6月24日早高峰時(shí)段

有多位網(wǎng)友發(fā)帖稱

上海地鐵1號線

出現(xiàn)人員擁擠情況

不少乘客滯留站臺、地鐵站內(nèi)

"上來發(fā)現(xiàn)通道也在限流"

今天8點(diǎn)20分

@上海地鐵shmetro 發(fā)布

突發(fā)運(yùn)營信息稱

1號線因列車車門緊急拉手激活

汶水路往人民廣場方向

列車限速運(yùn)行

發(fā)車班次間隔延長

預(yù)計(jì)晚點(diǎn)15分鐘以上

8點(diǎn)31分

@上海地鐵shmetro 發(fā)布

運(yùn)營回復(fù)信息稱

1號線列車車門緊急拉手已復(fù)位

運(yùn)營恢復(fù)正常

現(xiàn)場確認(rèn)為

乘客背包被夾引起

受1號線故障影響的乘客

可以通過上海地鐵官網(wǎng)運(yùn)營專頁

獲得道歉信

獲取方法如下↓

不小心"被夾"該怎么辦？

在網(wǎng)上，不少網(wǎng)友

都分享了自己

被地鐵門夾住的經(jīng)歷

"衣服被夾、書包被夾、胳膊被夾"

還有位網(wǎng)友

因?yàn)橄胫鴽_一沖或許能趕上

結(jié)果被門夾住了

關(guān)于被地鐵門夾住該如何處理

也引發(fā)了網(wǎng)友們的爭論

有人認(rèn)為"應(yīng)該先按求助按鈕"

也有人表示"立刻按緊急按鈕"

正確的做法

到底是什么呢？

來聽聽官方的意見

為了保障乘客出行安全，列車車門設(shè)有障礙物自動檢測功能，關(guān)門時(shí)車門夾物受阻會自動打開200毫米的距離。

重要提醒：車門關(guān)閉時(shí)如果夾到薄且小的物品，如頭發(fā)、背包帶等，車門是不會自動彈開再關(guān)閉的，所以靠近車門處的乘客，一定要注意自己的頭發(fā)、衣物，謹(jǐn)防被夾。

若衣物不慎被車門夾住，不可硬拽，可將衣物向上斜45°輕輕抽拉，多數(shù)情況下可以取出，如果抽拉無法取出，可等待列車下站開門，若列車在后續(xù)車站都是另一側(cè)開門，可通過車廂內(nèi)緊急求助按鈕聯(lián)系司機(jī)求助。

至于"緊急開門"裝置，"廣州地鐵"介紹，只有在發(fā)生火情、爆炸等危及生命安全及運(yùn)營安全的極端情況下，列車停穩(wěn)后，在工作人員的指導(dǎo)下用于打開車門進(jìn)行疏散。如果擅自觸碰緊急開門裝置，列車會緊急制動，也就是我們所說的急剎車，這樣會影響列車正常運(yùn)營，后果可想而知。

以上海軌交10號線車廂為例

上海地鐵每節(jié)車廂內(nèi)的電子顯示屏旁

都有一個(gè)乘客緊急報(bào)警器

上面有聽筒和麥克風(fēng)、

等待和講話兩個(gè)指示燈

以及一個(gè)紅色的報(bào)警按鈕

乘客遇到緊急情況

可以打開報(bào)警按鈕的保護(hù)蓋

按下按鈕，與司機(jī)進(jìn)行通話

市民朋友們今天早高峰坐1號線了嗎？

是否也有過東西

被地鐵門夾住的經(jīng)歷？

最后是怎么解決的呢

歡迎留言分享經(jīng)驗(yàn)

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原標(biāo)題：《上海地鐵突發(fā)！此前也有不少乘客中招！救助裝置的正確操作是↗》

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