1月6日晚，電視專題片《反腐為了人民》播出第二集《風(fēng)腐同查同治》，披露了山西省運(yùn)城市車輛管理所多名民輔警侵害群眾利益案，30人被處理。其中，查驗崗民警杜娟民，四年時間收受賄賂165.4萬元。檔案崗輔警張國桃收取車托的微信紅包，靠單筆十元到幾十元竟累計總額47萬余元。

車管所這樣的政務(wù)服務(wù)窗口是服務(wù)辦事民眾的最前線。如果服務(wù)窗口公職人員作風(fēng)不正，甚至吃拿卡要，既會直接損害群眾利益，也會嚴(yán)重影響黨和政府的公信力。因此，整治吃拿卡要也是近年來作風(fēng)治理的重點(diǎn)，一旦發(fā)現(xiàn)將嚴(yán)懲不貸。《中央反腐敗協(xié)調(diào)小組工作規(guī)劃（2023—2027年）》提出，推動反腐敗向基層延伸，嚴(yán)肅查處貪污侵占、截留挪用、虛報冒領(lǐng)、吃拿卡要等行為。

一個地級市的車管所，竟然有多達(dá)30名公職人員利用手中的權(quán)力，把服務(wù)群眾的窗口變成自己的收費(fèi)窗口，把自己的工作崗位變成收銀臺，大搞“層層設(shè)卡、雁過拔毛”式吃拿卡要，致使車主只得多花錢找代辦員，也就是俗稱的車托才能順利辦理?？芍^頂風(fēng)作案，性質(zhì)惡劣。

從紀(jì)錄片披露的情況看，涉事車管所“每一個崗位，雖然分工不同，但是基本上都是雁過拔毛”：審核崗民警收了好處費(fèi)后就會給人插隊辦理，沒有給好處費(fèi)的人只能老實排隊；查驗崗民警只要給了好處費(fèi)，即使是違規(guī)車輛也能予以過審；受理崗如果不給好處費(fèi)，就會以字跡不清等理由變相刁難；檔案崗給了好處費(fèi)以后，辦理速度就會明顯加快……

在嘗到甜頭后，這種瘋狂斂財從一開始的“收錢辦事”，逐漸發(fā)展到“不給錢就不辦事”：不僅對不合規(guī)的車收取好處費(fèi)，正常車輛不給錢也會被刁難，合規(guī)的代辦業(yè)務(wù)也需要辦事民眾“進(jìn)貢”。這樣做不僅加重了辦事民眾的負(fù)擔(dān)，也直接扭曲乃至架空了車管所作為管理、服務(wù)單位的正常職責(zé)和功能。

而拿錢后為超重超限的違規(guī)車輛“放行”，既容易增加道路安全隱患，也嚴(yán)重影響道路使用壽命?？梢哉f，這樣的吃拿卡要、雁過拔毛，不僅刁難了辦事民眾、侵害了辦事民眾利益，也是將巨大的公共安全風(fēng)險轉(zhuǎn)嫁給了社會。

更值得警惕的是，在這套灰色秩序之下，久而久之，一個地方的車輛檢測、駕校培訓(xùn)等生態(tài)也連帶被污染、帶偏。如此案中，不僅嚴(yán)肅處理了車管所違紀(jì)違法民輔警，同時當(dāng)?shù)匾源藶槠鯔C(jī)進(jìn)行徹查，又發(fā)現(xiàn)有5家駕校在駕考中收取保過費(fèi)，安排“槍手”通過軟件遠(yuǎn)程答題、代考等方式幫助考生作弊，涉嫌違法的100多名車托、“槍手”，車檢公司、駕校工作人員，都被移送司法機(jī)關(guān)處理，并被列入禁業(yè)黑名單。

這樣的案例帶來的教訓(xùn)是深刻的。它一方面提醒，在大力推進(jìn)窗口作風(fēng)治理的今天，依然不能低估一些“漏網(wǎng)之魚”繼續(xù)興風(fēng)作浪的可能性，相關(guān)治理不僅不能松懈，還要持續(xù)深入。另一方面，對這類潛藏在民眾身邊的不正之風(fēng)和層層設(shè)卡的“潛規(guī)則”，也要抓早抓小、防微杜漸。

持續(xù)推動全面從嚴(yán)治黨向基層延伸，“要把整治群眾身邊不正之風(fēng)和腐敗問題作為重要任務(wù)常態(tài)化地抓，讓老百姓可感可及”。對于窗口單位的服務(wù)質(zhì)量，民眾是感受最直觀、反應(yīng)最強(qiáng)烈的，必須多一些根治的決心和零容忍的態(tài)度，暢通社會監(jiān)督舉報通道，強(qiáng)化窗口服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，徹底打消一些人“亂伸手”的歪心思。