7月30日，隨著首趟試運(yùn)行列車從杭州桐廬東站駛出，1小時(shí)后抵達(dá)溫州北站，杭溫高鐵進(jìn)入試運(yùn)行階段。澎湃新聞(www.loaarchitects.com.cn)從浙江交通集團(tuán)獲悉，杭溫高鐵預(yù)計(jì)8月底具備開通運(yùn)營條件，浙江陸域一小時(shí)交通圈即將合龍。

杭溫高鐵北起桐廬東站，經(jīng)金華浦江、義烏、東陽、磐安，臺州仙居，至溫州北站，利用既有的杭深鐵路延伸至溫州南站；新建正線長度約260公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，全線設(shè)桐廬東、浦江、義烏、橫店、磐安、仙居、楠溪江、溫州北、溫州南9站，是浙江構(gòu)建杭州、溫州、金義（金華-義烏）三個(gè)都市區(qū)“1小時(shí)交通圈”的重要通道。開通運(yùn)營后，沿線的仙居、磐安、東陽等地將進(jìn)入高鐵時(shí)代。

據(jù)介紹，杭溫高鐵分兩期建設(shè)，義烏至溫州段2020年6月開工，杭州至義烏段2021年9月開工，是浙江首條由省方全資建設(shè)的高鐵項(xiàng)目，今年1月完成鋪軌。作為國務(wù)院混合所有制改革試點(diǎn)和國家發(fā)改委社會資本投資示范的高鐵項(xiàng)目，杭溫高鐵在桐廬東站與合杭高鐵湖杭段連接，在義烏站與滬昆高鐵連接，在溫州北站與杭深鐵路連接，是長三角城際鐵路網(wǎng)的組成部分。