海能達(dá)雙向無(wú)線電技術(shù)產(chǎn)品被美法院臨時(shí)全球禁售。

4月8日，中國(guó)對(duì)講機(jī)頭部企業(yè)海能達(dá)通信股份有限公司（海能達(dá)，002583.SZ）一字跌停，報(bào)4.24元/股。8日早些時(shí)候，海能達(dá)發(fā)布公告稱(chēng)，近日，海能達(dá)收到美國(guó)法院的判令，判令認(rèn)定海能達(dá)未能完全遵守其禁訴令，臨時(shí)禁止公司在全球范圍內(nèi)銷(xiāo)售雙向無(wú)線電技術(shù)的產(chǎn)品，并處以每天100萬(wàn)美元的罰款，直至公司完全遵守禁訴令之時(shí)止。

前一日，海能達(dá)在公司官網(wǎng)首頁(yè)發(fā)布公告，根據(jù)美國(guó)法院的法令，在另行通知之前，海能達(dá)不得在世界任何地方銷(xiāo)售任何含有對(duì)講機(jī)技術(shù)的產(chǎn)品。

澎湃新聞在京東、淘寶等電商平臺(tái)搜索發(fā)現(xiàn)，海能達(dá)京東自營(yíng)旗艦店已下架對(duì)講機(jī)產(chǎn)品，搜索“對(duì)講機(jī)”，頁(yè)面顯示“很抱歉，未能找到符合的商品”。海能達(dá)天貓旗艦店僅有一款TC500S型號(hào)的對(duì)講機(jī)在售。上述電商平臺(tái)的第三方商鋪中，依然可搜索到多款海能達(dá)對(duì)講機(jī)產(chǎn)品。

本次案件起源于公司與摩托羅拉的商業(yè)秘密及版權(quán)侵權(quán)訴訟案件。

公告顯示，海能達(dá)在2022年6月向深圳市中級(jí)人民法院（簡(jiǎn)稱(chēng)：深圳中院）訴請(qǐng)公司全新設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的H系列產(chǎn)品不侵犯MOTOROLA SOLUTIONS INC.及MOTOROLA SOLUTIONS MALAYSIA SDN.BHD.(前述兩家公司統(tǒng)稱(chēng)“摩托羅拉”)商業(yè)秘密和版權(quán)。該案件進(jìn)入庭審環(huán)節(jié)后，摩托羅拉向美國(guó)伊利諾伊州聯(lián)邦地區(qū)法院提交了禁訴令動(dòng)議，要求海能達(dá)撤回深圳案件的起訴，美國(guó)法院于2024年3月25日批準(zhǔn)了該動(dòng)議。美國(guó)法院稱(chēng)，其在2024年3月25日指示海能達(dá)停止在中國(guó)的進(jìn)一步訴訟，并在29日命令其退出該訴訟，但海能達(dá)違反了這些要求。

目前，海能達(dá)已撤銷(xiāo)深圳案件的起訴，同時(shí)按要求暫停銷(xiāo)售雙向無(wú)線電技術(shù)產(chǎn)品， 并已向美國(guó)法院申請(qǐng)撤銷(xiāo)上述判令，近日正在美國(guó)法院持續(xù)進(jìn)行聽(tīng)證。

根據(jù)海能達(dá)2022年度經(jīng)審計(jì)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，該公司專(zhuān)業(yè)無(wú)線通信設(shè)備制造業(yè)收入占營(yíng)業(yè)收入比重為83.31%，其中雙向無(wú)線電技術(shù)相關(guān)產(chǎn)品為主要構(gòu)成。海能達(dá)表示，目前公司正在積極申請(qǐng)撤銷(xiāo)上述判令，但案件后續(xù)進(jìn)展存在一定不確定性。

海能達(dá)與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手摩托羅拉之間的訴訟糾紛已經(jīng)持續(xù)七年。該公司曾在2019年年度報(bào)告中披露，2017年3月15日，摩托羅拉及摩托羅拉馬來(lái)西亞公司作為原告在美國(guó)起訴海能達(dá)及子公司商業(yè)秘密侵權(quán)，并于2018年8 月2日增加版權(quán)侵權(quán)的訴訟請(qǐng)求。

起訴書(shū)指控稱(chēng)，海能達(dá)招募了摩托羅拉的一些員工，并指示他們?cè)谀ν辛_拉工作期間竊取其DMR技術(shù)的專(zhuān)利信息。這種技術(shù)用于被稱(chēng)為對(duì)講機(jī)的無(wú)線電設(shè)備。2017年4月18日，摩托羅拉又作為原告在德國(guó)起訴海能達(dá)德國(guó)子公司專(zhuān)利侵權(quán)，后增加海能達(dá)為該案被告。在摩托羅拉的起訴之外，海能達(dá)也分別在美國(guó)與中國(guó)訴摩托羅拉及其子公司和經(jīng)銷(xiāo)商存在壟斷、不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)、濫用市場(chǎng)支配地位和專(zhuān)利侵權(quán)。在中國(guó)，海能達(dá)曾在北京、廣州、深圳起訴摩托羅拉。

2024年1月30日，海能達(dá)發(fā)布的2023年業(yè)績(jī)預(yù)告顯示，當(dāng)前，該公司傳統(tǒng)涉訴產(chǎn)品已基本停產(chǎn)，H系列產(chǎn)品正全面替代上一代產(chǎn)品，且不受訴訟影響，并已在全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)全面推廣并獲得市場(chǎng)高度認(rèn)可。

海能達(dá)預(yù)計(jì)2023年歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)盈利6000萬(wàn)元至9000萬(wàn)元，比上年同期減少77.91%至85.28%；歸屬于上市公司股東的扣非凈利潤(rùn)盈利6750萬(wàn)元至1億元；比上年同期增長(zhǎng)13.76%至68.53%。對(duì)此，海能達(dá)稱(chēng)，公司歸母凈利潤(rùn)下降，扣非凈利潤(rùn)增長(zhǎng)，主要原因是2022年同期處置子公司賽普樂(lè)實(shí)現(xiàn)投資收益2.87億元；報(bào)告期內(nèi)針對(duì)支付的許可費(fèi)擔(dān)保計(jì)提了預(yù)計(jì)負(fù)債約7900萬(wàn)元。此外，報(bào)告期內(nèi)，信用減值損失同比增加約5000萬(wàn)元。