北京時(shí)間9月12日18時(shí)50分許，美國(guó)億萬(wàn)富翁、支付處理公司Shift4的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官賈里德·艾薩克曼（Jared Isaacman）打開(kāi)了太空艙門(mén)，地面監(jiān)控室傳來(lái)一片掌聲和歡呼聲。包括艾薩克曼在內(nèi)的4名非職業(yè)宇航員，在此刻創(chuàng)造了一個(gè)新的歷史：實(shí)現(xiàn)了人類(lèi)首次商業(yè)太空行走。在此之前，只有執(zhí)行國(guó)家航天機(jī)構(gòu)任務(wù)的宇航員進(jìn)行過(guò)太空行走。此次太空行走的重要任務(wù)是檢測(cè)未來(lái)可能會(huì)被投入量產(chǎn)的宇航服，這一切都讓人類(lèi)對(duì)于未來(lái)的星際旅行增加了更多想象。

人類(lèi)首次商業(yè)太空行走，測(cè)試新太空服

與艾薩克曼同行的其他三人分別是退役空軍中校兼戰(zhàn)斗機(jī)飛行員斯科特·“基德”·波提特（Scott“Kidd”P(pán)oteet）和兩名SpaceX員工，包括任務(wù)專(zhuān)家薩拉·吉利斯和任務(wù)專(zhuān)家兼醫(yī)務(wù)官安娜·梅農(nóng)（Anna Menon）。

在此之前的9月10日，4人在佛羅里達(dá)州肯尼迪航天中心乘坐SpaceX載人龍飛船由獵鷹9號(hào)火箭發(fā)射升空，開(kāi)啟了名為“北極星黎明”的任務(wù)。

9月12日，龍飛船在澳大利亞和南極洲之間飛行時(shí)，艾薩克曼打開(kāi)艙門(mén)進(jìn)行了太空服機(jī)動(dòng)性測(cè)試，在艙外停留了約10分鐘。艾薩克曼返回艙內(nèi)后，19時(shí)05分許，吉利斯出艙門(mén)。他們被拴在飛船上，并使用特殊扶手“天行者”保持穩(wěn)定。另外兩名宇航員繼續(xù)待在太空艙里，監(jiān)視顯示器。

“北極星黎明”任務(wù)4名非職業(yè)宇航員。

由于他們身著的SpaceX太空服不包括可以讓宇航員在太空中更自由漂浮、執(zhí)行復(fù)雜任務(wù)的主生命支持系統(tǒng)，所以宇航員要從連接在飛船上的長(zhǎng)軟管中獲得生命支持。“這看起來(lái)就像我們?cè)谔?。”艾薩克曼此前曾表示，“那就是我們正在對(duì)太空服進(jìn)行一系列測(cè)試。我們的想法是盡可能多地了解這套太空服，并將其反饋給工程師，以便為未來(lái)的設(shè)計(jì)評(píng)估提供信息。”

SpaceX耗時(shí)兩年多開(kāi)發(fā)的新太空服是目前艙內(nèi)活動(dòng)太空服的改進(jìn)版，可保護(hù)宇航員免受輻射和極端溫度的傷害，確保宇航員自由移動(dòng)、與彼此和地面控制人員通信。新太空服嘗試通過(guò)激光脈沖而非無(wú)線電信號(hào)，在龍飛船和SpaceX星鏈互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星星座之間發(fā)送通信。3D打印頭盔包含了一個(gè)新的遮陽(yáng)板，以減少艙外活動(dòng)期間的眩光。新的顯示器和攝像頭可以提供太空服的壓力、溫度和相對(duì)濕度等信息。

SpaceX希望這些太空服最終在月球和火星上使用?！斑@套太空服的最終命運(yùn)要離我們的地球遠(yuǎn)得多。在月球上建立基地，在火星上建立城市，將需要開(kāi)發(fā)一種可擴(kuò)展的設(shè)計(jì)，以幫助實(shí)現(xiàn)多行星生活所需的數(shù)百萬(wàn)套太空服?！盨paceX表示。

此次太空行走，即“北極星黎明”是北極星計(jì)劃的第一項(xiàng)任務(wù)，北極星計(jì)劃旨在開(kāi)發(fā)和測(cè)試SpaceX在建立外星定居點(diǎn)時(shí)所需的技術(shù)，未來(lái)該計(jì)劃至少還要再進(jìn)行兩次太空探險(xiǎn)。

抵達(dá)自50多年來(lái)人類(lèi)在太空旅行的最遠(yuǎn)距離

在這次飛行中，龍飛船到達(dá)了1400多公里的遠(yuǎn)地點(diǎn)，這一高度是國(guó)際空間站的3倍多。這是自50多年前阿波羅計(jì)劃完成以來(lái)人類(lèi)在太空旅行的最遠(yuǎn)距離，此前的紀(jì)錄是NASA“雙子座11號(hào)”宇航員1966年創(chuàng)造的1300多公里高度。而薩拉·吉利斯和安娜·梅農(nóng)也成為了第一批在太空中旅行到如此高度的女性。

龍飛船上看到的軌道上的日落。

在這一高度完成6次地球軌道飛行后，龍飛船點(diǎn)火下降，為商業(yè)太空行走做準(zhǔn)備，同時(shí)繼續(xù)安全降低其內(nèi)部壓力，使艙內(nèi)環(huán)境更接近艙外活動(dòng)所需的條件。SpaceX表示，四人抵達(dá)太空后不久就進(jìn)入了“預(yù)呼吸”階段，通過(guò)逐漸降低“龍”號(hào)艙內(nèi)壓力和增加氧氣濃度，為他們進(jìn)入艙外活動(dòng)太空服內(nèi)的環(huán)境做準(zhǔn)備。據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道，隨著氧氣含量增加，艙內(nèi)壓力水平慢慢降低，這有助于將氮?dú)馀懦鲇詈絾T的血液，減少減壓病。另?yè)?jù)《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道，艾薩克曼和吉利斯回到艙內(nèi)并關(guān)閉艙門(mén)后，太空艙內(nèi)部將重新加壓。

除了艙外活動(dòng)，在太空行走前后，宇航員還將進(jìn)行大約40項(xiàng)實(shí)驗(yàn)，包括對(duì)宇航員的大腦進(jìn)行核磁共振成像，并嘗試在沒(méi)有X光機(jī)的情況下，利用從外層空間流過(guò)的天然輻射拍攝X光圖像。他們還會(huì)監(jiān)測(cè)視力和眼部健康的初始變化，研究流體轉(zhuǎn)移和暴露于微重力下如何影響血液流動(dòng)，評(píng)估在軌時(shí)身體如何處理藥物，并測(cè)試SpaceX的星鏈衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)。

非職業(yè)宇航員的太空行走進(jìn)一步打開(kāi)了地球之外的商業(yè)空間

人類(lèi)首次商業(yè)太空行走也進(jìn)一步打開(kāi)了太空旅游產(chǎn)業(yè)的想象空間?，F(xiàn)年41歲的艾薩克曼是太空愛(ài)好者，也是一名噴氣式飛機(jī)飛行員。這并非這位身價(jià)20億美元的富翁的首次太空之旅，2021年他曾搭乘SpaceX載人龍飛船完成了太空飛行“靈感4”。

當(dāng)時(shí)艾薩克曼包下了龍飛船的4個(gè)座位，并將買(mǎi)下的其余3個(gè)座位捐贈(zèng)給美國(guó)公眾，其中一名是癌癥幸存者，一名是從抽獎(jiǎng)中獲得“船票”的數(shù)據(jù)工程師，另一名是藝術(shù)家。后來(lái)4人乘坐龍飛船，到達(dá)500多公里的高度，在軌道上待了3天。

打開(kāi)艙門(mén)前。

作為“北極星黎明”任務(wù)的發(fā)起者之一，艾薩克曼在選擇與他一起旅行的成員方面有一定發(fā)言權(quán)?！办`感4”的宇航員來(lái)自各行各業(yè)，而“北極星黎明”的團(tuán)隊(duì)則截然不同。由于“北極星黎明”的實(shí)驗(yàn)性質(zhì)和輻射暴露、實(shí)驗(yàn)性太空行走等相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)，艾薩克曼說(shuō)，這項(xiàng)任務(wù)需要一種不同的方法。

“‘靈感4’的目標(biāo)是激勵(lì)人們以不同于NASA以往的方式做事。這在很大程度上就像一個(gè)隨機(jī)的過(guò)程，每個(gè)人都超出了我的預(yù)期?！钡硎?，“北極星黎明”是一個(gè)測(cè)試和開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，“它設(shè)定了雄心勃勃的目標(biāo)，所以你要盡可能召集最好的團(tuán)隊(duì)?！彼运年?duì)伍中有自己的好友、前空軍飛行員波提特，而安娜·梅農(nóng)和薩拉·吉利斯都曾與美國(guó)宇航局和商業(yè)宇航員一起訓(xùn)練和工作。

雖然艾薩克曼并未透露此次飛行向SpaceX支付了多少錢(qián)（可對(duì)比的是，2022年4月，SpaceX與美國(guó)初創(chuàng)商業(yè)航天企業(yè)公理太空公司（Axiom Space）發(fā)射首個(gè)前往國(guó)際空間站的全私人載人航天任務(wù)Ax-1。《紐約時(shí)報(bào)》曾報(bào)道，Axiom Space曾證實(shí)，一個(gè)飛船座位要花費(fèi)5500萬(wàn)美元。）但艾薩克曼的此次太空行走進(jìn)一步讓人們對(duì)于未來(lái)的太空旅行有了更多想象。今天艾薩克曼證明了非職業(yè)宇航員也可以邁入太空，未來(lái)某一天，也許不是億萬(wàn)富翁也可以邁入太空。