日本汽車制造商本田汽車公司和日產(chǎn)汽車公司23日在東京共同宣布，本田、日產(chǎn)和三菱汽車三方已簽署諒解備忘錄，本田與日產(chǎn)將正式開啟合并談判，三菱汽車公司將就參與合并事宜進(jìn)行探討。

本田社長三部敏宏、日產(chǎn)社長內(nèi)田誠以及三菱汽車社長加藤隆雄共同出席了當(dāng)天的記者會(huì)。

三部說，本田和日產(chǎn)將共同出資成立一家控股公司，雙方均作為該控股公司子公司，以此方式進(jìn)行合并?？毓晒久Q、各方持股比例、人事安排等細(xì)節(jié)將通過后續(xù)談判進(jìn)一步明確。據(jù)三部介紹，本田和日產(chǎn)計(jì)劃于2025年6月達(dá)成最終合并協(xié)議，控股公司擬于2026年8月正式成立并同步上市。

加藤表示，三菱汽車將于2025年1月底之前就是否參與合并作出最終決定。

據(jù)日本媒體報(bào)道，控股公司過半數(shù)的內(nèi)部董事和外部董事將由本田提名，總裁將從本田提名的董事中選出。

日本媒體和專家分析說，目前日產(chǎn)是三菱汽車最大股東，如果未來三菱汽車也加入這一合并，上述三家制造商完成合并后的汽車總年銷量將超過800萬輛，成為僅次于豐田和大眾的世界第三大汽車集團(tuán)。

分析人士指出，全球汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、智能化浪潮來襲，日本汽車制造商轉(zhuǎn)型遲緩。日本車企銷量不斷下滑、經(jīng)營陷入困境，促使它們“抱團(tuán)取暖”。