韓國一名出租車司機1月10日凌晨在醫(yī)院不治身亡，警方推斷他前一天在車內自焚，抗議拼車軟件搶生意。

韓聯(lián)社報道，這名男子姓林，64歲，1月9日晚把車停在首都首爾市中心的美國大使館附近，出租車隨即遭火焰吞沒。多名目擊者說，林某獲救時意識清醒，全身大部分嚴重燒傷。

據(jù)警方消息，林某被送往附近醫(yī)院，數(shù)小時后身亡。警方在車內發(fā)現(xiàn)熔化的燃料瓶和一本燒毀的筆記本，據(jù)信是林某的日記。警方提出林某因抗議拼車軟件搶生意而自焚的可能性，啟動調查，以確定起火確切原因。

一個出租車工會的管理人員說，這名司機給家人留下一份4頁紙遺書，包含反對拼車服務的內容。工會定于10日晚些時候在韓國國會附近就這一事件舉行新聞發(fā)布會。

林某抗議的拼車軟件名為Kakao T，由韓國信息技術企業(yè)Kakao研發(fā)，現(xiàn)階段處于試運營階段，允許司機每天提供兩次拼車服務。出租車行業(yè)強烈反對Kakao T發(fā)布，指認軟件會搶走他們的生意。數(shù)以千計“的哥”近幾個月三次靜坐示威，呼吁政府采取措施，阻止這一軟件正式上線。

一名出租車司機去年12月為抗議這一軟件自焚身亡，Kakao公司決定推遲原定同月17日軟件正式發(fā)布時間。

去年11月一項民意調查顯示，58.2%的韓國人歡迎拼車軟件，12.5%反對。法新社報道，拼車軟件可以節(jié)省交通費用，向乘客提供便利服務，但類似軟件在韓國的發(fā)展頗為艱難。比如，美國叫車軟件企業(yè)優(yōu)步2013年進入韓國市場，因出租車司機普遍反對，2015年停止主要業(yè)務。

（原標題為：韓國“的哥”自殺抗議拼車軟件搶生意）