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馬上評丨打擊“史上最嚴車檢”謠言,也要提升車檢透明度
“燃油車年檢新增OBD檢測”“收音機不正常都過不了車檢”“機動車三次OBD檢測不合格強制報廢”“十年以上的老車有可能會被強制報廢”……近日,不少“自媒體”賬號散布上述假消息,引發(fā)了部分車主擔憂;甚至還有人以訛傳訛稱,國家要利用“OBD檢測強制報廢油車”,來引導車主換新車。
事實上,這些都是謠言,是個別“自媒體”博主為了吸引眼球而制造的噱頭。
首先,2024年的汽車車檢,并未推出所謂的新政;其次,“OBD檢測”作為一項能夠精確獲取車輛狀態(tài)信息的檢測項目,早在2019年便已被納入燃油車的檢測范疇之內,并非今年的新增內容,且檢測標準沒有發(fā)生任何變化。目前,機動車的報廢處理,依舊遵循《機動車強制報廢標準規(guī)定》執(zhí)行。既然檢測周期、項目、標準沒有調整,“十年以上的老車有可能會被強制報廢”之類的說法,自然是無稽之談。

部分自媒體傳播的“史上最嚴車檢”謠言。
值得關注的是,近期,生態(tài)環(huán)境部、最高法、最高檢、公安部、交通運輸部、市場監(jiān)管總局六部門聯(lián)手在全國范圍內組織開展了機動車排放檢驗領域的專項整治,不少有違法行為的機動車檢測機構以及負責人被立案調查,有效打擊了車輛年檢亂象。而這些“測OBD強制報廢油車”的謠言出爐,可能與這一專項整治有關,試圖擾亂輿論場。
部分自媒體博主捕風捉影,無視現(xiàn)有車輛年檢規(guī)定,炮制出“史上最嚴年檢”的噱頭,不僅給車主帶來了不必要的恐慌和誤解,也是在故意制造社會對立情緒。對此,廣大車主應保持冷靜與理性,不要輕信未經(jīng)核實的消息;各社交平臺也應加大對相關謠言的打擊力度,不讓自媒體通過造謠而騙取流量,要主動承擔平臺應盡的社會責任。
這些謠言引發(fā)廣泛關注,不實言論大肆傳播,引發(fā)眾多車主關注,說明汽車年檢政策影響廣泛,它不僅與汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展息息相關,更直接關系到廣大車主的切身利益。要避免造成不必要的恐慌,除了及時打擊謠言、澄清誤解之外,還得進一步提升車輛年檢政策的規(guī)范性和透明度,減少信息不對稱的情況。比如,職能部門可以加強宣傳和引導,通過多種渠道,及時、全面地公開年檢政策的相關信息,讓權威發(fā)布跑在謠言傳播之前。
此外,還可以進一步優(yōu)化年檢流程,提升效率,讓車檢過程更加公開、透明、可視化,為車主提供更加便捷高效的年檢體驗,從而增強他們對年檢政策的信任感和認同感。
車輛年檢政策旨在確保行車安全,對于車檢市場中存在的弄虛作假等不法行為,必須堅決予以嚴厲打擊。與此同時,還要在保持年檢政策的穩(wěn)定性和連續(xù)性的基礎上,不斷提升政策的透明度,打擊、遏制相關謠言的傳播。





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