4月10日，在上海洋山港三期碼頭，中國(guó)首艘、世界最大的甲醇加注船“海港致遠(yuǎn)”輪順利向靠泊上海洋山港冠東碼頭的“阿斯特麗德馬士基”輪完成首次“船-船”同步加注作業(yè)。

4月10日，在上海洋山港三期碼頭，中國(guó)首單國(guó)際航行船舶綠色甲醇燃料加注業(yè)務(wù)順利開(kāi)展。沈春琛 攝

澎湃新聞（www.loaarchitects.com.cn）記者從上海市交通委獲悉，當(dāng)前，全球航運(yùn)業(yè)正大力推進(jìn)綠色替代燃料的應(yīng)用。相比傳統(tǒng)燃料，可再生甲醇在生命周期評(píng)估（LCA）中可將溫室氣體排放量減少高達(dá)95%，且作為常溫液體燃料，其相比LNG、氨、氫等更具安全性，已成為航運(yùn)業(yè)未來(lái)新型綠色燃料的一種發(fā)展方向。隨著綠色甲醇燃料技術(shù)路線的推廣和逐步商業(yè)化，全球甲醇燃料船舶訂單已超過(guò)200艘，綠色甲醇燃料的加注需求將迎來(lái)顯著增長(zhǎng)。

近期，上港集團(tuán)設(shè)立全資子公司上港集團(tuán)能源（上海）有限公司，積極推動(dòng)上海港綠色能源中心建設(shè)，旗下上海港致遠(yuǎn)燃料有限公司成為上海港首家綠色甲醇加注試點(diǎn)企業(yè)，并完成歐盟ISCC EU認(rèn)證審核。2024年1月18日，首艘綠色甲醇加注船“海港致遠(yuǎn)”號(hào)歷時(shí)113天完成改造，隨后成功實(shí)施了綠色甲醇“船-船”加注全流程測(cè)試，并先后順利完成綠色甲醇燃料補(bǔ)給測(cè)試、貨物接收、燃料裝載等工作。上海市交通委、上海海事局、上海海關(guān)、上海邊檢等相關(guān)單位積極支持、通力合作，為本次成功實(shí)現(xiàn)首次加注奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

為確保綠色甲醇首次加注業(yè)務(wù)順利進(jìn)行，上海海關(guān)所屬洋山海關(guān)提前安排專(zhuān)人與試點(diǎn)企業(yè)對(duì)接，指導(dǎo)企業(yè)依托公用型保稅倉(cāng)庫(kù)開(kāi)展加注業(yè)務(wù)，提供“企業(yè)備案-賬冊(cè)設(shè)立-加注申報(bào)”的“一站式”監(jiān)管通關(guān)服務(wù)，提升加注通關(guān)效率；建立關(guān)區(qū)加注業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，依托海關(guān)物流監(jiān)控系統(tǒng)、加注船視頻監(jiān)控系統(tǒng)等實(shí)現(xiàn)“燃料在庫(kù)+途中監(jiān)控+燃料加注+數(shù)據(jù)核銷(xiāo)”的全鏈條監(jiān)管，有力構(gòu)建安全、高效的綠色甲醇加注模式。

4月10日，洋山海關(guān)關(guān)員保障我國(guó)首單船供保稅綠色甲醇順利出庫(kù)。謝宗贏 攝

該項(xiàng)業(yè)務(wù)的順利開(kāi)展，標(biāo)志著上海港自2022年成為全球少數(shù)具備“船到船加注保稅LNG”服務(wù)能力的港口后，再次成為國(guó)內(nèi)首個(gè)擁有綠色甲醇船對(duì)船同步加注能力的港口，進(jìn)一步提升了上海國(guó)際航運(yùn)中心對(duì)國(guó)際班輪的綜合服務(wù)能級(jí)，鞏固和發(fā)展了上海國(guó)際集裝箱樞紐港的資源配置能力，為建設(shè)綠色港口發(fā)揮示范引領(lǐng)作用，也為助力國(guó)際航運(yùn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)力量。