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錯(cuò)峰共享、智能車庫、公共換乘車位……上海破解停車難有妙招
2025年是上海新一輪停車資源優(yōu)化民心工程三年行動的收官之年。3月7日,澎湃新聞記者從上海市交通委獲悉,自“停車難綜合治理工程”納入第一輪(2020年-2022年)民心工程推進(jìn)實(shí)施以來,取得了明顯成效。
截至2024年底,上海已累計(jì)創(chuàng)建215個(gè)停車資源優(yōu)化項(xiàng)目,開工建設(shè)3.25萬個(gè)公共停車位,提供4.44萬個(gè)錯(cuò)峰共享停車位,建設(shè)42個(gè)示范性智慧公共停車場(庫),在中心城區(qū)和其他地區(qū)建設(shè)智慧道路停車場的比例分別達(dá)到82%和52%。此外,全市新增2648個(gè)公共換乘(P+R)停車位,其中5個(gè)停車場(庫)、759個(gè)停車位已對社會開放公共換乘(P+R)停車服務(wù),其余公共換乘(P+R)停車位將在完成運(yùn)營準(zhǔn)備工作后開放使用。
圖為智能車庫。上海市交通委供圖
在設(shè)施規(guī)模上做“加法”
位于普陀區(qū)真如街道的曹楊八村,是1980年代建設(shè)的工人新村,常年被停車難問題所困擾。
2024年小區(qū)通過舊區(qū)改造,內(nèi)部挖潛新增80個(gè)停車位,有效緩解了停車矛盾。同時(shí),鄰近該小區(qū)的真如山姆會員店/寰宇城停車庫又提供了100個(gè)錯(cuò)峰共享停車位,通過“上海停車”APP就可進(jìn)行線上簽約服務(wù)。
曹楊八村的停車治理措施是目前上海住宅小區(qū)解決停車矛盾最普遍采用的路徑。結(jié)合舊住房更新改造、挖潛改造增設(shè)停車位,同時(shí)向周邊公共停車資源要效益,實(shí)現(xiàn)錯(cuò)峰共享。
位于松江區(qū)9號線佘山站東側(cè)的寶樂匯停車場(庫),地下二層有241個(gè)公共換乘(P+R)停車位,2024年11月20日對外開放公共換乘停車服務(wù),目前日均使用率也已達(dá)80%。
在停車成本上做“減法”
閔行區(qū)在亭場路、平陽路道路沿線分別設(shè)置了30個(gè)、36個(gè)道路停車位,允許工作日夜間和雙休日、節(jié)假日全天停放,緩解了周邊康城小區(qū)、古美一村、古美三村、古美四村等小區(qū)的停車難問題。
閔行區(qū)交通委對該區(qū)道路停車場實(shí)施了智慧化改造,設(shè)置了智能感知采集設(shè)備高位視頻,可實(shí)現(xiàn)無人值守、自主繳付,并同步開通了錯(cuò)峰共享電子簽約功能。停車人不僅可以通過“上海停車”APP 進(jìn)行停車自助繳費(fèi),還可實(shí)時(shí)查詢道路停車的錯(cuò)峰共享服務(wù)信息,申請按月計(jì)費(fèi)優(yōu)惠政策,對于工作日夜間以及周六、周日、法定節(jié)假日全天的停車時(shí)段,按月計(jì)費(fèi)價(jià)格最高為200元/月。目前,閔行區(qū)正在分批上線智慧道路停車場,在已上線運(yùn)行的智慧道路停車場,已有1200多輛周邊小區(qū)居民車輛申請享受到了按月計(jì)費(fèi)的實(shí)惠。
截至目前,上海已有416條智慧道路停車場、共13250個(gè)道路停車位提供工作日夜間和節(jié)假日全天的錯(cuò)峰共享按月計(jì)費(fèi)服務(wù),受到了市民的好評。
在空間利用上做“乘法”
桂江路公共停車庫,地上為公園綠化,地下為公共停車庫,實(shí)現(xiàn)了土地空間資源的復(fù)合利用。該公共停車庫分為南北兩個(gè)車庫,共設(shè)置575個(gè)停車位,有效緩解周邊居民和商務(wù)辦公的停車需求。其中,420個(gè)倉儲式平面移動停車位(簡稱PPY技術(shù)),采用了先進(jìn)的抱胎式存取方式,可實(shí)現(xiàn)用戶的自助存取車功能。
除了桂江路智能車庫外,還有靜安區(qū)垂直掘進(jìn)智能車庫、長寧區(qū)光華醫(yī)院AGV智能車庫等模式。新型智能停車技術(shù)的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)最大幅度的空間增容,成為解決超大城市停車難問題的發(fā)展之策。
在使用體驗(yàn)上做“除法”
海粟文化廣場位于長寧區(qū),其停車庫位于地下二層、三層,共計(jì)694個(gè)車位。為響應(yīng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型要求,提高停車場(庫)服務(wù)品質(zhì),在長寧區(qū)交通委的協(xié)調(diào)下,場(庫)運(yùn)營方積極推進(jìn)智慧停車場(庫)建設(shè),按照G2級技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置藍(lán)牙AOA定位基站、停車信息采集發(fā)布設(shè)備,提供面向車行和人行的路徑規(guī)劃、場內(nèi)導(dǎo)航、空位引導(dǎo)、反向?qū)ぼ嚨热^程智能引導(dǎo)服務(wù),停車人通過訪問“上海停車”APP或者現(xiàn)場掃碼均可便捷試用 。目前,運(yùn)營方還在進(jìn)一步拓展測試停車預(yù)約功能,后續(xù)將對公眾開放使用。
截至目前,上海像這樣的智慧公共停車場(庫)通過測試并上線運(yùn)行的已有24個(gè),通過優(yōu)化停車流程,強(qiáng)化智能引導(dǎo),提升停車服務(wù)的精細(xì)化水平,消除公眾停車、尋車的“焦慮”。
上海市交通委表示,今年,上海將持續(xù)推進(jìn)創(chuàng)建30個(gè)停車資源優(yōu)化項(xiàng)目,開工建設(shè)4500個(gè)公共停車位,新增1500個(gè)錯(cuò)峰共享停車位,新增至少500個(gè)公共換乘(P+R)停車位,建成20個(gè)示范性智慧公共停車場(庫),基本實(shí)現(xiàn)智慧道路停車場建設(shè)的全覆蓋。





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