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探訪塔里木油田,中國石油如何提供超深層油氣勘探開發(fā)塔里木方案
澎湃新聞記者 鄭問
古老的絲綢之路從這里經(jīng)過,冰川雪嶺與沙漠瀚海在這里共生,豐富油氣資源蘊(yùn)藏其中,這就是塔里木油田。
6月3日,塔里木油田相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴澎湃新聞(www.loaarchitects.com.cn),截至目前,塔里木油田累計發(fā)現(xiàn)和開發(fā)輪南、塔中、哈得、克拉2、迪那2、英買力、克深2等32個大中型油氣田,探明油氣儲量當(dāng)量36.37億噸,累計生產(chǎn)石油1.62億噸、天然氣4250億方,油氣當(dāng)量突破5億噸,向西氣東輸供氣超3500億立方米,向南疆供氣超600億立方米,為保障國家能源安全和促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn),成為中國油氣勘探開發(fā)超深層領(lǐng)域主力軍。
從會戰(zhàn)初期年產(chǎn)3.39萬噸的小油田到如今建成年產(chǎn)3353萬噸我國最大超深油氣田和西氣東輸主力氣源地,塔里木油田成為新疆最大的油氣田企業(yè)。
5月31日,由中央網(wǎng)信辦網(wǎng)絡(luò)社會工作局、國家能源局綜合司聯(lián)合主辦的“高質(zhì)量發(fā)展看能源”網(wǎng)評引導(dǎo)活動走進(jìn)中國石油塔里木油田富滿油田,走進(jìn)西氣東輸?shù)谝徽荆哌M(jìn)塔里木零碳沙漠公路,了解油氣主力策源地如何爭當(dāng)能源保供排頭兵,氣化南疆工程如何助力地方高質(zhì)量發(fā)展,沙漠零碳公路如何提供荒漠治理的“塔里木方案”。
我國8000米級超深井最多的油田
最新一輪油氣資源評價顯示,塔里木盆地埋深超過6000米的油氣占我國陸上超深層油氣資源總量的60%以上,約占全球的19%,潛力巨大。
塔里木油田的勘探開發(fā)向八九千米乃至萬米拓展,解放了一批超深油氣藏,找到的6000米以深油氣資源儲量占全國四分之三,成為我國最大深地油氣富集區(qū)。

朝陽下的富滿油田富源聯(lián)合站(陳士兵 攝)
今年前5個月,位于塔克拉瑪干沙漠腹地的我國最大超深油田——富滿油田原油產(chǎn)能建設(shè)高歌猛進(jìn),截至目前,已完井試油的15口井中,有10口斬獲日產(chǎn)百噸高產(chǎn),開發(fā)井成功率、高效井比例實現(xiàn)穩(wěn)步增長。
富滿油田位于號稱“死亡之?!钡乃死敻缮衬沟兀俏覈l(fā)現(xiàn)的最大超深海相斷控縫洞型碳酸鹽巖油藏,油氣資源量超10億噸,普遍埋藏在7500至10000米的超深層,具有世界罕見的超深、超高溫、超高壓、高含硫等特點。
目前,富滿油田是我國8000米級超深井最多的油田,已累計鉆成150多口超8000米的“地下珠峰”。2023年5月30日,我國首口萬米深井——深地塔科1井在富滿油田鳴笛開鉆,2024年3月4日,鉆井深度突破10000米,成為世界陸上第二口、亞洲第一口垂直深度超萬米井,深地油氣鉆探能力及配套技術(shù)躋身國際先進(jìn)水平,豎起萬米深地“新地標(biāo)”。
2019年,富滿油田油氣年產(chǎn)量從開發(fā)初期的2萬噸增長到108萬噸,2021年突破200萬噸,2022年跨越300萬噸,2023年一躍突破400萬噸大關(guān),油氣年產(chǎn)量三年三換字頭,成為我國在7500米以深建成的規(guī)模最大、開發(fā)效益最好、上產(chǎn)速度最快的油田,名列“央企十大超級工程”,為我國超深油田規(guī)模上產(chǎn)、效益開發(fā)提供了“塔里木方案”。
為推動富滿油田快速建產(chǎn)、大幅上產(chǎn),2023年2月,塔里木油田在富滿油田開工建設(shè)富源聯(lián)合站,新建年處理原油200萬噸、日處理天然氣200萬立方米的油氣處理裝置及配套設(shè)施。2023年11月5日,富源聯(lián)合站成功投產(chǎn),推動富滿油田油氣處理能力翻倍提升,讓滾滾油氣奔出大漠,進(jìn)一步加速了產(chǎn)能釋放,為2025年建成年產(chǎn)油氣產(chǎn)量500萬噸的超深大油田提供了有力支撐。
守住15個省區(qū)市、4億多居民生產(chǎn)生活用能底線

塔里木油田西氣東輸?shù)谝徽締T工在場站內(nèi)精細(xì)巡檢,保障輸氣大動脈安全平穩(wěn)運(yùn)行。(王成凱 攝)
5月31日下午,走進(jìn)位于新疆巴州輪臺縣輪南鎮(zhèn)的西氣東輸?shù)谝徽?,全長4200公里的西氣東輸一線,西起輪南鎮(zhèn),東達(dá)上海白鶴鎮(zhèn),每年輸氣量170億方。
西氣東輸?shù)谝徽菊鹃L梁士佳介紹,西氣東輸?shù)谝徽境袚?dān)著塔里木油田85%以上的天然氣外輸任務(wù),是連接天然氣上游各氣源地和下游輸氣管網(wǎng)的重要樞紐站。2004年9月1日,隨著西氣東輸?shù)谝徽具M(jìn)氣閥門開啟,牙哈凝析氣田生產(chǎn)的天然氣作為“先鋒氣”率先進(jìn)入西氣東輸管道。自此,清潔的天然氣能源便穿越祖國的萬里河山,造福下游群眾,推動我國全面進(jìn)入“天然氣時代”。
梁士佳介紹,2017年12月,累計向西氣東輸管網(wǎng)供氣突破2000億立方米;2022年3月,供氣突破3000億立方米;2024年3月,供氣突破3500億立方米,為下游15個省區(qū)市、120多個大中型城市的4億多居民生產(chǎn)生活用氣提供了堅實保障。
在西氣東輸?shù)耐瑫r,塔里木油田加快“氣化南疆”步伐,推動“西氣西用”,推進(jìn)中國石油援疆一號工程——南疆天然氣利民工程,自1999年向庫爾勒市供氣以來,塔里木油田持續(xù)加快“氣化南疆”進(jìn)程。
2013年,“氣化南疆”工程建成投產(chǎn),現(xiàn)在塔里木油田已累計建成天然氣管線4700多公里,超過庫爾勒到北京的距離,實現(xiàn)南疆五地州主要城鎮(zhèn)供氣全覆蓋,年供氣量逐步攀升至60億立方米。
通過“氣化南疆”管網(wǎng),塔里木油田累計向南疆供氣超600億立方米,惠及南疆42個縣市、46個農(nóng)牧團(tuán)場、800萬各族群眾。
梁士佳介紹,通過西氣東輸管網(wǎng),塔里木油田連續(xù)4年向西氣東輸沿線供氣超240億立方米,牢牢守住了下游15個省區(qū)市、120多個大中型城市的4億多居民生產(chǎn)生活的用能底線。
目前,西氣東輸?shù)谝徽疽寻踩椒€(wěn)供氣7100多天。梁士佳介紹說,在供應(yīng)清潔天然氣資源的同時,塔里木油田還在西氣東輸?shù)谝徽窘ǔ赏哆\(yùn)壓差發(fā)電工程,每年生產(chǎn)出的520萬千瓦時綠電,可中和西氣東輸?shù)谝徽救粘Ia(chǎn)中的碳排放,實現(xiàn)場站零碳運(yùn)行。
我國荒漠治理和沙漠公路運(yùn)行的“塔里木方案”
說起零碳工程,不得說中國石油建設(shè)的零碳沙漠公路,這條公路全長566公里,其中穿越流動沙漠段長達(dá)446公里,是世界上穿越流動沙漠最長的公路。

塔里木油田建成零碳沙漠公路,徹底告別柴油機(jī)發(fā)電灌溉植被的歷史(陳士兵 攝)
5月31日下午,隨車穿行在塔里木沙漠公路上,道路兩側(cè)植被綠意盎然。為了守護(hù)這條長廊,整條公路分布了108個水井房,這108個水井房每個幾乎都由一對夫妻值守。
中國石油塔里木油田塔中采油氣管理區(qū)生產(chǎn)辦副主任馬強(qiáng)介紹說,沙漠公路上每隔4公里就會設(shè)置一個水井房,久而久之大家都叫它“夫妻水井房”,值守的家庭大多來自四川、陜西、湖南和河南等地,他們?nèi)杖展喔?、定期施肥,守護(hù)著沙漠綠色,他們不僅不能照顧家庭、孩子,而且自己也在日復(fù)一日的單調(diào)、寂寞中生活、工作。
正是有了“夫妻水井房”的守護(hù),436公里長的綠色防護(hù)林猶如一條巨龍,成為阻隔流沙淹沒公路的堅實屏障,守護(hù)著中國油氣能源運(yùn)輸?shù)膭用}。
54歲的王亞斌夫婦是一對守護(hù)水井房的夫妻,王亞斌說,他和妻子已經(jīng)在這里守了10年,他們夫妻二人負(fù)責(zé)公路兩邊各2公里的綠化林帶,每天的工作是分段澆水、清理公路兩旁垃圾以及定期清潔太陽板。
王亞斌介紹說,2023年水井房裝了太陽能光伏發(fā)電設(shè)備,因此,房子24小時通電,夫妻倆的生活再也沒有以前無聊了,可以看電視,刷抖音,和家人視頻,公司也給他們配上了空調(diào)、冰箱和電視機(jī),生活也得到了很大的改善。
馬強(qiáng)介紹,2022年6月2日,塔里木油田沙漠公路零碳示范工程投產(chǎn)。在前期將11口水源井接入網(wǎng)電、12口試點建設(shè)光伏電站的基礎(chǔ)上,塔里木油田對86口柴油機(jī)發(fā)電水源井進(jìn)行光伏改造,實現(xiàn)沙漠公路生態(tài)防護(hù)林抽水灌溉“油改電”零碳排放,成為我國首條零碳沙漠公路。
如今,塔里木沙漠公路與芳草為鄰,靠綠電呼吸,年均發(fā)出的綠色電能近400萬千瓦時,相當(dāng)于替代標(biāo)煤1188噸,減少二氧化碳排放2643噸,完全滿足436公里長的生態(tài)防護(hù)林每日灌溉所需。
馬強(qiáng)介紹說:“生態(tài)防護(hù)林每年還能吸收二氧化碳約2萬噸,負(fù)碳部分可中和過往車輛碳排放,為我國荒漠治理和沙漠公路運(yùn)行維護(hù)提供了‘塔里木方案’”。
“往返旅客時不時地在沙漠公路這個‘網(wǎng)紅打卡點’駐足拍照,都說在沙漠里能看到這么多綠色植物,簡直是奇跡?!瘪R強(qiáng)表示,這讓他更加盡心養(yǎng)護(hù)好每一株樹木,不管天多熱、沙多大,保護(hù)好這條沙漠里的“綠色長城”是他們義不容辭的責(zé)任。
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