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印度國產(chǎn)最快速列車將投入運(yùn)營,最高時速160公里

印度最新的國產(chǎn)快速列車很快將投入正式運(yùn)行。
據(jù)《印度斯坦時報(bào)》1月3日報(bào)道,印度鐵路部長戈亞爾(Piyush Goyal)周三表示,印度有史以來最快的國產(chǎn)列車——18號列車(Train 18)將于下周正式投入商業(yè)運(yùn)行,該型號列車將首先在印度首都新德里和北方邦歷史古城瓦拉納西之間的鐵路線上運(yùn)行,整個行程耗時8個小時左右,速度比現(xiàn)有這條線路上的最快列車快一倍半之多。
戈亞爾表示,“最后的準(zhǔn)備手續(xù)正在進(jìn)行之中,我們希望莫迪總理會親自乘坐18號列車的首班列車,這也是印度鐵路行業(yè)一項(xiàng)了不起的成就。”
目前印度國內(nèi)運(yùn)行中的列車速度最高者為“世紀(jì)特快”(Shatabdi Express),該款列車1988年投入使用,最高時速130公里。戈亞爾表示,18號列車的最快速度目前設(shè)定為每小時160公里,而實(shí)際上這型號列車還可以更快。
據(jù)印度新德里電視臺(NDTV)此前報(bào)道,18號列車由印度ICF列車工廠(Integral Coach Factory)承擔(dān)建設(shè),研發(fā)投入超過100億盧比。該車為印度首個自行設(shè)計(jì)和建造的快速列車,擁有時尚的外觀,約80%部件為印度自主生產(chǎn),少數(shù)部件依賴進(jìn)口,其中包括法國制造的座椅、剎車和德國制造的耦合器等。
據(jù)《印度斯坦時報(bào)》3日報(bào)道,18號列車的命名源自于建造它的年份,現(xiàn)在還有最后的一些安全許可尚待有關(guān)部門審批,預(yù)計(jì)正式投入運(yùn)行之后其票價(jià)要略高于現(xiàn)有印度快速列車的票價(jià)。該款火車除了配備旋轉(zhuǎn)座椅外,還配有帶生物信息識別和真空處理的高科技馬桶以及車載無線網(wǎng)等一系列高科技產(chǎn)品。





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