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京津冀已發(fā)生3次大范圍污染過(guò)程!今秋天氣為何不尋常?
從11月7日以來(lái),京津冀及周邊地區(qū)開(kāi)始出現(xiàn)污染天氣,太行山沿線(xiàn)部分城市的空氣質(zhì)量甚至還一度達(dá)到了中至重度污染水平。在全國(guó)空氣質(zhì)量連年好轉(zhuǎn)的情況下,秋冬季為什么還容易出現(xiàn)污染狀況呢?
已發(fā)生3次大范圍污染過(guò)程
10月25日至10月26日,北京經(jīng)歷了一次PM 2.5污染過(guò)程。10月31日至11月2日,北京發(fā)生輕至中度污染過(guò)程,北京市10月31日0時(shí)啟動(dòng)空氣重污染黃色預(yù)警。此次,北京于11月8日0時(shí)啟動(dòng)空氣重污染橙色預(yù)警。
北京師范大學(xué)環(huán)境學(xué)院教授田賀忠表示,從最近這3次污染過(guò)程不難看出,其共同特點(diǎn)是出現(xiàn)了靜穩(wěn)、逆溫、高濕等不利氣象條件,疊加污染排放,共同導(dǎo)致污染累積,進(jìn)而出現(xiàn)污染過(guò)程。
靜穩(wěn)天氣,意味著水平方向上風(fēng)速較小、污染物不易擴(kuò)散;垂直方向上大氣層結(jié)穩(wěn)定,一般是指有逆溫的情況發(fā)生。逆溫,是地面上空大氣出現(xiàn)氣溫隨高度升高而升高的反?,F(xiàn)象,“上暖下冷”,像是給城市上空蓋上了一層棉被,污染物容易累積而很難擴(kuò)散。而高濕環(huán)境會(huì)導(dǎo)致大氣化學(xué)反應(yīng)更加活躍,污染物吸濕增長(zhǎng)速度加快,二次生成更為劇烈。
根據(jù)北京市氣象局提供的數(shù)據(jù),今年秋季以來(lái)(9月1日至11月8日),北京地區(qū)天氣呈現(xiàn)大風(fēng)少、濕度大、大霧顯著偏多的特點(diǎn),其中,空氣相對(duì)濕度為71.8%,比近5年同期(2019-2023年平均,下同)偏高11%;6級(jí)及以上大風(fēng)日數(shù)為8.4天,比近5年同期偏少21%;大霧日數(shù)為12.6天,比近5年同期偏多91%。
根據(jù)中國(guó)工程院院士、北京大學(xué)教授張遠(yuǎn)航的分析,偏南風(fēng)持續(xù)影響下,區(qū)域南部擴(kuò)散條件總體有利;京津冀中部風(fēng)力較弱,疊加逆溫高濕等不利因素,導(dǎo)致污染物在太行山前匯聚,太行山沿線(xiàn)部分城市已達(dá)中至重度污染水平。
張遠(yuǎn)航表示,受地形阻擋影響,南風(fēng)抵達(dá)時(shí)風(fēng)力明顯減弱,北京-保定-石家莊一帶持續(xù)處于氣象輻合區(qū),夜間濕度維持90%以上,清晨出現(xiàn)逆溫,導(dǎo)致污染物快速積累,成為本次污染過(guò)程的污染高值中心。
此外,京津冀及周邊地區(qū)火電供熱行業(yè)和柴油貨車(chē)、工程機(jī)械等活動(dòng)水平處于高位且有所上升,排放的氮氧化物等污染物及其化學(xué)轉(zhuǎn)化是PM2.5污染的主要因素。
根據(jù)污染源監(jiān)控監(jiān)管數(shù)據(jù),11月以來(lái),在工業(yè)源方面,京津冀及周邊地區(qū)陸續(xù)啟動(dòng)供暖試運(yùn)行,火電供熱行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)開(kāi)工率較10月下旬上升約5個(gè)百分點(diǎn),鋼鐵、焦化等生產(chǎn)工序不可中斷行業(yè)持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行;在移動(dòng)源方面,區(qū)域重型貨車(chē)交通流量、工程機(jī)械開(kāi)工時(shí)長(zhǎng)較10月下旬環(huán)比上升一成左右。這些行業(yè)對(duì)全社會(huì)氮氧化物排放的累計(jì)貢獻(xiàn)超過(guò)一半,在不利氣象條件下快速轉(zhuǎn)化,導(dǎo)致PM2.5污染持續(xù)加劇。
污染減排工作還需進(jìn)一步加強(qiáng)
中國(guó)科學(xué)院大氣物理研究所研究員王自發(fā)表示,這樣的污染過(guò)程,在過(guò)去十多年頻繁發(fā)生。一般都會(huì)在季節(jié)轉(zhuǎn)換的過(guò)程中發(fā)生,像春天的時(shí)候,3月份,還有深秋的時(shí)候,像國(guó)慶節(jié)的前后,還有取暖期,秋天轉(zhuǎn)冬天的過(guò)程當(dāng)中,10月下旬、11月上旬,比較容易產(chǎn)生這樣的天氣。
進(jìn)入秋冬季后,地面氣溫明顯降低,逆溫、早晚高濕有霧等現(xiàn)象較為頻繁,空氣流通性差,污染物難以擴(kuò)散,容易積累。北方地區(qū)在進(jìn)入采暖期后,區(qū)域污染物排放總量大于環(huán)境容量,在疊加這種不利氣象條件后,污染程度更重,持續(xù)時(shí)間也更長(zhǎng)。
專(zhuān)家介紹,相比以往同等的氣象條件,這次霧霾天氣實(shí)際上還是減輕的,并沒(méi)有出現(xiàn)以往的嚴(yán)重污染甚至爆表的情況。即便如此,污染減排工作還需進(jìn)一步加強(qiáng)。
專(zhuān)家指出,從大氣污染物的組成結(jié)構(gòu)上看,隨著藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)不斷加強(qiáng),與煤有關(guān)的硫酸鹽成分已大大下降,而與氮氧化物相關(guān)的硝酸鹽開(kāi)始凸顯出來(lái),已成為PM2.5的主要組成部分。
王自發(fā)指出,硝酸鹽在PM2.5中占比基本上超過(guò)了50%。硝酸鹽的前體物主要是氮氧化物,氮氧化物主要來(lái)源于周邊的工業(yè),還有重型的柴油車(chē)。所以這一部分相關(guān)減排的工作,還是需要加強(qiáng)。目前由于大氣污染排放水平仍然偏高,環(huán)境容量還不足以承載不利的氣象因素變化,因此在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)、用地結(jié)構(gòu)以及交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)等方面,還需加大調(diào)整力度,大力削減污染物排放總量,從而進(jìn)一步改善空氣質(zhì)量。在短期方面,當(dāng)前應(yīng)該跟蹤重污染天氣發(fā)展過(guò)程,加強(qiáng)研判,及時(shí)調(diào)整相關(guān)的應(yīng)對(duì)措施。
據(jù)了解,京津冀中部城市針對(duì)本次污染過(guò)程,已積極采取減排應(yīng)對(duì)措施,啟動(dòng)了重污染天氣橙色預(yù)警。根據(jù)預(yù)測(cè),10日晚至12日,北部多股弱冷空氣擾動(dòng),京津冀中北部污染形勢(shì)有所緩解;13日傍晚,空氣質(zhì)量開(kāi)始好轉(zhuǎn);17日前后,污染有望得到系統(tǒng)緩解。
北京市氣象局預(yù)測(cè),今年冬季,全國(guó)大部地區(qū)氣溫較常年同期偏高。從京津冀地區(qū)中長(zhǎng)期氣候預(yù)測(cè)來(lái)看,今年冬季將呈現(xiàn)出“前冬偏暖、后冬偏冷”的特征。
科學(xué)防護(hù)需做好
空氣污染是人類(lèi)健康面臨的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)之一,其中的顆粒物,特別是PM2.5,被吸入人體后能進(jìn)入肺部甚至是血液中,從而產(chǎn)生健康損害,短時(shí)間內(nèi)吸入污染物可能會(huì)出現(xiàn)咳嗽、喉嚨痛等癥狀。重污染天氣,還可能會(huì)誘發(fā)一些基礎(chǔ)疾病的急性發(fā)作或病情加重,因此要格外防護(hù)。面對(duì)重污染天氣,人們應(yīng)該如何科學(xué)防護(hù)呢?
北京大學(xué)空氣氣候健康集成研究計(jì)劃與交流平臺(tái)黃新皓指出:在重污染天氣時(shí),如果大家有外出的需求,我們建議一定要佩戴好防霾的口罩,選取要符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)有KN95或N95及以上標(biāo)準(zhǔn)的口罩。普通的醫(yī)用口罩,對(duì)于霧霾的防護(hù)作用比較有限。
另外,不建議霧霾天戴口罩運(yùn)動(dòng),對(duì)于霧霾天有戶(hù)外運(yùn)動(dòng)需求的人群,應(yīng)該設(shè)計(jì)合理的運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度、合理的運(yùn)動(dòng)時(shí)間和合理的運(yùn)動(dòng)路線(xiàn)。比如,可以進(jìn)行一些中低強(qiáng)度的戶(hù)外運(yùn)動(dòng),時(shí)間控制在一個(gè)小時(shí)之內(nèi)。秋冬季霧霾天,不建議在早晨進(jìn)行戶(hù)外的運(yùn)動(dòng),因?yàn)樵绯客F霾會(huì)比較重。在地點(diǎn)的選擇上,不建議在一些流量比較大的交通要道,或者是紅綠燈、十字路口等等,這些路段往往污染比較嚴(yán)重,不利于運(yùn)動(dòng)。
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