本文圖片均為上觀新聞 圖

近日，閔行區(qū)七寶鎮(zhèn)居民孫先生（化姓）通過解放日報·上觀新聞“民聲直通車”留言求助稱，自家樓棟的電梯加裝臨近尾聲，施工卻突然停了，長時間無工人作業(yè)，多處詢問無人管?！懊刻炜粗駸焽枰粯拥碾娞?，卻不能使用，心里難受得很！”

加梯施工工期拖延

孫先生家住閔行區(qū)七莘路3333號萬科城市花園小區(qū)。小區(qū)是七寶鎮(zhèn)體量最大的居民小區(qū)之一，居民約4000戶，超過萬人。小區(qū)是九十年代交付的，并未配套安裝電梯。孫先生所在的2區(qū)16號樓是7層建筑，樓棟的居民中，有年過八旬的老人，也有行動不便的殘疾人，長期缺少電梯的狀態(tài)給居民們帶來了生活上的不便利。

萬科城市花園平面圖，孫先生家位于地圖右上角。

孫先生告訴記者，2022年，萬科物業(yè)就電梯加裝進行了開會征詢。3層及以上的業(yè)主們一致通過了電梯加裝意愿征詢，選擇了稍貴一些的上海三菱電梯，希望電梯能早日建成，穩(wěn)定運行。

業(yè)主一致通過征詢。

2022年9月初，甲乙雙方小區(qū)業(yè)委會、2區(qū)16號樓業(yè)主與丙方中國建筑一局（集團）有限公司就電梯加裝一事簽訂了加裝電梯代建合同，安裝一臺三菱牌無機房電梯，總費用77萬元，除去政府補貼，16號樓居民自籌款項49萬元。合同約定施工工期為150天日歷天數，丙方發(fā)送給乙方的施工計劃顯示，整個工程包括臨建施工、基礎施工、樁機施工、主體施工、二結構施工、內外裝飾工程、設備安裝調試、竣工備案等步驟，計劃180個工作日完成。

2023年4月底，電梯加裝項目投入施工。5月初，施工隊正式開始開挖電梯井坑，11月下旬，完成了管線遷移和井坑相關施工。至2024年1月，電梯井道整體吊裝完成。由于遇到春節(jié)假期，電梯施工暫時停工。

電梯井道施工中。

2024年1月下旬，施工方工作人員在溝通微信群中跟業(yè)主們確認：“2月25開始施工，3月4日電梯進場安裝調試，到拿合格證1個月，4月4日結束。”但實際上，節(jié)后施工直到3月中旬才開始。

電梯主體設施安裝完畢后，直至發(fā)稿日，工程現(xiàn)場一直處在無人狀態(tài)。按照丙方發(fā)送的工程計劃文件，后續(xù)應該進行電梯設備的調試，并完成驗收。

電梯施工至此停滯。

卡在電梯裝飾面施工上

4月2日下午，記者在現(xiàn)場看到，一樓電梯口前放置了一塊黃色鐵網圍擋。電梯大體結構已經基本完成，但還剩很多工作未做，電梯門旁的上下按鈕還未安裝，門口周邊還裸露著鋼結構，轎廂上下還空著很大縫隙，照明、吊頂、外飾面也未安裝……電梯井道外墻貼著一張施工銘牌，施工周期一欄寫著“2024年3月16日至4月16日”。該段工期已過半，居民稱從未見過有人前來施工或調試。

一樓電梯正門。

“早就超過合同時間了，為什么現(xiàn)場沒人管？”看著相近開工的其他樓棟用上了新裝好的電梯，16號樓的業(yè)主們心急如焚。他們不停在微信群中催促，但丙方工作人員鮮有回復。

其他樓棟已裝好的電梯。

除了延誤問題，電梯井過道的窗戶樣式等細節(jié)也遭受居民質疑，其他樓棟的窗戶安裝成上懸窗，可以起到良好的防雨效果，但2區(qū)16號樓的窗戶樣式僅為最普通的推拉窗。按照合同，相關設計應給乙方確認過再開工，而施工方并未進行這一步驟。待窗戶已全部裝好，更改為時已晚，業(yè)主們提出更改樣式，丙方施工人員并未理會。

窗戶樣式遭業(yè)主反對。

3月27日，有居民希望通過萬科物業(yè)加梯服務中心求助。就延誤問題，工作人員無奈表示，“沒辦法去把控施工過程，只能督促一下?！睂τ谖⑿湃褐斜綗o視業(yè)主的消息、意見，工作人員表示已經告知對方要及時回復業(yè)主消息。

記者撥打施工銘牌上施工班組長的電話，詢問工程為何停滯。對方表示自己并非丙方，而是三菱電梯公司負責電梯安裝調試的，需要“有人將裝飾面做好，門套全部裝完，地鋪掉，墻板全部做好”，才能安排人過來調試，再安裝面板。對于裝飾施工為何遲遲不開始，他并不清楚。

4月7日中午，孫先生撥打了丙方張姓項目負責人電話追問施工何時動工，對方推稱施工負責人員有調整，由新負責人回電。不久后，張姓工作人員又回撥電話，告知將與三菱“盤計劃”，盤好后才能進行后續(xù)工作。

（原標題為《民生工程咋患拖延癥？閔行一小區(qū)加梯成“爛攤子”，業(yè)主盼早日用上電梯》）