交互式數(shù)字人手語(yǔ)翻譯技術(shù)等一批重大應(yīng)用場(chǎng)景。部分在滬企業(yè)啟動(dòng)了大模型應(yīng)用生態(tài)共同體。此外，還有多款A(yù)I大模型及大模型驅(qū)動(dòng)的智能硬件在大會(huì)首發(fā)。（來(lái)源：文匯報(bào)）

蘇州發(fā)布十條政策措施進(jìn)一步完善優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境

蘇州發(fā)布優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境十條政策措施，包括擴(kuò)大“一件事一次辦”事項(xiàng)范圍、構(gòu)筑“1+10+N”助企服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、推進(jìn)惠企政策“免申即享”、深化“免證蘇州”改革、推行制造業(yè)企業(yè)“數(shù)據(jù)得地”、升級(jí)“蘇融通”綜合金融服務(wù)、助力企業(yè)和人才“雙向奔赴”、推行現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法檢查“綜合查一次”、實(shí)施出海企業(yè)“護(hù)航行動(dòng)”、落實(shí)好結(jié)構(gòu)性減稅降費(fèi)政策。（來(lái)源：新華日?qǐng)?bào)）

南京建設(shè)區(qū)域性航運(yùn)物流中心

南京市發(fā)布《關(guān)于加快推進(jìn)南京區(qū)域性航運(yùn)物流中心建設(shè)的實(shí)施意見(jiàn)》?！秾?shí)施意見(jiàn)》提出，到2035年，南京港貨物吞吐量達(dá)到4億噸，集裝箱吞吐量達(dá)到630萬(wàn)標(biāo)箱，開辟近洋航線超過(guò)20條，推動(dòng)12.5米深水航道24小時(shí)全天候通達(dá)南京。圍繞南京樞紐港定位，南京將全面建成龍?zhí)?、西壩兩大核心港區(qū)，啟動(dòng)馬渡港區(qū)及內(nèi)河航道、碼頭建設(shè)，謀劃建設(shè)南京都市圈組合港。（來(lái)源：新華日?qǐng)?bào)）

（作者郭天襄系華東師范大學(xué)社會(huì)發(fā)展學(xué)院碩士研究生、譚亙奇系華東師范大學(xué)城市發(fā)展研究院碩士研究生）

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“長(zhǎng)三角議事廳”專欄由教育部人文社會(huì)科學(xué)重點(diǎn)研究基地·華東師范大學(xué)中國(guó)現(xiàn)代城市研究中心、上海市社會(huì)科學(xué)創(chuàng)新基地長(zhǎng)三角區(qū)域一體化研究中心和澎湃研究所共同發(fā)起。解讀長(zhǎng)三角一體化最新政策，提供一線調(diào)研報(bào)告，呈現(xiàn)務(wù)實(shí)政策建議。