近日，上汽MG品牌事業(yè)部總經(jīng)理周钘首次以新身份亮相，主持了一場(chǎng)名為“有意思”的發(fā)布會(huì)，而這次發(fā)布的車(chē)型，卻是一款已經(jīng)上市的MG ES5。

上汽MG品牌事業(yè)部總經(jīng)理周钘首次亮相

雖然此前已有新勢(shì)力品牌因銷(xiāo)量不佳再重新發(fā)布車(chē)型調(diào)整定位，從而實(shí)現(xiàn)不錯(cuò)的市場(chǎng)反響。但在傳統(tǒng)車(chē)企中，MG是打破常規(guī)的第一家，同時(shí)這也是周钘執(zhí)掌MG品牌后的首戰(zhàn)，旨在為MG新能源產(chǎn)品贏得更高的市場(chǎng)聲量。

作為一款面向全球的家用純電SUV，MG ES5長(zhǎng)寬高為4476mm*1849mm*1621mm，軸距為2730mm，是一臺(tái)比較標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV。

據(jù)悉，指導(dǎo)價(jià)11.69萬(wàn)—14.69萬(wàn)元的MG ES5，在重新發(fā)布后置換驚喜價(jià)9.99萬(wàn)元起。周钘稱(chēng)，這是一臺(tái)全家都能開(kāi)、全家都好開(kāi)的純電后驅(qū)SUV。

其外觀圓潤(rùn)親和，不失動(dòng)感，雖然依舊采用電動(dòng)車(chē)常見(jiàn)的封閉式前臉與分體式大燈以實(shí)現(xiàn)低至0.28Cd的風(fēng)阻系數(shù)，但卻保留了常規(guī)式的門(mén)把手和非溜背設(shè)計(jì)，最大程度照顧到普通消費(fèi)者的使用習(xí)慣與空間需求。

內(nèi)飾方面，MG ES5則主要強(qiáng)調(diào)舒適與空間收納。全車(chē)座艙內(nèi)飾軟包覆面積達(dá)2.24㎡，車(chē)內(nèi)擁有40處儲(chǔ)物格，尾廂常規(guī)容積達(dá)462L，可空間拓展至1423L，隔板支持折疊。

三電方面，LBS魔方電池的獨(dú)家躺式結(jié)構(gòu)則在保證低重心的同時(shí)還能擁有極強(qiáng)的安全性，最高續(xù)航達(dá)525km的同時(shí)，綜合續(xù)航達(dá)成率可達(dá)86%。

駕控上，MG ES5基于上汽星云高端純電架構(gòu)打造，前后軸荷比接近50:50，前麥弗遜+后五連桿獨(dú)立懸架，配備DP-EPS轉(zhuǎn)向機(jī)、XDS彎道動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)，能讓車(chē)輛在彎道中更好地保持動(dòng)態(tài)平衡。此外，為解決電車(chē)暈車(chē)問(wèn)題，MG ES5還搭載了的“暈車(chē)舒緩系統(tǒng)”，有效減輕30%暈動(dòng)感。