我們真的需要在意“車(chē)?yán)遄幼杂伞眴幔?/h1>

澎湃新聞?dòng)浾?徐雪晴 王亦赟 蔣馨爾

2019-02-14 20:17

來(lái)源：澎湃新聞

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今年春節(jié)，“車(chē)?yán)遄幼杂伞背闪巳藗冏晕诣b定是否混得足夠好的新標(biāo)準(zhǔn)。一線城市的白領(lǐng)在社交網(wǎng)絡(luò)上感嘆，即使月收入過(guò)萬(wàn)，偶爾可以節(jié)衣縮食入手一個(gè)價(jià)值兩千的包包，卻享用不起春節(jié)期間的車(chē)?yán)遄印?/p>

用一種眾人皆知的食物來(lái)衡量購(gòu)買(mǎi)力的做法，并不新鮮。彭博社推出的衡量美國(guó)主要城市物價(jià)變化的“壽司指數(shù)”、流行于中國(guó)民間用以估測(cè)地方房?jī)r(jià)變化的“牛肉面指數(shù)”，是其中的兩個(gè)例子。如果較真地去分析這些非正式的經(jīng)濟(jì)學(xué)指數(shù)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，它們都不怎么靠譜。

盡管“車(chē)?yán)遄幼杂伞鄙形囱莼鲆粋€(gè)嚴(yán)肅的指數(shù)，但已有人煞有介事地將它命名為了“女性財(cái)務(wù)自由15個(gè)階段的分界點(diǎn)”。人們拋出了春節(jié)期間車(chē)?yán)遄觾r(jià)格高企的論據(jù)，卻沒(méi)有解答隱藏其中的許多疑問(wèn)：為什么在北半球櫻桃大規(guī)模成熟的夏季，沒(méi)人討論“車(chē)?yán)遄幼杂伞?？?chē)?yán)遄邮菂^(qū)別于櫻桃的全新品種嗎？車(chē)?yán)遄幼鳛檫M(jìn)口超市“奢侈品”的時(shí)代，究竟結(jié)束了沒(méi)？

我們嘗試解答了這些問(wèn)題后發(fā)現(xiàn)，所謂“車(chē)?yán)遄幼杂伞?，不過(guò)是人們跟風(fēng)販賣(mài)焦慮的一個(gè)幌子而已。

一、為什么春節(jié)時(shí)的車(chē)?yán)遄涌傦@得更貴？

每年12月至來(lái)年1月和2月，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上出現(xiàn)的車(chē)?yán)遄又饕獊?lái)自智利、澳大利亞和新西蘭這三個(gè)南半球國(guó)家。這段時(shí)間恰好撞上中國(guó)的春節(jié)，物價(jià)的上抬以及競(jìng)品的缺失（國(guó)產(chǎn)大櫻桃在夏季才上市），使車(chē)?yán)遄觾r(jià)格居于高位成了一件意料之中的事。

但一顆車(chē)?yán)遄诱娴娜缇W(wǎng)傳可以賣(mài)到6元嗎？你買(mǎi)的極有可能是空運(yùn)且稀有的新西蘭優(yōu)質(zhì)品種。

智利車(chē)?yán)遄赢a(chǎn)量高且出口量大，加上多數(shù)是通過(guò)海運(yùn)送往中國(guó)，因而其進(jìn)口均價(jià)是南半球三國(guó)中最低的。而新西蘭車(chē)?yán)遄釉诹可儋|(zhì)優(yōu)的情況下，大多通過(guò)成本更高的空運(yùn)抵達(dá)中國(guó)，其每月進(jìn)口均價(jià)高至智利的兩倍多。

如果將眼界放寬到每年的6至8月，你可能就不會(huì)再糾結(jié)車(chē)?yán)遄幼杂蛇@件事。那個(gè)時(shí)段，不僅有來(lái)自美國(guó)、加拿大的車(chē)?yán)遄?，還有作為車(chē)?yán)遄犹娲返膰?guó)產(chǎn)大櫻桃，不同消費(fèi)個(gè)體可以根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)能力選擇不同的品種，實(shí)現(xiàn)自己能力范圍內(nèi)的車(chē)?yán)遄幼杂伞?p>

二、舶來(lái)品車(chē)?yán)遄雍蛧?guó)產(chǎn)櫻桃究竟有什么差別？

美國(guó)櫻桃協(xié)會(huì)進(jìn)入中國(guó)時(shí)，為了與中國(guó)傳統(tǒng)自產(chǎn)的櫻桃（也稱中國(guó)櫻桃）區(qū)分開(kāi)，對(duì)外將這些進(jìn)口櫻桃稱為“車(chē)?yán)遄印?，也就是櫻桃的英文“cherries”的音譯。據(jù)此有一些人認(rèn)為，說(shuō)櫻桃和車(chē)?yán)遄硬煌?，不過(guò)是個(gè)文字游戲。

但另一方面，中國(guó)櫻桃皮薄果皮紅，因不耐儲(chǔ)存往往在當(dāng)?shù)劁N(xiāo)售；而漂洋過(guò)海的車(chē)?yán)遄觽€(gè)大、皮厚、好儲(chǔ)存，兩者在甜度、口感上也有許多不同。所以進(jìn)口車(chē)?yán)遄雍椭袊?guó)櫻桃到底是不是同種水果呢？

在《中國(guó)植物志》的分類(lèi)中，中國(guó)櫻桃和車(chē)?yán)遄泳撬N薇科櫻屬，但屬于不同的種。中國(guó)櫻桃屬于櫻桃種，而車(chē)?yán)遄訉儆跉W洲甜櫻桃種。這一差別就像玫瑰和月季一樣。

不過(guò)從80年代起，中國(guó)開(kāi)始引種歐洲甜櫻桃與歐洲酸櫻桃，主要產(chǎn)地在華東沿海省份。其中，中國(guó)山東大櫻桃“黑珍珠”，外形口感與進(jìn)口車(chē)?yán)遄臃浅＝咏?/p>

那么，山東大櫻桃和車(chē)?yán)遄邮峭环N水果嗎？其實(shí)，山東大櫻桃和車(chē)?yán)遄泳巧唐访?，各自有多個(gè)栽培品種。根據(jù)《中國(guó)植物志》的分類(lèi)，兩者的確同屬歐洲甜櫻桃這一種。

三、生鮮電商興起后，車(chē)?yán)遄釉缫巡皇巧莩奁妨?/strong>

中國(guó)人的確有過(guò)車(chē)?yán)遄幼杂烧嬲y以實(shí)現(xiàn)的時(shí)期。在國(guó)內(nèi)生鮮電商大力發(fā)展之前，車(chē)?yán)遄又饕霈F(xiàn)在高端超市，每斤售價(jià)一度高達(dá)150元至180元。

2012年，本來(lái)生活用情懷牌打出的“褚橙”被市場(chǎng)買(mǎi)賬后，越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始看好并進(jìn)入生鮮電商領(lǐng)域。打造“爆款”的行為也相繼出現(xiàn)，車(chē)?yán)遄映蔀榱吮话b對(duì)象之一。

以目前中國(guó)車(chē)?yán)遄舆M(jìn)口量靠前的智利、美國(guó)、加拿大、澳大利亞和新西蘭為例，其進(jìn)入中國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)的總量均大致在2012年后出現(xiàn)猛漲。

除了中國(guó)各大生鮮電商平臺(tái)的力推，智利水果出口商協(xié)會(huì)（ASOEX）在中國(guó)本土也努力地推動(dòng)了車(chē)?yán)遄訝I(yíng)銷(xiāo)。他們?cè)歼^(guò)一張2018至2019年中國(guó)車(chē)?yán)遄訝I(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)時(shí)間表，2018年12月底和2019年1月，被劃為營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)最集中的時(shí)段，微博、微信等社交平臺(tái)會(huì)配合線下商超共同推進(jìn)宣傳、促銷(xiāo)活動(dòng)。

而在智利水果出口商協(xié)會(huì)之前，美國(guó)櫻桃協(xié)會(huì)早已開(kāi)始和天天果園的合作，共同推動(dòng)車(chē)?yán)遄釉谥袊?guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)售。2013年，天天果園還曾邀請(qǐng)時(shí)任美國(guó)駐華大使駱家輝站臺(tái)幫忙“賣(mài)車(chē)?yán)遄印薄ｑ樇逸x曾是美國(guó)西北車(chē)?yán)遄拥闹鳟a(chǎn)地華盛頓州的州長(zhǎng)。據(jù)界面新聞的報(bào)道，駱家輝親臨活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的噱頭加上更為親民的促銷(xiāo)價(jià)格，讓天天果園在一周內(nèi)賣(mài)掉了168噸車(chē)?yán)遄印?/p>

經(jīng)過(guò)多年的消費(fèi)市場(chǎng)培育，車(chē)?yán)遄右褟倪M(jìn)口超市擴(kuò)張到尋常水果攤，進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)品及中國(guó)本土培育的品種也漸趨豐富。盡管質(zhì)量高、產(chǎn)量少的品種售價(jià)仍會(huì)居于高位，但從大趨勢(shì)看，車(chē)?yán)遄拥纳莩奁飞矸菰缫驯淮蚱?，因此，用“?chē)?yán)遄硬蛔杂伞眮?lái)突顯焦慮，恐怕也已經(jīng)過(guò)時(shí)了。

責(zé)任編輯：呂妍

校對(duì)：張艷

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